一种电池连接件及电池、电池组和电池包的制作方法

文档序号:16169734发布日期:2018-12-07 21:51阅读:123来源:国知局
一种电池连接件及电池、电池组和电池包的制作方法

本实用新型属于电池生产技术领域,具体涉及一种电池连接件以及包含电池连接件的电池、电池组和电池包。



背景技术:

作为3C电子产品、飞行器、新能源汽车等产品的电源-电池,其电性能的优劣直接影响到客户的人身安全、客户体验和电池系统的寿命等,因此电池的电性能测试尤为重要。电池(特别是动力电池)的电性能测试通常采用软连接件作为桥梁实现测试导线与电池电极(正、负极)端子的电连接。而当前的软连接件多为长条形,最多含能与测试导线连接的两个接线端,当进行大倍率电性能测试时,软连接件接线端、测试导线的过流面积无法满足大倍率测试条件。购置加厚的软连接件、加粗的测试导线虽可以增大过流面积,但测试辅材成本会大幅增加,且对软连接件与电池电极端子的连接工艺提出较大挑战甚至需升级相关设备,如软连接件与电池电极端子连接采用激光熔融连接等的工艺方式。

针对上述问题,有必要提出一种电池连接件,使电池连接件更符合电池电性能测试的要求。



技术实现要素:

为了解决所述现有技术的不足,本实用新型提供了一种电池连接件及电池、电池组和电池包,电池连接件为柔性,电池连接件包括连接部和接线端,接线端均匀的设置在连接部的周侧。外部测试设备根据电性能测试条件选择与之相连的接线端的数量,确保过流面积能满足电性能测试的电流需求。由于电池连接件的柔性,接线端可自由折起,接线端折起的软连接件既省空间,也不会在电池电性能测试时妨碍其它元件。本实用新型还包括包含电池连接件的电池、电池组和电池包,在电性能测试设备在进行电性能测试时可更根据测试倍率的大小来选择与之相连的接线端的数量,所以本实用新型电池、电池组和电池包可在不更换软连接件的情况下进行大小倍率的电性能测试。

本实用新型所要达到的技术效果通过以下方案实现:

一种电池连接件,所述连接件为柔性连接件;所述连接件包括相连的连接部与接线端,所述接线端均匀设于连接部周测,且所述接线端的数量为3-8个。

接线端在3-8的数量范围时,电池连接件的力学性能与电学性能较稳定,且外部测试设备根据电性能测试条件选择与之相连的接线端的数量,确保过流面积能满足电性能测试的电流需求。电池连接件优选由多层金属箔热压而成,热压后的电池连接件的厚度为0.3-5mm,在这个厚度范围内的电池连接件的柔性便于接线端折起,太薄的电池连接件在接线端折起后不易定型,太厚的电池连接件不易接线端的折起。电池连接件亦可用单层金属箔热压而成,同样地,单层金属箔热压而成的电池连接件的厚度为0.3-5mm。在本实施例中电池连接件的刚度为50-2000 MPa,其刚度在50-2000 MPa范围内时具有良好的柔性,能自由弯曲。

进一步地,所述连接部周侧相邻接线端的棱边相交处设有防裂缺口。防裂缺口采用平滑曲线让相邻接线端的相交棱过渡,减少棱边相交处的应力集中,一方面可提高电池连接件的强度,另一方面可防止棱边相交处发生开裂的现象。假如不设有防裂缺口的话,在接线端不断的折起与展平时,棱边相交处容易出现开裂的现象,甚至有断裂的可能。防裂缺口采用平滑过渡的曲线结构,避免锋锐棱边、毛刺的产生。防裂缺口的尺寸应该适宜,且需满足接线端的过流面积。

进一步地,所述接线端的数量为4个,使所述电池连接件呈中心对称的“十”字状。

4个接线端的电池连接件呈中心对称的“十”字状,一方面电池连接件的力学性能与电学性能稳定,另一方面呈中心对称的“十”字状的电池连接件在加工时易于大面积金属箔基材的排版剪切,且不浪费原材料。一般金属箔基材的面积都比较大,呈“十”字状的软连接件可在一块基材上最大限度拼接成金属箔基材的轮廓,减少原材料的浪费,从而降低了生产成本。软连接件与电池电极端子相连后,可根据测试倍率需要,选择相应数量的接线端与测试导线相连,实现多路分流。例如,小倍率电性能测试时,可选择1-2个的接线端与测试导线相连;大倍率电性能测试时,可选择2-4个接线端与测试导线相连,从而实现小倍率与大倍率电性能测试时软连接件的通用。

所述接线端为多边形、半圆形以及不规则的条状。进一步地,所述接线端为多边形,且所述接线端的棱边长度相等。

进一步地,所述接线端两棱边相交处圆角,一方面避免锋锐棱边、毛刺的产生,另一方面减少因角位刮擦、碰撞造成的软连接件变形。

进一步地,所述接线端与所述连接部相连的一端设有平滑过渡弧。

进一步地,所述连接部的中心设有连接孔;所述接线端设有接线孔,且所述接线孔的直径为3-6mm。

一种电池,包括上述的电池连接件,电池连接件在电池中可作为电性能测试用的软连接件。

一种电池组,包括上述的电池连接件,所述电池连接件在电池组中为电池软连接构件。电池软连接构件可直接作为电池软连接,亦可作为电池组电性能测试用的软连接件。

一种电池包,包括上述的电池连接件,所述电池连接件在电池包中为电池软连接构件。电池软连接构件可直接作为电池软连接,亦可作为电池包电性能测试用的软连接件。

本实用新型一种电池连接件包括连接部和接线端,接线端均匀的设置在连接部的周侧。电性能测试设备可根据电性能测试条件选择与之相连的接线端的数量,确保过流面积能满足电性能测试的电流需求。由于电池连接件为柔性,接线端可折起与外部电性能测试设备相连,既节省空间也避免测试时其它部件的干扰。本实用新型还包括包含电池连接件的电池、电池组和电池包,在电性能测试设备在进行电性能测试时可更根据测试倍率的大小来选择与之相连的接线端的数量,所以本实用新型电池、电池组和电池包可在不更换软连接件的情况下进行大小倍率的电性能测试。

附图说明

图1为本实用新型中电池连接件的结构示意图;

图2为图1电池连接件的另一种状态结构示意图;

图3为本实用新型中电池连接件的又一结构示意图;

图4为本实用新型中电池连接件的又一结构示意图;

附图符号说明:1、接线端;2、连接部;12、防裂缺口;13、过渡弧;14;圆角;15、接线孔;21、连接孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进行详细的说明。

如附图1-4所示,电池连接件包括相连的连接部2与接线端1,接线端1均匀的设置在连接部2周侧,且所述接线端的数量为3-8个。

电池连接件为柔性,接线端1可以折起一定的角度与电池电性能测试的设备相连,具体参见附图2,在图中接线端1折起90度的角。电池连接件的柔性实现方法优选为电池连接件由多层金属箔热压而成。热压后电池连接件的厚度为0.3-5mm,在这个厚度范围内的电池连接件的柔性便于接线端折起,太薄的电池连接件在接线端折起后不易定型,太厚的电池连接件不易接线端的折起。电池连接件亦可用单层金属箔热压而成,同样地,单层金属箔热压而成的电池连接件的厚度为0.3-5mm。电池连接件柔性的实现方法优选为由多层金属箔热压而成。在本实施例中电池连接件的刚度为50-2000 MPa,其刚度在50-2000 MPa范围内时具有良好的柔性,能自由弯曲。

连接部2周侧的接线端1数量优选为3-8个,接线端在3-8的数量范围时,电池连接件的力学性能与电学性能较稳定。从电池生产技术中可知,接线端1的棱边与连接部2的面积都是在一定范围内的。如果接线端的数量太多时,连接部的面积需要足够大时才能与其相连,然而当连接部2的面积太大时会妨碍电池以外的其它元件,且连接部的面积太大不便于电流的导通,容易集中发热。再如果接线端1的数量太多时,连接部2的面积不变,那么接线端1的宽度就会变小,那么为了满足过流面积,电池电性能测试设备就需要与更多的接线端1相连,降低效率,且太多的接线端1不易加工,加工出来后的接线端1也会因为宽度太小容易断。电池电性能测试时,可根据电性能的倍率大小选择与电池电性能测试设备相连的接线端数量,实现小倍率与大倍率电性能测试时电池连接件的通用。尤其在大倍率电性能测试情况下,无需购置或加工较厚的电池连接件、购置大电流测试导线,且无需变更连接方式的工艺参数等,节省了实验器材变更成本及工艺变更等引入的附加成本,同时可实现测试器材的统一化。

在连接部周侧相邻接线端的棱边相交处设有防裂缺口12。防裂缺口采用平滑曲线让相邻接线端的相交棱平缓过渡,减少棱边相交处的应力集中,一方面可提高电池连接件的强度,另一方面可防止棱边相交处发生开裂的现象。假如不设有防裂缺口12的话,在接线端1不断的折起与压平时,棱边相交处容易出现开裂的现象,甚至有断裂的可能。防裂缺口12采用平滑过渡的曲线结构,避免锋锐棱边、毛刺的产生。防裂缺口12的尺寸应该适宜,且需满足接线端1的过流面积。

接线端1的数量进一步的优选为4个,再次参见附图1,4个接线端1的电池连接件呈中心对称的“十”字状,一方面电池连接件的力学性能与电学性能稳定,另一方面呈中心对称的“十”字状的电池连接件在加工时易于大面积金属箔基材的排版剪切,且不浪费原材料。一般金属箔基材的面积都比较大,呈“十”字状的软连接件可在一块基材上最大限度拼接成金属箔基材的轮廓,减少原材料的浪费,从而降低了生产成本。电池连接件与电池电极端子相连后,可根据测试倍率需要,选择相应数量的接线端与测试导线相连,实现多路分流。例如,小倍率电性能测试时,可选择1-2个的接线端与测试导线相连;大倍率电性能测试时,可选择2-4个接线端与测试导线相连,从而实现小倍率与大倍率电性能测试时电池连接件的通用。

在本实用新型中,接线端1为多边形、半圆形以及不规则的条状,接线端优选为多边形,且接线端的棱边长度相等,多边形且棱边相等的接线端一方面容易加工,另一方面在加工时易于大面积金属箔基材的排版剪切,且不浪费原材料。在接线端为多边形的基础上,进一步的将接线端两棱边相交处设计为圆角。圆角14的尺寸可根据接线端棱边尺寸合理选择,一方面避免锋锐棱边、毛刺的产生,另一方面减少因角位刮擦、碰撞造成的软连接件变形。

接线端1与连接部2相连一端设有平滑过渡弧13,打断连续的表面,可增大软连接件的结构稳定性,减小软连接件大变形的发生,提高软连接件的平整度。在接线端折起时,过渡弧可以防止将折起的变形传递给接线端,保证接线端的平整度。平滑过渡弧可采用辊压的方式进行成型。

接线端设有接线孔15,且接线孔的直径为3-6mm。接线孔15的边沿距接线端的棱边边缘应有适宜的距离,优选为不小于5mm。上述尺寸数据均根据电池生产技术得出的。接线端与测试导线相连,由于测试导线可分为两种,一种是压鼻导线,另一种是夹子导线。当测试导线为压鼻导线时,可通过接线孔15与接线端相连;当测试导线为夹子导线时,测试导线的夹子可直接夹住接线端进行测试。

同样地,连接部的中心设有连接孔21。在电池连接件与电池电极端子相连时,通过连接孔与电极端子的中心点进行定位与连接。电池连接片采用激光对缝焊或粘附等方式与电极端子连接时,电池连接件可经连接孔套配于电极端子径向指向的柱面上,此时,连接孔直径略大于电极端子直径。连接孔21与电极端子的相连处采用对缝激光焊接或布导电胶,因此相连处过流面积较小。电池连接片也可通过连接孔与电极端子中心点的对中定位搭载于电极端子轴向指向的端面上,采用激光穿透焊或粘附方式,此时,连接孔直径略大于端子中心点直径,激光焊印或导电胶可分布于软连接片和电极端子配合形成的环形面上,因此连接处过流面积较大。软连接片采用机械紧固等方式与端子连接时,软连接片连接孔与电极端子中心点对中配合,并通过紧固件的紧固作用实现连接。此时,连接孔直径略大于电极端子的紧固用结构尺寸。综上,即连接部的连接孔直径设计可根据电极端子结构、连接方式类型调整,可适用多样化的电连接需求。

连接部2的面积需要大于电池电极端子的面积,既连接部的尺寸需要大于电池电极端子的尺寸,且连接部2与电池电极端子相连时,单边余量不小于2mm为宜。即软连接片的外形尺寸可根据电池电极端子尺寸而定,为做到其通用化,可按常用电池最大电极端子尺寸进行外形尺寸设计。

实施例1:

如附图1所示,电池连接件包括相连的连接部2与接线端1,接线端均匀的设置在连接部的周侧,且电池连接件为柔性,其由多层金属箔或单层金属箔热压而成。接线端的数量为4个,使得电池软连接呈中心对称的“十”字状。连接部周侧相邻接线端的棱边相交处设有防裂缺口12,防裂缺口12采用平滑曲线让相邻接线端1的相交棱过渡,减少棱边相交处的应力集中,一方面可提高电池连接件的强度,另一方面可防止棱边相交处发生开裂的现象。接线端为正四边形,且接线端的面积与连接部的面积相等,利于电池连接件在加工时大面积金属箔基材的排版剪切,可最大限度的节省原料。接线端与连接部的一端设有平滑过渡弧13,平滑过渡弧13保证接线端1在折弯时的平整度。进一步的对电池连接件进行改善,在接线端两棱边相交处圆角14,一方面避免锋锐棱边、毛刺的产生,另一方面减少因角位刮擦、碰撞造成的电池连接件变形。接线端1设有接线孔15,且接线孔直径为3-6mm,接线孔用于与压鼻测试导线的相连。连接部的中心设有连接孔21,用于与电池电极端子相连时的定位与相连。由于电池连接件为柔性,其接线端同样可以以一定的角度折起,其折起角度可根据电池的空间而定,当电池空间较充裕时,其可以平展使用。在本实施例中参照附图2,接线端以90度折起,接线端90度折起的电池连接件既省下空间也不妨碍其它元件。

实施例2:

如附图3所示,电池连接件包括相连的连接部2与接线端1,接线端均匀的设置在连接部的周侧。与实施例1不同的是:接线端的数量为5,此时电池连接件并不是中心对称的形状,其加工过程中,比较难在大面积的金属箔片上进行排版剪切,会比较浪费金属箔,但是为了尽量不浪费原料金属箔,接线端1设计为正四方形且棱边相等。由于电池连接件接线端数量为5,其接线端全部与电性能测试设备相连时,其过流能力比4个接线端的电池连接件要增强一点。同样地,电池连接件由多层金属箔或单层金属箔热压而成,电池连接件为柔性,其接线端同样可以以一定的角度折起,其折起角度可根据电池的空间而定,当电池空间较充裕时,其可以平展使用。

实施例3:

如附图4所示,电池连接件的包括相连的连接部2与接线端1,接线端均匀的设置在连接部的周侧。电池连接件为柔性,其由多层金属箔或单层金属箔热压而成。与实施例1不同的是:接线端的数量为3,此时电池连接件的并不是中心对称的形状,其在加工过程心中,和实施例2一样,比较难在大面积的金属箔片上进行排版剪切,会比较浪费原料金属箔。同样地,但是为了尽量不浪费原料金属箔,接线端1设计为正四方形且棱边相等。由于电池连接件接线端1数量为3,连接部2的形状类似于三角形,具有稳固的特性,所以接线端数量为3的电池连接件的力学性能好,在接线端折起时不易变形。由于电池连接件为柔性,接线端可以根据电池空间而以一定角度折起。

本实用新型电池连接件可直接用于电池,亦可与电池电极相连用于电池电性能测试用。本实用新型电池连接件特别可用于动力电池。

实施例4:

一种电池,电池包含实施例1-3中的一种电池连接件,电池连接件在电池中为电池测试用软连接构件。电池连接件用于电池时,电性能测试设备可根据大小倍率电性能的测试选择与之相连的接线端的数量。本实用新型电池包含电池连接件,从而可以进行大小倍率的电性能测试。在这里需要说明一下的是:本实用新型的电池既包括普通电池也包括动力电池。

实施例5:

一种电池组,包括施例1-3中的一种电池连接件,电池连接件在电池组中为电池软连接构件。电池软连接构件可直接作为电池软连接,亦可作为电池组电性能测试用的软连接件。在这里需要说明一下的是:本实用新型的电池组既包括普通电池组也包括动力电池组。

实施例6:

一种电池包,包括施例1-3中的一种电池连接件,电池连接件在电池包中为电池软连接构件。电池软连接构件可直接作为电池软连接,亦可作为电池包电性能测试用的软连接件。

最后需要说明的是,以上实施例仅用以说明本发明实施例的技术方案而非对其进行限制,尽管参照较佳实施例对本发明实施例进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解依然可以对本发明实施例的技术方案进行修改或者等同替换,而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本发明实施例技术方案的范围。

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