一种电池锁止机构及其拆卸组件的制作方法

文档序号:33713811发布日期:2023-04-01 02:46阅读:40来源:国知局
一种电池锁止机构及其拆卸组件的制作方法

1.本发明属于储能设备相关的技术领域,尤其涉及一种电池锁止机构及其拆卸组件。


背景技术:

2.电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,是目前流行最广、节能环保的绿色出行交通工具,电动车配套的充电器一次充电经常需要7-8小时,一旦行驶途中没有电能,将使行车人员陷入无法驾驶的境地,由此产生了一种充换电站。
3.充换电站是为电动汽车的动力电池提供充电和动力电池快速更换的能源站,其中电池快速更换的方式具体为将电池组从车体上拆卸卸下来更换新的已充满电的电池组。
4.目前,电动汽车的电池组多通过复杂的锁定件固定在电动汽车本体上,例如申请号为201822197278.9、名称为双联动的电池锁装置及使用该电池锁装置的电池锁,其电池锁多结构繁琐,容易在自动换电时,影响将电池组解除锁接或锁接在电动汽车上的时效和步骤,整体耗时较长。


技术实现要素:

5.本发明提供了一种电池锁止机构及其拆卸组件,用以解决现有技术中存在的上述问题。
6.本发明实施例提供一种电池锁止机构,适用于电动汽车的电池换装,所述电动汽车的底部设置有安装电池组的基板,所述基板上设置有安装孔,所述安装孔内设置有一号内螺纹,所述电池锁止机构包括锁杆和锁紧螺母,所述锁杆的中部设置有挡圈,所述挡圈的一侧设置有咬合所述一号内螺纹的一号外螺纹,所述挡圈的另一侧设置有二号外螺纹,所述锁紧螺母的内部设置有咬合所述二号外螺纹的二号内螺纹,所述锁杆与所述锁紧螺母连接,在所述一号外螺纹与所述一号内螺纹咬合后,使得所述锁杆将所述电池组安装在所述基板上。
7.上述技术方案中,电池锁止机构包括有锁杆和锁紧螺母,锁杆上的一号外螺纹与基板上的一号内螺纹咬合后,即可将锁杆锁接在基板上,由于锁杆另一端的二号外螺纹与锁紧螺母的内螺纹咬合,使得可在锁杆设置有二号外螺纹的端部贯穿电池组的安装板后与锁紧螺母锁接,即可将电池组锁接在基板上,整体结构简单合理,通过简单的旋钮即可实现电池组的安装,在保证锁接牢固度的同时,有效减少了电池组的拆卸时效。
8.进一步地,所述锁紧螺母的外侧壁上均匀设置有内凹式弧形卡口。
9.进一步地,所述锁紧螺母的外侧壁上均匀设置有棱角。
10.上述技术方案中,锁紧螺母上的内凹式弧形卡口和棱角能够便于夹持施力,以快速旋钮锁紧螺母。
11.进一步地,所述挡圈的两侧面均设置有防退垫圈。
12.上述技术方案中,防退垫圈能够有效防止锁杆自动旋钮,引起意外松动或脱落。
13.进一步地,所述锁紧螺母上设置有注油孔。
14.上述技术方案中,注油孔便于补充油脂进入锁紧螺母内,以保证锁紧螺母旋钮的顺滑度。
15.进一步地,所述一号外螺纹和所述二号外螺纹上均设置有耐磨层。
16.上述技术方案中,一号外螺纹和二号外螺纹上的耐磨层提高了锁杆的耐磨程度,减小了磨损,延长了锁杆的使用寿命。
17.另一方面,提供一种电池锁止机构的拆卸组件,安装在换电机构上,适用于如上所述的电池锁止机构的拆卸,所述拆卸组件包括转动底座和卡合件,所述卡合件通过所述转动底座设置在所述换电机构上,所述卡合件的顶部设置有卡合所述锁紧螺母的固定孔。
18.上述技术方案中,换电机构为常见的充换电站,其多设置有自动更换电池组的移动搬运机构,拆卸组件包括设置在换电机构上的卡合件,该卡合件可在转动底座的驱动下转动,由于卡合件上的固定孔能够卡合锁紧螺母,使得能够通过卡合件的转动,快速高效的拆卸或安装锁紧螺母,整体结构简单合理。
19.进一步地,所述固定孔的内侧壁上设置有卡合所述锁紧螺母外侧壁上的棱角的弧形凹陷。
20.上述技术方案中,固定孔内侧壁上的弧形凹陷能够与棱角相互卡合,使得固定孔能够有效咬紧锁紧螺母的同时,也能够有效收纳锁紧螺母,避免锁紧螺母的意外遗失。
21.进一步地,所述弧形凹陷上设置有卡合所述锁紧螺母外侧壁上的内凹式弧形卡口的凸起。
22.上述技术方案中,弧形凹陷上的凸起能够与锁紧螺母上的内凹式弧形卡口相互卡合,增强了固定孔与锁紧螺母的咬合力,使得需要施力向上拖拽锁紧螺母,才能将锁紧螺母由固定孔内拽出。
23.综上所述,本发明提供一种电池锁止机构及其拆卸组件,其有益效果为,通过将锁杆的一端锁接在基板上,由于电池锁止机构包括锁杆和锁紧螺母,锁紧螺母可以设置在锁杆的另一端,使得可在锁杆设置有二号外螺纹的端部贯穿电池组的安装板后与锁紧螺母锁接,即可将电池组锁接在基板上,整体结构简单合理,通过简单的旋钮即可实现电池组的安装,在保证锁接牢固度的同时,有效减少了电池组的拆卸时效,缩短了安装和拆卸时间。
附图说明
24.图1为本发明的实施例的电池锁止机构的使用结构示意图;
25.图2为本发明的实施例的电池锁止机构的结构示意图;
26.图3为本发明基于图1的实施例的电池锁止机构及其拆卸组件的结构示意图;
27.图4为本发明基于图1的实施例的电池锁止机构及其拆卸组件在换电机构中的结构示意图。
28.其中,附图中的附图标记所对应的名称为:101、电池组;102、基板;103、安装孔;104、锁杆;105、锁紧螺母;106、挡圈;107、防退垫圈;108、内凹式弧形卡口;109、棱角;110、注油孔;111、换电机构;112、转动底座;113、卡合件;114、固定孔;115、弧形凹陷。
具体实施方式
29.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将结合附图和实施例或现有技术的描述对本发明作简单地介绍,显而易见地,下面关于附图结构的描述仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在此需要说明的是,对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本发明,但并不构成对本发明的限定。
30.以下结合图1至图4对发明进行进一步的说明。
31.实施例1:
32.参照图1所示,本实施例提供一种电池锁止机构,适用于电动汽车的电池换装,所述电动汽车的底部设置有安装电池组的基板,所述基板上设置有安装孔,所述安装孔内设置有一号内螺纹,所述电池锁止机构包括锁杆和锁紧螺母,所述锁杆的中部设置有挡圈,所述挡圈的一侧设置有咬合所述一号内螺纹的一号外螺纹,所述挡圈的另一侧设置有二号外螺纹,所述锁紧螺母的内部设置有咬合所述二号外螺纹的二号内螺纹,所述锁杆与所述锁紧螺母连接,在所述一号外螺纹与所述一号内螺纹咬合后,使得所述锁杆将所述电池组安装在所述基板上。
33.上述实施例的电池锁止机构包括有锁杆和锁紧螺母,锁杆上的一号外螺纹与基板上的一号内螺纹咬合后,即可将锁杆锁接在基板上,由于锁杆另一端的二号外螺纹与锁紧螺母的内螺纹咬合,使得可在锁杆设置有二号外螺纹的端部贯穿电池组的安装板后与锁紧螺母锁接,即可将电池组锁接在基板上,整体结构简单合理,通过简单的旋钮即可实现电池组的安装,在保证锁接牢固度的同时,有效减少了电池组的拆卸和组装时效。
34.实施例2:
35.参照图1和图2所示,本实施例提供一种电池锁止机构,适用于电动汽车的电池换装,所述电动汽车的底部设置有安装电池组的基板,所述基板上设置有安装孔,所述安装孔内设置有一号内螺纹,所述电池锁止机构包括锁杆和锁紧螺母,所述锁杆的中部设置有挡圈,所述挡圈的一侧设置有咬合所述一号内螺纹的一号外螺纹,所述挡圈的另一侧设置有二号外螺纹,所述挡圈的两侧面均设置有防退垫圈,防退垫圈能够有效防止锁杆自动旋钮,引起意外松动或脱落。
36.所述锁紧螺母的内部设置有咬合所述二号外螺纹的二号内螺纹,所述锁紧螺母的外侧壁上均匀设置有内凹式弧形卡口和棱角,能够便于夹持施力,以快速旋钮锁紧螺母;所述锁杆与所述锁紧螺母连接,在所述一号外螺纹与所述一号内螺纹咬合后,使得所述锁杆将所述电池组安装在所述基板上。
37.实施例3:
38.结合上述实施例,如图2所示,所述锁紧螺母上还设置有注油孔,注油孔便于补充油脂进入锁紧螺母内,以保证锁紧螺母旋钮的顺滑度,且所述一号外螺纹和所述二号外螺纹上均设置有耐磨层,一号外螺纹和二号外螺纹上的耐磨层提高了锁杆的耐磨程度,减小了磨损,延长了锁杆的使用寿命。
39.实施例4:
40.参照图3和图4所示,本实施例提供一种电池锁止机构的拆卸组件,具体为用于拆卸上述实施例中的任一的电池锁止机构,电池锁止机构包括锁杆和锁紧螺母,所述锁杆的
中部设置有挡圈,所述挡圈的一侧设置有咬合所述一号内螺纹的一号外螺纹,所述挡圈的另一侧设置有二号外螺纹,所述锁紧螺母的内部设置有咬合所述二号外螺纹的二号内螺纹,所述锁杆与所述锁紧螺母连接,在所述一号外螺纹与所述一号内螺纹咬合后,使得所述锁杆将所述电池组安装在所述基板上,拆卸组件安装在换电机构上,所述拆卸组件包括转动底座和卡合件,所述卡合件通过所述转动底座设置在所述换电机构上,所述卡合件的顶部设置有卡合所述锁紧螺母的固定孔。
41.上述实施例的换电机构为常见的充换电站,其多设置有自动更换电池组的移动搬运机构,拆卸组件包括设置在换电机构上的卡合件,该卡合件可在转动底座的驱动下转动,由于卡合件上的固定孔能够卡合锁紧螺母,使得能够通过卡合件的转动,快速高效的拆卸或安装锁紧螺母,整体结构简单合理。
42.实施例5:
43.结合上述实施例,如图3所示,所述固定孔的内侧壁上设置有卡合所述锁紧螺母外侧壁上的棱角的弧形凹陷,弧形凹陷能够与棱角相互卡合,使得固定孔能够有效咬紧锁紧螺母的同时,也能够有效收纳锁紧螺母,避免锁紧螺母的意外遗失;其中所述弧形凹陷上设置有卡合所述锁紧螺母外侧壁上的内凹式弧形卡口的凸起,凸起能够与锁紧螺母上的内凹式弧形卡口相互卡合,增强了固定孔与锁紧螺母的咬合力,使得需要施力向上拖拽锁紧螺母,才能将锁紧螺母由固定孔内拽出。
44.具体为电动汽车安装有电池组的基板悬放在移动搬运机构的上方,移动搬运机构推动卡合件卡合在锁紧螺母上,启动转动底座,直至锁紧螺母由锁杆上脱落,由于卡合件的固定孔内的弧形凹陷与锁紧螺母上的棱角之间的咬紧,锁紧螺母可直接稳定咬合在固定孔内,待需要安装新的电池组时,可直接原路将锁紧螺母旋紧在锁杆上,完成电池组的更换。
45.本发明提供一种电池锁止机构及其拆卸组件,其有益效果为,通过将锁杆的一端锁接在基板上,由于电池锁止机构包括锁杆和锁紧螺母,锁紧螺母可以设置在锁杆的另一端,使得可在锁杆设置有二号外螺纹的端部贯穿电池组的安装板后与锁紧螺母锁接,即可将电池组锁接在基板上,整体结构简单合理,通过简单的旋钮即可实现电池组的安装,在保证锁接牢固度的同时,有效减少了电池组的拆卸时效,缩短了安装和拆卸时间,且组件成本较低,便于推广使用。
46.最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
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