技术总结
本实用新型公开了一种双桥汽车的轴间差速插头，包括绝缘支座，绝缘支座的一端面上开设有插孔，另一端固定连接有导电线，导电线与双桥汽车驾驶位上的控制面板电连接；双桥汽车的驾驶位壳体上固定连接有插座，插座包括底座和固定连接在底座上的圆柱形支柱，底座上设有供绝缘支座插入的收容槽，收容槽底面固定连接有插销，插销与双桥汽车的中桥电控系统电连接，插销位于支柱内部；绝缘支座插入收容槽后，插销能够与插孔相插接电连通，绝缘支座外面固定连接有套筒，绝缘支座位于套筒内部，支柱的外径比套筒的内径大，套筒具有弹性，本实用新型的优点是双桥汽车行驶过程中，插头受到颠簸或受到其他物体的牵挂后不容易从插座上脱落。
技术研发人员：尹国华
受保护的技术使用者：天津同力重工有限公司
技术研发日：2017.12.28
技术公布日：2018.09.18