1.一种分层式电动汽车电池包，其特征在于，包括：
产热域(1)，其为电池部分；
散热域(2)，其为散热片部分；以及
隔板(3)，其位于所述电池部分与散热片部分之间，将所述分层式电动汽车电池包分隔为产热域(1)和散热域(2)；
其中，所述产热域(1)和所述散热域(2)之间连接有传热件，其穿过隔板上的孔隙，建立起产热域(1)和散热域(2)之间的热传递联系。
2.根据权利要求1所述的分层式电动汽车电池包，其特征在于，
所述散热域(2)包覆具有前后开口的壳体，作为冷媒的进出通道。
3.根据权利要求2所述的分层式电动汽车电池包，其特征在于，
当冷媒为空气时，流通通道进、出口设置风扇和均流孔板或均流导叶。
4.根据权利要求2所述的分层式电动汽车电池包，其特征在于，
当冷媒为蒸馏水、去离子水、酒精或制冷剂时，流通通道进、出口设置驱动液泵和均流孔板或均流导叶。
5.根据权利要求1所述的分层式电动汽车电池包，其特征在于，
所述分层式电动汽车电池包由若干个单体电池排列形成，所述单体电池包括：
电池(4)，其作为热源，在工作时会有一部分电能转化为热量；
散热片(5)，其向冷媒散热；以及
传热件(6)，其下段与热源电池接触，其上段与所述散热片(5)相接触；
其中，热量由所述电池(4)传输到所述传热件(6)上，再传输到所述散热片(5)上，并最终散失到散热片(5)所在的冷媒环境中。
6.根据权利要求5所述的分层式电动汽车电池包，其特征在于，
所述电池(4)的发热面与所述传热件(6)之间、所述传热件(6)与所述散热片(5)之间填充有胶类、脂类、石墨类、液态金属或柔性导热板材料。
7.根据权利要求5或6所述的分层式电动汽车电池包，其特征在于，
所述传热件(6)为导热金属板、热管、平板热管或微槽群复合相变传热装置。
8.根据权利要求5或6所述的分层式电动汽车电池包，其特征在于，
所述散热片(5)为槽道形散热片、齿形散热片或针肋散热片。
9.根据权利要求5或6所述的分层式电动汽车电池包，其特征在于，
所述散热片(5)为金属材质。
10.根据权利要求1～6任一项所述的分层式电动汽车电池包，其特征在于，
所述产热域(1)和所述散热域(2)均可划分为多个部分。