一种提升机走行系统保护装置的制作方法

本实用新型属于工业电气控制设备领域，尤其涉及一种提升机走行系统的保护装置。

背景技术：

目前，干熄焦提升机走行系统采用的是拨叉带动走行坦克链装置的方式，供电电缆固定于走行坦克链上电缆部夹具中。而多数情况下走行坦克链由于长期使用，存在走行轮、轨道、链条等变形情况，造成走行过程中发生卡阻现象，拨叉继续前进导致走行小车损坏及供电电缆、控制电缆损坏、接地短路等事故，不仅影响生产，而且抢修强度较大。

技术实现要素：

本实用新型旨在提供一种可降低提升机走行小车因卡阻等原因造成的机械设备及供电电缆损坏的保护装置。

为此，本实用新型采取了如下技术解决方案：

一种提升机走行系统保护装置，包括提升机走行系统拨叉和坦克链，在拨叉上安装开点限位开关，在与开点限位开关对应的坦克链拨叉槽上焊接有限位挡铁，并将开点限位开关常开点信号串入提升机走行抱闸控制系统中。

所述开点限位开关与限位挡铁之间的感应距离在20mm以内。

本实用新型的有益效果为：

1、减少了当故障发生时设备损坏的几率和程度，降低设备维护人员的抢修强度和抢修时间，保证生产的顺利运行。

2、降低了设备维修费用，发生故障时只需人工焊补修复，无需其它费用支出。

附图说明

图1是提升机走行系统保护装置示意图。

图中：提升机1、坦克链2、限位挡铁3、开点限位开关4、拨叉5。

具体实施方式

由图1可见，提升机走行系统保护装置，包括提升机走行系统的拨叉5和坦克链2，本实用新型又在拨叉5上安装了一开点限位开关4，在与开点限位开关4对应的坦克链2的拨叉槽上焊接了限位挡铁3，保证开点限位开关4与限位挡铁3之间的感应距离在20mm以内，确保开点限位开关4信号一直导通。并将开点限位开关4的常开点信号串入提升机1走行抱闸控制系统中。

正常生产过程中，开点限位开关4得电，常开点闭合，抱闸得电，抱闸松开。当系统故障，走行坦克链2卡阻停止前进时，拨叉5仍继续前进，拨叉5发生横向或纵向位移时，开点限位开关4与限位挡铁3脱离，开点限位开关4失电，常开点断开，抱闸线圈失电，抱闸抱紧，提升机1停止走行，从而最大程度降低了故障发生时设备损坏的几率和程度。