加油机的控制面板的制作方法

文档序号:15173138发布日期:2018-08-14 18:07阅读:536来源:国知局

本实用新型涉及一种控制面板,特别涉及一种加油机的控制面板。



背景技术:

加油机是一种可对车辆输送燃油的设备,其上设有用于输入输出油量或设定金额的控制面板。传统的控制面板主要由底板、设于底板上的线路板及可对线路板实施驱动控制的硬质按键。线路板上具有与硬质案件匹配的按压凸起,长时间的按压会导致该按压凸起受损。按压凸起受损后,则硬质按键按压时的灵敏度则会大打折扣。



技术实现要素:

针对现在有技术存在的不足,本实用新型提供了一种使用寿命长、按压灵敏度高的加油机的控制面板。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种加油机的控制面板,包括有底板、贴设于底板上的线路板、及设于线路板上的按钮组件,其特征在于:所述的线路板上位于按钮组件的对应处分别设有与线路板表面嵌合的柱状体,该柱状体上开设有中空的内孔,内孔的表面具有金属导电层,所述的按钮组件包括有层叠设于线路板上的弹性塑料层、位于弹性塑料层与线路板之间且与柱状体适配的导电按压柱,该导电按压柱与柱状体的内孔适配,且导电按压柱处于内孔中并与金属导电层贴合构成电路的导通。

采用上述技术方案,通过在线路板上设置柱状体、在柱状体上开设具有金属导电层的内孔以及将按钮组件设置为弹性塑料层以及与弹性塑料层联动的导电按压柱;在使用过程中,操作人员通过按压弹性塑料层,弹性塑料层将其上的导电按压柱进入内孔后与导电金属层贴合导电,从而实现控制。选用弹性塑料层作为操作人员的按压部件,不仅手感好、灵敏度高,而且不会与导电按压柱之间出现过多的摩擦,放置导电按压柱受损。导电按压柱通过与内孔的金属导电层实施贴合导电,其磨损性小,导电性稳定,使用寿命长。

本实用新型进一步设置为:弹性塑料层位于各导电按压柱处分别设有朝向外部凸起的按压凸起,弹性塑料层与底板之间通过连接框连接。

采用上述技术方案,这样设置结构简单,而且对于各按键的区分性好,连接框的设置可使弹性塑料层与底板之间的连接更为稳定及牢固。

本实用新型更进一步设置为:按压凸起上设有连接槽,导电按压柱上设有延伸至连接槽内的连接插脚。

采用上述技术方案,这样设置使导电按压柱与按压凸起之间实施较为稳定的连接,其联动性更好。

本实用新型更进一步设置为:按压凸起与线路板之间设有辅助弹性件,该辅助弹性件为架设于按压凸起与线路板之间的弹簧。

采用上述技术方案,这样设置可防止弹性塑料层的弹性力丧失时可通过弹片将导电按压柱与线路板上的柱体分离。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图;

图2为图1的I部放大示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示的一种加油机的控制面板,包括有底板1、贴设于底板1上的线路板2、及设于线路板2上的按钮组件3,线路板2上位于按钮组件3的对应处分别设有与线路板2表面嵌合的柱状体21,该柱状体21上开设有中空的内孔211,内孔211的表面具有金属导电层212。按钮组件3包括有层叠设于线路板2上的弹性塑料层31、位于弹性塑料层31与线路板2之间且与柱状体21适配的导电按压柱32,该导电按压柱32与柱状体21的内孔211适配,且导电按压柱32处于内孔211中并与金属导电层212贴合构成电路的导通。上述方案中,通过在线路板2上设置柱状体21、在柱状体21上开设具有金属导电层212的内孔212以及将按钮组件3设置为弹性塑料层31以及与弹性塑料层31联动的导电按压柱32;在使用过程中,操作人员通过按压弹性塑料层31,弹性塑料层31将其上的导电按压柱32进入内孔211后与导电金属层212贴合导电,从而实现控制。选用弹性塑料层31作为操作人员的按压部件,不仅手感好、灵敏度高,而且不会与导电按压柱32之间出现过多的摩擦,放置导电按压柱32受损。导电按压柱32通过与内孔211的金属导电层212实施贴合导电,其磨损性小,导电性稳定,使用寿命长。

在本实用新型实施例中,弹性塑料层31位于各导电按压柱32处分别设有朝向外部凸起的按压凸起311,弹性塑料层31与底板1之间通过连接框4连接。按压凸起311上设有连接槽312,导电按压柱32上设有延伸至连接槽312内的连接插脚321。设置使导电按压柱32与按压凸起311之间实施较为稳定的连接,其联动性更好。

为了防止弹性塑料层31的弹性力丧失无法将导电按压柱32与线路板2上的柱状体21分离,按压凸起311与线路板2之间设有辅助弹性件5,该辅助弹性件5为架设于按压凸起311与线路板2之间的弹簧。

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