1.一种汽车电池散热结构，包括电池模组(1)，其特征在于，所述电池模组(1)的下方设有相变冷板(2)，所述相变冷板(2)的顶面能与所述电池模组(1)的底面相贴靠，该相变冷板(2)的端部沿水平方向超出该电池模组(1)且向上延伸。
2.根据权利要求1所述的汽车电池散热结构，其特征在于，所述电池模组(1)的外围设有输送冷却液的冷却管道(3)，所述相变冷板(2)的端部与所述冷却管道(3)接触抵靠。
3.根据权利要求2所述的汽车电池散热结构，其特征在于，所述冷却管道(3)呈空心的板状，所述相变冷板(2)的端部外侧面与冷却管道(3)的侧面相贴靠。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车电池散热结构，其特征在于，所述电池模组(1)的端部具有模组端板(4)，所述相变冷板(2)的端部内侧面与模组端板(4)相贴靠，所述模组端板(4)内开设有若干上下贯通的散热孔(41)。
5.根据权利要求4所述的汽车电池散热结构，其特征在于，所述模组端板(4)的顶面还开设有用于安装固定电池模组(1)的安装孔(42)。
6.根据权利要求1或2或3所述的汽车电池散热结构，其特征在于，所述相变冷板(2)的顶面与电池模组(1)的底面之间设有导热硅胶垫(5)。
7.根据权利要求2或3所述的汽车电池散热结构，其特征在于，所述相变冷板(2)和冷却管道(3)均为薄壁铝板管材成型。