一种电池模组用防松防震电芯连接片的制作方法

本实用新型涉及电池技术领域，特别是涉及一种电池模组用防松防震电芯连接片。

背景技术：

电池模组是由多个动力电池电芯串联或并联形成的电池组，使得整体能满足产品对电能的需求。当今，我国有世界最大的动力电池产业，动力锂电池组作为新能源汽车核心部件，其性能的好坏无疑成为新能源汽车产业能否健康发展的关键。由于电动汽车需要高压驱动汽车内各零部件，故需要将几百甚至上千节单体电池串并联起来组成电池组来满足电动汽车供电需求。而在目前常用的电池种类之中，锂离子电池因其具有能量密度高，自放电率低等多个优点而被应用在新能源汽车当中。

现有的锂电池模组中电池极柱间的连接多为一片铜片连接，而且多为直的的比较厚的铜片连接(也有少数是有竖直面弧度弯曲)，这样在一个电芯振动的时候就会通过连接片把振动传到相邻其他的电芯上，导致连接片的固定螺钉松动。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供一种在电芯串联时采用多层柔性的导电铜箔连接极柱，可以很好的吸收电芯在振动时相互间的振动通过导电极片传递，防震防松效果好，可靠性强的电池模组用防松防震电芯连接片。

本实用新型所采用的技术方案是：一种电池模组用防松防震电芯连接片，包括由若干导电铜箔层叠组成的导电极片和将导电极片包覆的绝缘外被，所述绝缘外被两端设有缺口将导电极片外露。

对上述方案的进一步改进为，所述导电极片外露部分开设有连接孔。

对上述方案的进一步改进为，所述导电极片与绝缘外被均为弧形设置。

对上述方案的进一步改进为，所述绝缘外被背离缺口一面开设有沉孔，所述沉孔与连接孔为同一轴心设置。

对上述方案的进一步改进为，所述绝缘外被为聚乙烯绝缘包层。

对上述方案的进一步改进为，所述导电铜箔的厚度范围在0.05mm～0.5mm。

对上述方案的进一步改进为，所述导电铜箔设有3～10层。

本实用新型的有益效果为：

第一方面，将若干层的导电铜箔通过叠放方式形成导电极片，在实际使用中能够起到良好的连接效果，在连接后可起到防松防震作用，保证在串联电芯后能够稳定传输电使用，提高使用的稳定性，可靠性强；第二方面，设置绝缘外被将导电极片封装，具体是将导电极片封装起到绝缘保护作用，提高使用的安全性，同时也具有可靠的稳定性和防震作用；第三方面，绝缘外被两端设置缺口使得导电极片外露，其作用是方便导电极片的连接安装使用，在安装过程中方便串联导电，使用的可靠性稳定性好。

由多层导电铜箔、聚乙烯绝缘包层、连接孔组成的组串联弧形连接片，依据电流的集伏效应采用多层导电铜箔，可以满足更大过载电流，多层导电铜箔组成的组串联弧形连接片具有一定程度的柔性，在震动环境下能吸收一定振幅动量，起到避免震动的振幅动量引起固定组串联弧形连接片的螺栓松动，串联弧形连接片弧形结构与常用串联连接片采用拱形结构相比，弧形连接片弧形结构能起到保持组串联弧形连接片的固定螺栓对电池极柱螺孔的预紧力，从而提高连接片与电池极柱接触导电可靠性。聚乙烯绝缘包层将多层导电铜箔包覆固定，能避免多层导电铜箔在带电状态下的导电铜箔层间爬电效应，从而提高锂离子电池系统的安全性。

本实用新型中，在电芯串联时采用多层柔性的导电铜箔连接极柱，可以很好的吸收电芯在振动时相互间的振动通过导电极片传递，防止更大的振动出现。从而尽可能小的减少对极片螺钉的振动，防止螺钉松动。并采用串并连弧形或水平弧形结构，可防止电芯受热膨胀时的水平拉扯，使用的安全性可靠性强。

附图说明

图1为本实用新型的使用状态示意图；

图2为本实用新型的立体图；

图3为本实用新型连接片另一视角的立体图。

附图标记说明：连接片100、导电极片110、导电铜箔111、绝缘外被120、缺口121、沉孔122。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1～图3所示，一种电池模组用防松防震电芯连接片100，包括由若干导电铜箔111层叠组成的导电极片110和将导电极片110包覆的绝缘外被120，所述绝缘外被120两端设有缺口121将导电极片110外露。

导电极片110外露部分开设有连接孔112，通过连接孔112连接安装螺钉固定导电极片110串联使用，安装方便，连接效果好，使用方便。

导电极片110与绝缘外被120均为弧形设置，采用弧形设置的连接片100，能够防止电芯受热膨胀时的水平拉扯，使用的安全性可靠性强。

绝缘外被120背离缺口121一面开设有沉孔122，所述沉孔122与连接孔112为同一轴心设置，可使用带沉头或弹簧垫的螺钉锁紧使用，在锁紧后能够进一步起到防震防松作用，使用可靠性强。

绝缘外被120为聚乙烯绝缘包层，聚乙烯(polyethylene，简称PE)是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂。聚乙烯无臭，无毒，手感似蜡，具有优良的耐低温性能(最低使用温度可达-100～-70℃)，化学稳定性好，能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸)。常温下不溶于一般溶剂，电绝缘性优良。

导电铜箔111的厚度范围在0.05mm～0.5mm，进一步的改进为，所述导电铜箔111设有3～10层，在实际使用中，导电铜箔111的厚度优选为0.2mm，层数为6层使用，能够有效的起到防震防松作用，使用的可靠性强，稳定性好。

第一方面，将若干层的导电铜箔111通过叠放方式形成导电极片110，在实际使用中能够起到良好的连接效果，在连接后可起到防松防震作用，保证在串联电芯后能够稳定传输电使用，提高使用的稳定性，可靠性强；第二方面，设置绝缘外被120将导电极片110封装，具体是将导电极片110封装起到绝缘保护作用，提高使用的安全性，同时也具有可靠的稳定性和防震作用；第三方面，绝缘外被120两端设置缺口121使得导电极片110外露，其作用是方便导电极片110的连接安装使用，在安装过程中方便串联导电，使用的可靠性稳定性好。

由多层导电铜箔111、聚乙烯绝缘包层、连接孔112组成的组串联弧形连接片100，依据电流的集伏效应采用多层导电铜箔111，可以满足更大过载电流，多层导电铜箔111组成的组串联弧形连接片100具有一定程度的柔性，在震动环境下能吸收一定振幅动量，起到避免震动的振幅动量引起固定组串联弧形连接片100的螺栓松动，串联弧形连接片100弧形结构与常用串联连接片100采用拱形结构相比，弧形连接片100弧形结构能起到保持组串联弧形连接片100的固定螺栓对电池极柱螺孔的预紧力，从而提高连接片100与电池极柱接触导电可靠性。聚乙烯绝缘包层将多层导电铜箔111包覆固定，能避免多层导电铜箔111在带电状态下的导电铜箔111层间爬电效应，从而提高锂离子电池系统的安全性。

本实用新型中，在电芯串联时采用多层柔性的导电铜箔111连接极柱，可以很好的吸收电芯在振动时相互间的振动通过导电极片110传递，防止更大的振动出现。从而尽可能小的减少对极片螺钉的振动，防止螺钉松动。并采用串并连弧形或水平弧形结构，可防止电芯受热膨胀时的水平拉扯，使用的安全性可靠性强。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。