一种泡沫铝夹芯板电池包箱的制作方法

本实用新型属于电动汽车技术领域，特别是涉及一种泡沫铝夹芯板电池包箱。

背景技术：

电动汽车发展迅速，但是电动汽车的安全事故频发，主要是由于动力电池组发生短路、燃烧导致，当电动汽车发生碰撞事故时，车内电池组也极易发生强力碰撞，从而引起电池组块短路、起火甚至爆炸，即使是在车辆正常行驶过程中，如果电池组受到强烈的振动颠簸作用，也可能会引起电池组块短路、起火燃烧。

为了提高电池组的安全性，各大汽车厂商采用了多种保护手段和配套的冷却系统，但现实中电池组着火或爆炸事故仍然频发。

目前，电动汽车的电池组都是封装在电池包箱内的，而电池包箱普遍采用塑料、钢材或铝材制作，此类电池包箱并没有吸能缓冲减震功能，一旦汽车发生碰撞事故，电池包箱中的动力电池组块受到强力震动、挤压和冲撞，就容易引起电池短路而导致起火甚至爆炸，因此现有的电池包箱在碰撞事故中并未起到保护内部动力电池组块安全的作用。

技术实现要素：

针对现有电池包箱存在的问题，本实用新型提供一种泡沫铝夹芯板电池包箱，采用泡沫铝夹芯板进行制造，并且采用组装式制造结构，当车辆发生碰撞时，泡沫铝电池包箱具有吸能减振缓冲能力，大幅度降低电池包箱中的动力电池受到震动、挤压和冲撞的强度，从而降低电池短路的发生几率，进而降低了电池组发生起火或爆炸的几率，提高了电动汽车的安全性；通过在电池包箱内侧增设电绝缘层，则会进一步降低电池组块短路的发生几率。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种泡沫铝夹芯板电池包箱，包括箱体和箱盖，箱体和箱盖均采用泡沫铝夹芯板制造；所述箱体包括底板、围板及隔板，由底板和围板构成箱体的外壳，箱体的外壳内部由隔板隔成若干电池安装室；所述底板与围板之间、底板与隔板之间、围板与隔板之间均采用粘接方式相固连。

所述底板与围板之间、底板与隔板之间、围板与隔板之间通过角铝件和拉铆钉进行加固。

所述泡沫铝夹芯板由泡沫铝芯板和外层铝板构成，泡沫铝芯板位于两张外层铝板中间，泡沫铝芯板与外层铝板之间相粘接。

所述箱盖下表面、底板上表面、围板内表面、隔板表面设为原铝板表面。

在所述箱盖下表面、底板上表面、围板内表面、隔板表面设有电绝缘层。

所述电绝缘层包括氧化涂层、陶瓷涂层、阻燃橡胶涂层或阻燃橡胶粘附层。

所述电池包箱的底板采用5mm～20mm泡沫铝夹芯板制作。

所述电池包箱的箱盖、围板、隔板采用5mm～15mm泡沫铝夹芯板制作。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的泡沫铝夹芯板电池包箱，采用泡沫铝夹芯板进行制造，并且采用组装式制造结构，当车辆发生碰撞时，泡沫铝电池包箱具有吸能减振缓冲能力，大幅度降低电池包箱中的动力电池受到震动、挤压和冲撞的强度，从而降低电池短路的发生几率，进而降低了电池组发生起火或爆炸的几率，提高了电动汽车的安全性；通过在电池包箱内侧增设电绝缘层，则会进一步降低电池组块短路的发生几率。

附图说明

图1为本实用新型的一种泡沫铝夹芯板电池包箱的结构示意图；

图2为图1中I部放大图；

图3为泡沫铝夹芯板的结构示意图；

图中，1—箱体，2—箱盖，3—底板，4—围板，5—隔板，6—电池安装室，7—角铝件，8—拉铆钉，9—泡沫铝芯板，10—外层铝板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的详细说明。

如图1～3所示，一种泡沫铝夹芯板电池包箱，包括箱体1和箱盖2，箱体1和箱盖2均采用泡沫铝夹芯板制造；所述箱体1包括底板3、围板4及隔板5，由底板3和围板4构成箱体1的外壳，箱体1的外壳内部由隔板5隔成若干电池安装室6；所述底板3与围板4之间、底板3与隔板5之间、围板4与隔板5之间均采用粘接方式相固连。

所述底板3与围板4之间、底板3与隔板5之间、围板4与隔板5之间通过角铝件7和拉铆钉8进行加固。

所述泡沫铝夹芯板由泡沫铝芯板9和外层铝板10构成，泡沫铝芯板9位于两张外层铝板10中间，泡沫铝芯板9与外层铝板10之间相粘接。

所述箱盖2下表面、底板3上表面、围板4内表面、隔板5表面直接设为原铝表面或者增设有电绝缘层。

所述电绝缘层包括氧化涂层、陶瓷涂层、阻燃橡胶涂层或阻燃橡胶粘附层。

所述电池包箱的底板3采用5mm～20mm泡沫铝夹芯板制作。

所述电池包箱的箱盖2、围板4、隔板5采用5mm～15mm泡沫铝夹芯板制作。

当电池包箱箱体1的底板3厚度为20mm时，可以吸收峰值为500MPa的振动波，当底板3、围板4和隔板5厚度均为10mm时，可以吸收250MPa的振动波。

由于箱体1内表面(箱盖2下表面、底板3上表面、围板4内表面及隔板5表面)设有电绝缘层，有效提高了电池组之间的电绝缘性，降低了电池短路的发生几率，进一步提高了电池组的安全性。

用于制造电池包箱的泡沫铝夹芯板，具有良好的吸能减振缓冲性能，可以减少电池组块间发生短路、着火和爆炸几率。

用于制造电池包箱的泡沫铝夹芯板是不燃烧的，即使产生电火花，包箱也不会燃烧。

用于制造电池包箱的泡沫铝夹芯板的密度仅为0.7g/cm³左右，整体电池包箱轻量化。

实施例中的方案并非用以限制本实用新型的专利保护范围，凡未脱离本实用新型所为的等效实施或变更，均包含于本案的专利范围中。