一种组合式开关器件的制作方法

文档序号:17255740发布日期:2019-03-30 09:20阅读:127来源:国知局
一种组合式开关器件的制作方法

本发明属于电气控制技术领域,具体涉及对一种组合式开关器件。



背景技术:

本发明组合式开关器件是为了解决机械式控制器产品向机电式控制器产品升级的关键元器件。由于机械式控制器一般是单一模式控制,通过本发明组合式开关器件的应用,可以使机械式控制器升级为机电式控制器,为实现多模式多态程序控制和智能控制创造条件。传统的插拔开关简单,只能完成插销插入时电路接通和拔出时电路断开,不能解决反向工作即插销插入时电路断开和拔出时电路接通。这一反向工作功能在实际的控制器电路中需要通过其它复杂电路实现,需要研发多功能组合器件以简化控制器产品的设计。



技术实现要素:

本发明的目的是:提出一种组合式开关器件,以解决目前许多单模式控制器存在的不能实现控制器产品多模式多态程序控制和智能控制的技术问题。

为解决此技术问题,本发明的技术方案是:

一种组合式开关器件,所述的开关器件由组合开关和金属插销组成,所述的组合开关包括第一触点1、第二触点5、复位活塞6和单刀双置开关;所述的组合开关具有与金属插销相配合的槽孔,所述的第一触点1、第二触点5、复位活塞6分布于所述槽孔的周边;

所述的复位活塞6与所述的单刀双置开关的单刀弹片连接;

所述的第一触点1和第二触点5为金属片;

所述的单刀双置开关包括单刀弹片2、常开接点3和常闭接点4,正常状态下,单刀弹片2与常闭接点4接通;

所述的金属插销是一个导电金属弹簧密绕结构,当金属插销全部插入所述的组合开关时,第一触点1和第二触点5导通,在复位活塞6的作用下,单刀弹片2与常开接点3接通。

所述的第一触点1和第二触点5为铜片。

本发明的有益效果是:本发明组合式开关器件能使简单的插拔开关既能完成插销插入时电路接通和拔出时电路断开,又能实现反向工作即插销插入时电路断开和拔出时电路接通等功能,它能解决目前许多单模式控制器存在的不能实现控制器产品多模式多态程序控制和智能控制等技术问题,实现产品升级,特别是机械产品的机电改造和智能控制的升级。

附图说明

图1是本发明的组合式开关的结构示意图;

图2是本发明的插销结构示意图;

图3是本发明的插销插入结构示意图;

图4是本发明的插入原理示意图;

图5是本发明的插销拔出结构示意图;

图中,1-第一触点、2-单刀弹片、3-常开接点、4-常闭接点、5-第二触点、6-复位活塞。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明:

本发明的组合式开关器件,它包括1个组合开关示意图如图1所示和1个金属插销示意图如图2所示。组合开关又包括2个铜金属片第一触点1和第二触点5、1个复位活塞6和1个单刀双置开关。单刀双置开关包含单刀弹片2、常开接点3和常闭接点4。金属插销是一个导电金属弹簧密绕结构。

该组合式开关器件可用于电气程序控制设备的启动电路。其工作原理如下:

如图3所示,当金属插销插入组合开关插孔内,2个铜金属片第一触点1和第二触点5导通,复位活塞6向右移动,单刀双置开关的单刀弹片2和常开接点3导通如图4所示;如图5所示,当金属插销拔出开关座孔,2个铜金属片第一触点1和第二触点5断开,复位活塞6向左移动,单刀双置开关的单刀弹片2和常闭接点4导通如图1所示。

应用场景一:空降兵电子式自动开伞器用于空降空投等任务,其启动器可使用该组合式开关器件。空降空投任务执行之前,将插销插入插拔开关座内,并将插销通过绳索固定在飞机上,人或物跳离开飞机即空降空投后,插销拔出,电子式自动开伞器启动工作,满足规定条件要求时降落伞打开。其中,利用单刀双置开关可以从外部电源供电切换到内部电池供电。

应用场景二:弹射座椅程序控制器用于飞行员弹射救生等任务,其启动器可使用该组合式开关器件。弹射任务执行之前,将插销插入插拔开关座内,并将插销通过绳索固定在飞机上,座椅弹射离开飞机后,插销拔出,弹射座椅程序控制器启动工作,满足规定条件要求时控制射出降落伞和人椅分离。其中,利用单刀双置开关可以从机载电源供电切换到座椅内部电源电池供电。



技术特征:

技术总结
本发明属于电气控制技术领域,涉及一种组合式开关器件;包括第一触点(1)、第二触点(5)、复位活塞(6)和单刀双置开关;所述的组合开关具有与金属插销相配合的槽孔,所述的第一触点(1)、第二触点(5)、复位活塞(6)分布于所述槽孔的周边;当金属插销插入组合开关插孔内,第一触点(1)与第二触点(5)导通,复位活塞(6)向右移动,单刀双置开关的常开端导通;当金属插销拔出组合开关座孔,第一触点(1)与第二触点(5)断开,复位活塞(6)向左移动,单刀双置开关的常闭端导通;本发明的方案解决了目前许多单模式控制器存在的不能实现控制器产品多模式多态程序控制和智能控制等技术问题,实现产品升级。

技术研发人员:施文斌;刘亚利;唐将;周伟云
受保护的技术使用者:武汉航空仪表有限责任公司
技术研发日:2018.12.11
技术公布日:2019.03.29
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