一种输出极座及电池模组的制作方法

1.本技术涉及电池模组的技术领域，特别涉及一种输出极座及电池模组。


背景技术：

2.目前，电池模组通常包括电池组、端板、输出极座、电池连接片和输出极电连接片，电池组包括至少一个电池单体，电池单体之间通过电池连接片连接，电池组的端部电芯极柱连接输出极电连接片，输出极电连接片与输出极座连接，输出极座安装在端板上，从而将电池模组内的电信号通过输出极电连接片和输出极座传送至电池模组外部。
3.相关技术中，为了保证输出极电连接片与电芯极柱连接可靠的同时，也与输出极座固定良好，普遍将输出极座设计为可以在某一方向或多个方向活动的类型。
4.但是，在整车行驶过程中，不完全约束的输出极座在模组中处于可以活动的状态，输出极底座会跟随整车的振动而活动，对输出极电连接片的固定可靠性造成较大的挑战，可能导致输出极电连接片的固定点疲劳失效；同时振动也可能伴随着局部碰撞和异响，影响乘客的体验。


技术实现要素：

5.本技术实施例提供一种输出极座及电池模组，以解决相关技术中不完全约束的输出极座会跟随整车的振动而活动，对输出极电连接片的固定可靠性造成较大的挑战，同时振动也可能伴随着局部碰撞和异响，影响乘客的体验的问题。
6.一方面，本技术提供一种输出极座，所采用的技术方案是：
7.一种输出极座，包括：
8.本体；
9.第一连接部，其设于所述本体上用于与端板活动连接，使所述本体可在至少一个方向上移动；
10.缓冲组件，用于吸收所述本体在所述端板上沿移动方向的振动。
11.一些实施例中，所述缓冲组件包括弹性件，其可在所述本体移动方向上发生弹性形变。
12.一些实施例中，所述弹性件连接于所述本体上并用于与所述端板接触。
13.一些实施例中，所述弹性件为连接于所述本体上的弹片。
14.一些实施例中，所述弹性件用于设于所述本体与所述端板之间，并与所述本体和所述端板抵持。
15.一些实施例中，所述弹性件为设于所述本体与所述端板之间的弹性缓冲垫。
16.一些实施例中，所述本体上设有用于连接输出极电连接片的第二连接部。
17.一些实施例中，所述第二连接部为连接螺栓或连接螺孔。
18.另一方面，本技术还提供一种电池模组，包括：
19.电池组；
20.模组框架，其围合在所述电池组外，包括至少两个端板；
21.至少一个输出极电连接片，其连接于所述电池组端部的电芯极柱上；
22.至少一个输出极座，其设于所述端板上，所述输出极电连接片连接于所述输出极座，所述输出极座包括：
23.本体；
24.第一连接部，其设于所述本体上用于与端板活动连接，使所述本体可在至少一个方向上移动；
25.缓冲组件，其于吸收所述本体在所述端板上沿移动方向的振动。
26.一些实施例中，所述端板上设有与所述第一连接部插接配合的连接槽。
27.本技术提供的技术方案带来的有益效果包括：
28.本技术实施例提供了一种输出极座，其通过设置第一连接部和缓冲组件，第一连接部供输出极座与端板连接，并使输出极座在端板上可沿至少一个方向移动，以便根据输出极电连接片固定安装时的位置偏差，调整输出极座的高度和位置，使输出极电连接片能够与输出极座保持良好的接触和固定，而缓冲组件可吸收输出极座在端板上沿移动方向的振动，即在输出极电连接片与输出极座连接后，输出极座在其移动方向上发生振动时，振动能量被缓冲组件吸收，从而可以避免输出极座与端板发生碰撞产生噪音，且可降低输出极座的振动幅度，降低振动对输出极电连接片固定可靠性的影响。
附图说明
29.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
30.图1为本技术实施例1提供的电池模组的结构示意图；
31.图2为本技术实施例1提供的电池模组的局部爆炸示意图；
32.图3为本技术实施例2提供输出极座的结构示意图；
33.图4为本技术实施例2提供输出极座的侧视示意图
34.图5为本技术实施例2提供的电池模组的结构示意图。
35.图中：1、电池组；101、电池单体；102、电池单体电连接片；2、模组框架；201、侧板；202、端板；2021、连接槽；3、输出极电连接片；4、输出极座；401、本体；402、连接螺栓；403、连接螺孔；404、第一连接部；5、弹片；6、弹性缓冲垫。
具体实施方式
36.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
37.本技术实施例提供了一种输出极座及电池模组，其能解决目前的电池模组中，不完全约束的输出极座会跟随整车的振动而活动，对输出极电连接片的固定可靠性造成较大
的挑战，同时振动也可能伴随着局部碰撞和异响，影响乘客的体验的问题。
38.参照图1-2所示，本技术实施例1提供的一种输出极座，其包括本体401、第一连接部404和缓冲组件，其中，第一连接部404设于本体401上，其用于与端板202活动连接，并使本体401在端板202上可沿至少一个方向移动，而缓冲组件则用于吸收本体401在端板202上沿移动方向的振动。
39.参照图2，具体的，输出极座4的本体401形状可根据实际需要进行设计；第一连接部404的结构根据输出极座4预先设计的可移动方向进行相应的设置，在本实施例中，使输出极座4仅沿电池模组的高度方向可移动，第一连接部404提供输出极座4与端板202活动连接的结构，同时限制输出极座4在其他方向上的移动或者转动。
40.参照图2，具体的，第一连接部404用于与端板202插接配合，插接方向与电池模组的高度方向(电池模组的高度方向即为图2中的z方向)一致，并限制输出极座4在端板202上沿其他方向的移动以及转动，使输出极座4仅可沿电池模组的高度方向移动。
41.参照图2，缓冲组件包括弹性件，其设置为可在本体401的移动方向上发生弹性形变；弹性件的数量根据输出极座4与端板202之间在电池模组的高度方向上的间隙进行设置，使输出极座4在每个移动方向上的振动均能够被吸收；在本实施例中，弹性件仅设置一组，其吸收输出极座4沿电池模组的高度方向的振动。
42.参照图2，具体的，弹性件用于设于本体401和端板202之间，并与本体401和端板202接触；在本实施例中，弹性件为可压缩的弹性缓冲垫6，其用于圈设在第一连接部404外围，并在输出极座4安装于端板202上时与端板202和本体401接触，以弥补输出极座4与输出极电连接片3连接后与端板202之间的空隙，并在输出极座4振动时吸收输出极座4的振动；弹性缓冲垫6数量可根据输出极座4与端板202之间在电池模组的高度方向上间隙进行选择，使弹性缓冲垫6将空隙完全填充，并与输出极座4和端板202保持接触。
43.参照图2，进一步的，在本体401上设有用于连接输出极电连接片3的第二连接部，第二连接部为输出极电连接片3提供对外紧固的平台，在本实施例中，第二连接部为设于本体401上的连接螺孔403，输出极电连接片3可通过螺栓和连接螺孔403的配合与输出极座4连接固定。
44.参照图2，本实施例中，第一连接部404和第二连接部分别设于本体401的底面和顶面上。
45.本实施例还提供一种电池模组，参照图1-2所示，其包括电池组1、模组框架2、输出极电连接片3和至少一个如上述所描述的输出极座4。
46.其中，电池组1包括多个电池单体101，相邻电池单体101之间通过电池单体101电连接片连接，以将多个电池单体101串联在一起，在本实施例中包括有6个电池单体101。
47.模组框架2围合在电池组1外，包括至少两块侧板201和至少两块端板202，端板202和侧板201固定连接形成模组框架2，在本实施例中，端板202和侧板201均设有两块，且两个端板202分别位于电池组1的两端。
48.输出极电连接片3一端与电池组1端部的电芯极柱焊接固定，另一端与输出极座4接触，在本实施例中，输出极电连接片3设有两个，分别位于电池组1的两端。
49.输出极座4设于端板202上，并为输出极电连接片3提供对外紧固的平台，在安装时使输出极电连接片3与输出极座4的第二连接部接触，并通过螺栓将输出极电连接片3与输
出极座4连接固定。
50.参照图2，在端板202上开设有与输出极座4的第一连接部404插接配合的连接槽2021，输出极座4的第一连接部404插接于第一连接槽2021内，使输出极座4可沿模组高度方向移动，并限制输出极座4沿其他方向移动以及转动，且可吸收输出极电连接片3与电池极柱焊接后可能存在的高度安装偏差，使输出极电连接片3与输出极座4能够连接固定。
51.在输出极座4与输出极电连接片3连接后与端板202之间产生空隙时，将弹性缓冲垫6圈设于第一连接部404上，设于输出极座4的本体401和端板202之间，并使弹性缓冲垫6与本体401和端板202保持接触，以吸收输出极座4在模组高度方向上的振动，消除振动可能导致的输出极座4与端板202碰撞产生的噪音，并减小振动对输出极电连接片3固定点的影响，且不影响输出极座4在模组高度方向上的活动，不影响输出极电连接片3与电池极柱的可靠连接。
52.参照图3-4所示，为本技术实施例2提供的一种输出极座，本实施例与实施例1的区别之处在于：
53.本体401的结构设计为与实施例1中不同的结构。
54.在本实施例中，弹性件包括设于本体401上的弹片5，其用于在输出极座4安装于端板202上时与端板202抵持，以弥补输出极座4与输出极电连接片3连接后与端板202之间的空隙，并在输出极座4振动时吸收输出极座4的振动。
55.具体的，弹片5设于本体401的底面上并设置有两个，且两个弹片5分布于第一连接部404的相对两侧。
56.在本实施例中，第二连接部为设于本体401上的连接螺栓402，连接螺栓402设于本体401的顶面上，输出极电连接片3可套设于连接螺栓402上并通过螺母固定。
57.本实施例还提供一种电池模组，参照图5所示，其与实施例1中电池模组的区别在于：
58.电池组1包括8个电池单体101，采用本实施例中所描述的输出极座。
59.在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
60.需要说明的是，在本技术中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
61.以上所述仅是本技术的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申
请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。