本实用新型涉及一种汽车点火线圈，更具体地说，它涉及一种点火线圈骨架。
背景技术：
点火线圈是产生高压电的感应线圈，汽车发动机用点火线圈产生的高压电达35KV以上，因此保证点火线圈的绝缘强度是提高产品质量、增强可靠性和延长使用寿命的关键。
目前，公开号为CN107146699A的中国专利公开了一种点火线圈高压骨架定位结构，它包括高压骨架两端设有由下端开口的竖直导槽，点火线圈的壳体内设有两个凹陷的线圈槽，所述高压骨架设于所述线圈槽内，所述线圈槽两端内壁上设有配合插接定位至所述竖直导槽内的安装导块，所述高压骨架的端部靠近壳体边缘的拐角处设有接头安装座，所述壳体下方设有与所述接头安装座对应以穿出接头的接头外壳。
这种点火线圈高压骨架定位结构通过设置限位卡槽和限位挡块，使得点火线圈高压骨架在安装时定位较为准确，但由于高压骨架内的线圈缠绕较为密集，当后期进行环氧树脂的灌封时，环氧树脂难以渗入线圈之间，使得高压骨架的绝缘强度较低，容易引起高压放电甚至铜线击穿。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种点火线圈骨架。具有提高骨架绝缘强度的效果。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种点火线圈骨架，包括骨架主体，所述骨架主体的两端固定连接有接线端子，所述骨架主体上沿自身长度方向固定连接有若干个隔离环，相邻所述隔离环之间形成绕线槽，所述隔离环上开设有引导口，相邻所述隔离环上的所述引导口不处于同一直线上，所述隔离环的两侧均开设有引流槽，所述引流槽与所述引导口连通，所述引流槽的侧壁上开设有若干个分散槽。
通过采用上述技术方案，当进行后期的环氧树脂的灌封时，环氧树脂从引导口出流入到引流槽内，经过引流槽的引导进入到线圈处，同时在分散槽的引导下，环氧树脂的扩散范围增大，使得环氧树脂能够对线圈进行较好的包覆，环氧树脂的渗透使得骨架主体的绝缘强度增加。
本实用新型进一步设置为：所述引导口的两侧内壁上开设有导向圆角，所述引导口的一侧内壁上开设有固定斜面。
通过采用上述技术方案，在工人进行线圈的缠绕时，导向圆角对铜线进行引导，使得工人能够较为方便的将铜线穿过引导口，加快了工人对线圈的缠绕速度；铜线在导向圆角的引导后到达固定斜面，固定斜面对铜线进行位置的限定，使得刚开始缠绕的铜线靠近骨架主体，方便工人对后续骨架的缠绕。
本实用新型进一步设置为：所述骨架主体内开设有安装孔，所述安装孔的两端固定连接有延伸环，所述延伸环的内壁上开设有安装槽。
通过采用上述技术方案，延伸环使得骨架在进行安装时能够得到较为稳固的定位，安装槽的设置使得骨架主体能够对安装在安装孔内的元件进行较好的固定，便于工人对骨架进行装配。
本实用新型进一步设置为：所述绕线槽内固定连接有加强板，所述加强板的两侧均开设有引导槽。
通过采用上述技术方案，加强板对绕线槽内的线圈进行分隔，使得线圈之间的绝缘强度得到提升，引导槽可对环氧树脂进行引导，使得环氧树脂渗透至线圈内部，从而提升了骨架整体的绝缘强度。
本实用新型进一步设置为：所述加强板的边沿开设有保护圆角。
通过采用上述技术方案，当工人在对线圈进行缠绕时，铜线触碰到保护圆角，在保护圆角的引导下，铜线不易被加强板所阻挡，使得工人能够较为快速的对线圈进行缠绕，加快了工人的缠绕速度。
本实用新型进一步设置为：所述接线端子包括固定连接在骨架主体安装块、开设在所述安装块上的插接槽，所述安装块与所述延伸环固定连接。
通过采用上述技术方案，插接槽方便导线的插接，安装块使得骨架在进行安装时能够得到较为稳固的定位，方便了工人的操作。
本实用新型进一步设置为：所述隔离环的边沿上开设有引导圆角。
通过采用上述技术方案，引导圆角的设置使得工人在进行线圈缠绕时不易受伤，同时也可对线圈进行引导；当环氧树脂注入是，引导圆角也可对环氧树脂进行引导，使得环氧树脂较为快速的渗透至线圈内。
本实用新型进一步设置为：所述分散槽错位分布于所述引流槽的两侧。
通过采用上述技术方案，错位分布的分散槽在对环氧树脂进行引导的同时又不易降低隔离环的自身强度，由于两侧的分散槽不处于同一直线上，使得此处的隔离环仍有部分区域的厚度较厚，使得隔离环的强度不易降低。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1、通过设置引流槽、分散槽和引导槽，使得环氧树脂能够较为快速的渗透至线圈内部，对线圈进行较好的包覆，使得骨架的整体绝缘强度得到较好的提升；
2、通过设置导向斜面和保护圆角，工人在进行线圈的缠绕时不易被隔离环和加强板所阻挡，使得工人的缠绕速度提高，方便了工人的操作。
附图说明
图1为本实用新型的外部结构示意图；
图2为体现隔离环与绕线槽的连接结构示意图；
图3为图1的A处放大图，体现引流槽和分散槽的连接结构。
附图标记：1、骨架主体；11、安装孔；12、延伸环；121、安装槽；2、接线端子；21、安装块；22、插接槽；23、间隔空间；3、隔离环；31、绕线槽；32、引导圆角；33、引导口；34、导向圆角；35、固定斜面；36、引流槽；37、分散槽；4、加强板；41、保护圆角；42、引导槽。
具体实施方式
参照附图对本实用新型做进一步说明。
一种点火线圈骨架，包括骨架主体1，骨架主体1上开设有安装孔11，安装孔11贯穿骨架主体1的两端。骨架主体1的两端上固定连接有延伸环12，延伸环12位于安装孔11的两端，延伸环12的四周内壁上开设有安装槽121。骨架主体1的两端固定连接有接线端子2，接线端子2包括安装块21和插接槽22，四个安装块21两两固定在骨架主体1的两端，相邻两个安装块21之间具有间隔空间23，安装块21靠近延伸环12的一端与延伸环12固定连接，截面呈T形的插接槽22开设在安装块21远离延伸环12的一端。
骨架主体1上固定连接有若干个隔离环3，隔离环3沿骨架主体1的长度方向均匀分布，相邻两个隔离环3之间形成绕线槽31，隔离环3远离骨架主体1的一侧开设有引导圆角32。隔离环3上开设有引导口33，相邻两个隔离环3的引导口33位于骨架主体1的两侧。引导口33的两侧内壁上开设有导向圆角34，一侧的导向圆角34与上开设有固定斜面35，固定斜面35朝靠近骨架主体1一侧的方向倾斜。隔离环3的上、下两侧均开设有引流槽36，引流槽36与引导口33连通，引流槽36的轨迹与隔离环3的轨迹相同，引流槽36的两侧内壁上错位分布有若干个分散槽37，分散槽37的长度方向与隔离环3的宽度方向平行。
绕线槽31内固定连接有四个加强板4，加强板4固定连接在骨架主体1的周侧外壁上，加强板4的边沿开设有保护圆角41，加强板4的宽度与隔离环3的宽度相等，加强板4的上、下两侧均开设有引导槽42，引导槽42的长度方向与加强板4的宽度方向平行。
综上所述，工人在进行线圈缠绕时，保护圆角41对铜线进行引导使得铜线不易被加强板4所阻挡，当工人缠绕完一层绕线槽31时，工人可通引导口33将铜线缠绕至下一层绕线槽31，引导斜面和导向圆角34对铜线进行引导，使得铜线较为顺畅的进入到下一层。当进行环氧树脂的灌封时，环氧树脂从引导口33处进入到引流槽36内，通过引流槽36流动至线圈内部，然后通过分散槽37进行进一步的渗透，环氧树脂还可通过引导槽42渗透至线圈内部，从而使得环氧树脂对线圈进行较好的包覆，提高骨架的绝缘强度。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。