一种油浸式变压器的冷却系统的制作方法

本实用新型涉及一种油浸式变压器的冷却系统。

背景技术：

在一般情况下，由于发电厂的改造工程，在其部分系统改造后比原来增加了厂用电部分的用电负荷，对于已经运行的原有高压厂用油浸式变压器(以下简称为变压器)，变压器所接的负荷意味着需要增加，需要对原有变压器进行增加容量的改造。而常规的改造是针对变压器本体进行改造，如绕组线圈等系列本体附件进行改造或更换，从而实现变压器的容量比原来改造前增大，达到变压器增容的目的。针对现有技术改造，通常较复杂，并对变压器本体内部结构进行适当的变化，绕组修改等等措施，施工改造工作量大且复杂。有的部分还需要返厂进行改造，且施工工期较长。

技术实现要素：

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种油浸式变压器的冷却系统，在变压器本体保持不变的前提下，仅对其冷却系统设备进行更换，实现变压器增容的要求。

为实现上述目的，本实用新型提供一种油浸式变压器的冷却系统，包括：

片式散热器，其安装在变压器本体的回流管上，所述片式散热器共设置十二组，其中，八组位于所述变压器本体高压侧，四组位于所述变压器本体低压侧；

冷却风扇，其安装在所述片式散热器上，所述冷却风扇共设置六个，其中，四个所述冷却风扇安装在所述变压器本体高压侧的片式散热器上，两个所述冷却风扇安装在所述变压器本体低压侧的片式散热器上；

控制箱，其位于所述变压器本体外部并与所述冷却风扇的电机连接。

作为本实用新型进一步改进，油箱两侧的回流管通过底板A安装在变压器基础上。

作为本实用新型进一步改进，所述底板A通过位于其四个角的四套M30地脚螺栓固定在所述变压器基础上。

作为本实用新型进一步改进，所述底板A共设置五个，其中，三个位于所述变压器本体高压侧，两个位于所述变压器本体低压侧。

作为本实用新型进一步改进，位于所述变压器本体高压侧的三个底板均匀布置。

作为本实用新型进一步改进，位于所述变压器本体高压侧的片式散热器通过底板B安装在变压器基础上。

作为本实用新型进一步改进，所述底板B通过位于其四个角的四套M20地脚螺栓固定在所述变压器基础上。

作为本实用新型进一步改进，所述底板B共设置两个，一个位于所述变压器本体高压侧的第二组片式散热器和第三组片式散热器之间，另一个位于所述变压器本体高压侧的第六组片式散热器和第七组片式散热器之间。

作为本实用新型进一步改进，还包括安装在油箱壁上的槽盒，所述冷却风扇的电机电缆穿过所述槽盒后与所述控制箱连接。

作为本实用新型进一步改进，所述控制箱采用双路电源进线，并配备自动切换装置，其中一路电源为正常工作的厂用电源，另外一路为保安电源，所述自动切换装置对两路电源进行切换。

本实用新型的有益效果为：

1、对变压器本体不做任何变动，安全可靠性提高。

2、与改造变压器本体相比，施工难度小，造价低，工期时间短，省时省力。

3、控制箱控制开启冷却风扇的电机，片式散热器在冷却风扇的吹风下加速散热，进一步加速油箱内热量向周围环境散发的过程，实现油箱的快速冷却，冷却效果更好，运行温升降低，相对增大了变压器的输出容量。

附图说明

图1为本实用新型一种油浸式变压器的冷却系统的结构示意图；

图2为图1的K向示意图。

图3为本实用新型一种油浸式变压器的冷却系统的变压器基础的布置示意图。

图4为本实用新型一种油浸式变压器的冷却系统的控制箱配置接线示意图。

图中：

1、变压器本体；2、片式散热器；3、冷却风扇；4、底板A；5、底板B；6、槽盒；7、电机电缆；8、变压器基础。

具体实施方式

如图1-3所示，本实用新型实施例的一种油浸式变压器的冷却系统，包括：片式散热器2、冷却风扇3和控制箱。片式散热器2安装在变压器本体1的回流管上，片式散热器2共设置十二组，其中，八组位于变压器本体1高压侧，四组位于变压器本体1低压侧。冷却风扇3安装在片式散热器2上，冷却风扇3共设置六个，其中，四个冷却风扇3安装在变压器本体1高压侧的片式散热器2上，两个冷却风扇3安装在变压器本体1低压侧的片式散热器2上。控制箱位于变压器本体1外部并与冷却风扇3的电机连接。

进一步的，油箱两侧的回流管通过底板A 4安装在变压器基础8上。底板A 4共设置五个，其中，三个位于变压器本体1高压侧，两个位于变压器本体1低压侧。位于变压器本体1高压侧的三个底板均匀布置。每个底板A 4通过位于其四个角的四套M30地脚螺栓固定在变压器基础8上。

进一步的，位于变压器本体1高压侧的片式散热器2通过底板B 5安装在变压器基础8上。底板B 5共设置两个，一个位于变压器本体1高压侧的第二组片式散热器2和第三组片式散热器2之间，另一个位于变压器本体1高压侧的第六组片式散热器2和第七组片式散热器2之间。每个底板B 5通过位于其四个角的四套M20地脚螺栓固定在变压器基础8上。

进一步的，还包括安装在油箱壁上的槽盒6，冷却风扇3的电机电缆7穿过槽盒6后与控制箱连接。

如图4所示，控制箱采用双路电源进线，并配备自动切换装置，其中一路电源为正常工作的厂用电源，另外一路为保安电源，自动切换装置对两路电源进行切换。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。