一种汽车用扁平护套线的制作方法

本发明涉及电缆技术领域。

背景技术：

随着近年来汽车的高端化和个性化，中国第一汽车集团公司，民族汽车品牌红旗决定于2018年通过官方网站面向全球开启高端产品l平台定制工作，一汽红旗l平台高端定制化车辆，项目代号：红旗t296项目，车型定义红旗l5，售价600万起，限量100台。

红旗l5是基于2009年红旗ca7600j开发打造的一款百分之百拥有我国自主知识产权的e级轿车。此次定制版l5不仅在现款红旗l5量产基础上提供多重车主尊享定制服务，还包括近50项产品定制，前中控屏、后中控屏连接线束由于其受使用空间限制，使用传统的散线束容易在车辆行驶的震动中磨损短路，如果在散线束中增加波纹管保护，空间限制就不能穿过前后中控屏位置，在实际使用过程中存在诸多问题。

技术实现要素：

为了解决传统电缆线束在汽车上使用存在的上述问题，本发明提供了一种汽车用扁平护套线。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：一种汽车用扁平护套线，包括至少一根芯线和护套，芯线在护套内水平直线放置，芯线由导体和绝缘层构成，绝缘层位于导体外部，芯线外部设有护套，护套为两侧圆弧形、上下水平的扁平形状。

所述护套为pvc护套。

本发明的汽车用扁平护套线，相对圆形电缆而言，扁电缆更有节省空间和成本等优点,且在芯线根数相同的情况下，其弯曲半径比圆形电缆更小，特别是能满足该红旗l5前后中控屏使用纵向使用空间的限制。

附图说明

图1是本发明汽车用扁平护套线结构图。

图中：1、导体，2、绝缘层，3、护套。

具体实施方式

本发明的汽车用扁平护套线结构如图1所示，包括至少一根芯线和护套3，芯线在护套3内水平直线放置，芯线由导体1和绝缘层2构成，绝缘层2位于导体1外部，芯线外部设有护套3，护套3为两侧圆弧形、上下水平的扁平形状。采用德标汽车线flry-b的芯线，pvc护套，除了具有德标汽车线具有阻燃、耐酸碱、耐热、耐寒、耐磨、耐油、环保等优异性能，还具有护套线柔软耐磨，使用噪音小，相对圆形电缆而言,扁电缆更有节省空间和成本等优点,且在芯线根数相同的情况下,其弯曲半径比圆形电缆更小，特别是能满足该红旗l5前后中控屏使用纵向使用空间的限制。

本发明是通过实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本发明的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本发明的精神和范围。因此，本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入

本技术：
的权利要求范围内的实施例都属于本发明的保护范围。

技术特征：

技术总结
一种汽车用扁平护套线，包括至少一根芯线和护套，芯线在护套内水平直线放置，芯线由导体和绝缘层构成，绝缘层位于导体外部，芯线外部设有护套，护套为两侧圆弧形、上下水平的扁平形状。本发明的汽车用扁平护套线，相对圆形电缆而言，扁电缆更有节省空间和成本等优点,且在芯线根数相同的情况下，其弯曲半径比圆形电缆更小，特别是能满足该红旗L5前后中控屏使用纵向使用空间的限制。

技术研发人员：张海东;徐强;孙建立;崔占斌
受保护的技术使用者：大连德昌线缆有限公司
技术研发日：2018.09.10
技术公布日：2018.12.18