开关主轴组装用装置的制作方法

文档序号:19985643发布日期:2020-02-21 20:34阅读:160来源:国知局
开关主轴组装用装置的制作方法

本实用新型涉及一种开关主轴组装用装置。



背景技术:

隔离开关中的主轴结构如图1所示,其包括一根主轴1、三个绝缘拉杆2、三根弹簧3、三个销轴4及弹簧座5若干,主轴1上具有用于安装绝缘拉杆2的连接耳板11,在组装时,先将弹簧3套在绝缘拉杆2的上端并绝缘拉杆2上端在弹簧3上下部套设弹簧座5,然后将弹簧3压缩使绝缘拉杆2上端的第一销轴孔与连接耳板11上的第二销轴孔对齐后插上销轴4即可完成组装。实际组装时大都是完全依靠人工来组装,组装时要人工手部用力将弹簧3压缩并对齐第一销轴孔与第二销轴孔后插上销轴4,组装操作费时费力,生产效率很低。



技术实现要素:

对此,本实用新型旨在提供一种便于开关主轴组装的开关主轴组装用装置。

实现本实用新型目的的技术方案是:

一种开关主轴组装用装置,包括底座,所述底座上部相对两端设有支撑立板,所述支撑立板的顶部设有定位槽,在所述底座上部两支撑立板之间间隔设置有三个定位圆筒,相邻定位圆筒之间的间距与开关主轴上相邻两绝缘拉杆的间距相等,在所述底座的中部设有竖向设置的安装立架,所述安装立架的顶部设置有驱动结构和横向设置的压杆,所述驱动结构用于向下抵压所述压杆,所述压杆上间隔设置有三个压块,三个压块一一对应设置在三个定位圆筒的正上方,且各压块的下部设有两个抵压柱,两个抵压柱柱之间设有避让空隙。

上述技术方案中,所述驱动结构包括竖向设置的抵压部件,所述抵压部件螺接在所述安装立架上,且在抵压部件上端设有利于旋转抵压部件的操作部,所述抵压部件的下端与所述压杆的中部连接。

上述技术方案中,所述驱动结构包括倒立安装在所述安装立架顶部的气缸,所述气缸的气缸杆下端与所述压杆的中部连接。

上述技术方案中,所述支撑立板与所述底座之间设有加强板。

本实用新型具有积极的效果:使用该开关主轴组装用装置在组装开关主轴时,组装操作方便,有利于提高工作效率,具有很好的实用性。

附图说明

图1为开关主轴的结构示意图;

图2为本实用新型中开关主轴组装用装置的结构示意图;

图3为本实用新型中压杆的结构示意图;

图4为本实用新型中的装置在组装开关主轴时的结构示意图。

图中所示附图标记为:1-主轴;11-连接耳板;2-绝缘拉杆;3-弹簧;4-销轴;5-弹簧座;6-底座;7-支撑立板;71-定位槽;8-定位套筒;9-安装立架;10-压杆;101-压块;102-抵压柱;103-避让空隙;01-抵压部件;02-加强板。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型中的具体结构做以说明:

一种开关主轴组装用装置,如图2和图3所示,其包括底座6,所述底座6上部相对两端设有支撑立板7,所述支撑立板7的顶部设有定位槽71,在所述底座6上部两支撑立板7之间间隔设置有三个定位圆筒8,相邻定位圆筒8之间的间距与开关主轴1上相邻两绝缘拉杆2的间距相等,所述定位圆筒8的筒腔内径与绝缘拉杆2下端部分的外径相匹配,以使绝缘拉杆2底端插入定位圆筒8中时能保持竖直,在所述底座6的中部设有竖向设置的安装立架9,所述安装立架9的顶部设置有驱动结构和横向设置的压杆10,所述驱动结构用于向下抵压所述压杆10,所述压杆10上间隔设置有三个压块101,三个压块101一一对应设置在三个定位圆筒8的正上方,且各压块101的下部设有两个抵压柱102,两个抵压柱102柱之间设有避让空隙103。利用上述装置组装开关主轴1时,先将三根绝缘拉杆2的底端分别对应插入三个定位圆筒8内,然后在绝缘拉杆2的上端套上弹簧3和弹簧座5,再将主轴1横向放在定位槽71内,然后通过驱动结构向下抵压所述压杆10,压杆10向下的过程中抵压柱102抵压在弹簧3上部的弹簧座5上,并逐渐将弹簧3压缩,待第一销轴孔与第二销轴孔对齐时停止向下抵压压杆10,然后插入销轴4即可完成组装,具体参看图4所示,避让空隙103用于在压杆10向下移动的过程中避让主轴1,使用该开关主轴组装用装置在组装开关主轴1时,驱动结构带动压杆10向下并通过压块101压缩弹簧3,组装操作方便,有利于提高工作效率,具有很好的实用性。

本实施例中,所述驱动结构包括竖向设置的抵压部件01,所述抵压部件01螺接在所述安装立架9上,且在抵压部件01上端设有利于旋转抵压部件01的操作部,所述抵压部件01的下端与所述压杆10的中部连接,在组装时通过旋转操作部带动抵压部件01旋转使其发生轴向向下的位移从而将压杆10向下抵压,组装完成后反向旋转抵压部件01使抵压部件01发生轴向向上的位移,从而使压杆向上移动离开开关主轴,组装完成后将开关主轴取出即可,所述抵压部件01的下端与所述压杆10的中部可采用相对转动连接,以避免抵压部件01转动时带动压杆10转动。

作为上述实施例的变形方案:所述驱动结构包括倒立安装在所述安装立架9顶部的气缸,所述气缸的气缸杆下端与所述压杆10的中部连接。

本实施例中,为了加强支撑立板7的抗弯曲能力,在所述支撑立板7与所述底座6之间设有加强板02。

显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。

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