大型油浸式变压器和储油柜的真空注油结构的制作方法

技术领域：

本实用新型涉及一种大型油浸式变压器和储油柜的真空注油结构。

背景技术：
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在传统大型油浸式变压器真空注油过程中，只能对变压器的油箱部分进行真空注油工艺，而无法对储油柜部分进行真空注油，从而导致储油柜部分的变压器油脱气不充分，进而使整台变压器的局放过高。

技术实现要素：
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鉴于现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种大型油浸式变压器和储油柜的真空注油结构，该大型油浸式变压器和储油柜的真空注油结构设计合理，有利于对大型油浸式变压器和储油柜进行真空注油，确保储油柜充分脱气，保证变压器的合理局放。

本实用新型大型油浸式变压器和储油柜的真空注油结构，其特征在于：包括具有进油口和第一负压口的大型油浸式变压器，所述大型油浸式变压器上方设有储油柜，大型油浸式变压器旁侧设有真空注油过渡油箱，所述真空注油过渡油箱与储油柜之间连接具有第三蝶阀的第三连通管路，储油柜与大型油浸式变压器之间连接具有第二碟阀的第二连通管路，所述第一负压口上设有第一碟阀，所述真空注油过渡油箱上设有与真空泵连通的第二负压口，真空泵入口连接第一连接管路的第一端，所述第一连接管路的第二端与第一碟阀或第二负压口连接。

进一步的，上述真空注油过渡油箱为矩形体状的箱体，其侧部具有排油口，其上表面具有与第三连通管路连接的接头和所述第二负压口，第二负压口上设有与第一连接管路连接的管接头。

进一步的，上述真空注油过渡油箱上设有油位计。

进一步的，上述第一负压口设在大型油浸式变压器的上表面上，第二连通管路与大型油浸式变压器的连接位置也位于大型油浸式变压器的上表面上，进油口位于大型油浸式变压器的侧下部。

进一步的，上述储油柜与第三连通管路连接的管口位于储油柜的上部，所述储油柜与第二连通管路连接的管口位于储油柜的侧部。

进一步的，上述真空注油过渡油箱包括上顶板、下底板和设在上顶板与下底板之间的四个围板，所述围板上设有所述排油口，所述上顶板上设有与第三连通管路连接的接头和所述第二负压口，所述上顶板与下底板之间且位于四个围板外围设有加强筋板。

本实用新型大型油浸式变压器和储油柜真空注油结构的工作方法，其特征在于：所述大型油浸式变压器和储油柜的真空注油结构包括具有进油口和第一负压口的大型油浸式变压器，所述大型油浸式变压器上方设有储油柜，大型油浸式变压器旁侧设有真空注油过渡油箱，所述真空注油过渡油箱与储油柜之间连接具有第三蝶阀的第三连通管路，储油柜与大型油浸式变压器之间连接具有第二碟阀的第二连通管路，所述第一负压口上设有第一碟阀，所述真空注油过渡油箱上设有与真空泵连通的第二负压口，真空泵入口连接第一连接管路的第一端，所述第一连接管路的第二端与第一碟阀或第二负压口连接；工作时，第一步先给大型油浸式变压器注油，进油口连接进油管路，第一连接管路第一端连接真空泵的入口，第一连接管路第二端连接第一碟阀的一端，第一碟阀的另一端是连接第一负压口，此时第一蝶阀开启使管路连通，第二蝶阀和第三蝶阀关闭使管路断开，真空泵启动工作，油料从进油口进入到大型油浸式变压器内，直至大型油浸式变压器灌满油料；第二步是对储油柜进行注油，此时关闭第一碟阀，开启第二蝶阀和第三蝶阀，并将第一连接管路的第二端与第一碟阀的连接，改为与第二负压口连接，启动真空泵工作，油料继续从进油口进入到大型油浸式变压器内并通过第二连接管路进入到储油柜中，在储油柜中的油料装满后即通过第三连接管路溢流至真空注油过渡油箱中，在真空注油过渡油箱中有油料后，即可降低注油速度，在真空注油过渡油箱的油位匀速上升时，标志已完成储油柜的真空注油，停止注油并关闭真空泵。

本实用新型大型油浸式变压器和储油柜真空注油结构的优点：1、能配合实现各型号变压器储油柜的的真空注油，保证储油柜充分脱气，保证变压器的合理局放；2、能够配合简易判断真空注油截止时间；3、能够防止变压器油吸入真空泵；4、真空注油过渡油箱可以长时间承受130pa真空压力，保证工作可靠性。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

附图说明：

图1是本实用新型的原理图；

图2是本实用新型真空注油过渡油箱的透视图。

具体实施方式：

为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。

本实用新型大型油浸式变压器和储油柜的真空注油结构包括具有进油口1和第一负压口2的大型油浸式变压器3，所述大型油浸式变压器3上方设有储油柜4，大型油浸式变压器3旁侧设有真空注油过渡油箱5，所述真空注油过渡油箱5与储油柜4之间连接具有第三蝶阀6的第三连通管路7，储油柜4与大型油浸式变压器3之间连接具有第二碟阀8的第二连通管路9，所述第一负压口2上设有第一碟阀10，所述真空注油过渡油箱5上设有与真空泵11连通的第二负压口12，真空泵11入口连接第一连接管路18的第一端，所述第一连接管路18的第二端与第一碟阀10或第二负压口12连接，储油柜4可以通过连接件19固定在大型油浸式变压器3上。

进一步的，为了设计合理，上述真空注油过渡油箱5为矩形体状的箱体，其侧部具有排油口14，其上表面具有与第三连通管路连接的接头15和所述第二负压口12，第二负压口12上设有与第一连接管路18连接的管接头16，第一连接管路18和第三连通管路7均没有伸入真空注油过渡油箱5中，在真空泵的作用下，真空注油过渡油箱5仅仅产生负压，不会有油料流往真空泵11。

进一步的，为了方便查看油位，上述真空注油过渡油箱侧部上设有油位计17，通过该油位计17可以方便查看油位，以确定真空注油截止时间。

进一步的，上述第一负压口2设在大型油浸式变压器的上表面上，第二连通管路9与大型油浸式变压器3的连接位置也位于大型油浸式变压器的上表面上，进油口1位于大型油浸式变压器的侧下部，第二连通管路9与大型油浸式变压器3的连接位置也位于大型油浸式变压器的上表面上，从而在大型油浸式变压器3油料注满后才会通过第二连通管路9和第二碟阀8溢流入储油柜4中。

进一步的，上述储油柜4与第三连通管路7连接的管口位于储油柜的上部，所述储油柜4与第二连通管路9连接的管口位于储油柜的侧部，通过储油柜4与第三连通管路7连接的管口位于储油柜的上部，从而只会在储油柜4装满油后才会通过第三连接管路7和第三蝶阀6溢流至真空注油过渡油箱5中。

进一步的，上述真空注油过渡油箱5包括上顶板501、下底板502和设在上顶板与下底板之间的四个围板503，所述围板503上设有所述排油口14，所述上顶板上设有与第三连通管路连接的接头15和所述第二负压口12，所述上顶板与下底板之间且位于四个围板外围设有加强筋板504，在每个围板外围设有两个的矩形片状的加强筋板504，各围板之间及与上顶板501、下底板502之间可以通过焊接固定，通过上述结构，使真空注油过渡油箱5结构较为稳定可靠，在上顶板501上设有吊环505以方便吊装。

本实用新型大型油浸式变压器和储油柜真空注油结构的工作方法，所述大型油浸式变压器和储油柜的真空注油结构包括具有进油口1和第一负压口2的大型油浸式变压器3，所述大型油浸式变压器3上方设有储油柜4，大型油浸式变压器3旁侧设有真空注油过渡油箱5，所述真空注油过渡油箱5与储油柜4之间连接具有第三蝶阀6的第三连通管路7，储油柜4与大型油浸式变压器3之间连接具有第二碟阀8的第二连通管路9，所述第一负压口2上设有第一碟阀10，所述真空注油过渡油箱5上设有与真空泵11连通的第二负压口12，真空泵11入口连接第一连接管路18的第一端，所述第一连接管路18的第二端与第一碟阀10或第二负压口12连接；工作时，第一步先给大型油浸式变压器注油，进油口连接进油管路，第一连接管路第一端连接真空泵的入口，第一连接管路第二端连接第一碟阀的一端，第一碟阀的另一端是连接第一负压口，此时第一蝶阀开启使管路连通，第二蝶阀和第三蝶阀关闭使管路断开，真空泵启动工作，油料从进油口进入到大型油浸式变压器内，直至大型油浸式变压器灌满油料；第二步是对储油柜进行注油，此时关闭第一碟阀，开启第二蝶阀和第三蝶阀，并将第一连接管路的第二端与第一碟阀的连接，改为与第二负压口连接，启动真空泵工作，油料继续从进油口进入到大型油浸式变压器内并通过第二连接管路进入到储油柜中，在储油柜中的油料装满后即通过第三连接管路溢流至真空注油过渡油箱中，在真空注油过渡油箱中有油料后，即可降低注油速度，在真空注油过渡油箱的油位匀速上升时，标志已完成储油柜的真空注油，停止注油并关闭真空泵。

本实用新型大型油浸式变压器和储油柜真空注油结构的优点：1、能配合实现各型号变压器储油柜的的真空注油，保证储油柜充分脱气，保证变压器的合理局放；2、能够配合简易判断真空注油截止时间；3、能够防止变压器油吸入真空泵；4、真空注油过渡油箱可以长时间承受130pa真空压力，保证工作可靠性。

最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解，依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。