一种新型连接结构的动力电池管理装置

1.本实用新型涉及动力电池技术领域，特别涉及一种新型连接结构的动力电池管理装置。


背景技术：

2.动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。
3.动力电池在使用过程中需要管理装置将多个动力装置组合在一起，保证设备的正常使用，动力电池管理装置，是多个动力电池组合管理使用的重要装置之一
4.传统的动力电池管理装置只具有电池的组合效果，但是传统的电池组在使用过程中需要配合连接线子进行使用，这样连接线子就会散乱到管理装置内，散乱的连接线子可能会导致动力电池短路的问题，影响设备的正常使用功能，传统的动力电池在使用过程中发生损坏时，需要对其进行取出的时候，操作人员的手指可能会卡在管理装置内，对操作人员的手指造成伤害，增大设备在使用过程中危险性。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种新型连接结构的动力电池管理装置，以解决上述背景技术中提出的传统的动力电池管理装置只具有电池的组合效果，但是传统的电池组在使用过程中需要配合连接线子进行使用，这样连接线子就会散乱到管理装置内，散乱的连接线子可能会导致动力电池短路的问题，影响设备的正常使用功能，传统的动力电池在使用过程中发生损坏时，需要对其进行取出的时候，操作人员的手指可能会卡在管理装置内，对操作人员的手指造成伤害，增大设备在使用过程中危险性的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型连接结构的动力电池管理装置，包括箱体，所述箱体为压铸设备一体压铸而成的，所述箱体内壁的左右两侧共同固定连接有第一挡板，第一挡板为镍基合金的板体，所述第一挡板的前后两侧表面和箱体内壁的前后两侧均共同固定连接有两个第二挡板，多个第二挡板为镍基合金的板体，所述第一挡板上表面的左侧和多个第二挡板的上表面均开设有卡槽，卡槽为开槽设备加工而成，多个所述卡槽内壁的相反一侧均设置有卡接机构。
7.优选的，所述卡接机构包括在卡槽内壁的相反一侧转动连接有卡块，卡块为三角块体，所述卡块的一侧表面固定连接有弹簧，弹簧的一端通过胶水与卡块的一侧表面固定，所述箱体前后两侧表面均开设有多个连接口，连接口通过开孔设备加工而成，多个所述连接口内壁的一侧开设有操作槽，操作槽为使用开槽设备在连接口内壁的一侧加工而成，多个所述操作槽内壁的一侧均设置有调节机构。
8.优选的，所述调节机构包括转动连接在操作槽内壁的下侧的螺纹杆，螺纹杆的上端通过转轴与操作槽内壁的上侧转动连接，所述螺纹杆的杆壁固定连接有蜗轮，蜗轮与螺
纹杆杆壁的通过电焊设备固定，所述蜗轮的一侧表面啮合连接有蜗杆，蜗杆的材质为镍基合金的杆体，所述螺纹杆的杆壁设置有移动机构。
9.优选的，所述移动机构包括螺纹连接在螺纹杆杆壁上的提升块，提升块为带有孔块的块体，所述提升块的一侧表面固定连接有连接块，提升块通过焊接与连接块固定，所述连接块的一侧表面固定连接有提升孔块，提升孔块为带有多个孔的块体，并且提升孔块的表面分别与第一挡板和第二挡板以及箱体内壁的一侧相接触，能对内部连接线路进行整理，避免传统的连接线子散乱到管理装置内的问题，避免动力电池短路的问题，保证设备的正常使用功能，本设备能够便捷的对内部装置进行取出，避免操作人员的手指可能会卡在管理装置内的问题，避免操作人员的手指造成伤害的问题，降低设备在使用过程中危险性。
10.优选的，多个所述弹簧的一端分别与相应的卡槽内壁的一侧固定连接，弹簧的一端通过胶水与卡槽内壁的一侧固定，所述蜗杆的后端通过转轴与操作槽内壁的后侧转动连接，所述蜗杆的前端通过事先在操作槽使用开孔设备在操作槽内壁的一侧开设孔洞延伸至箱体的一侧。
11.优选的，多个所述连接块的一侧表面固定连接有限位板，限位板与连接块的一侧表面通过焊机焊接固定。
12.优选的，多个所述蜗杆的一端均固定连接有转块，转块为圆块体。
13.优选的，所述箱体的表面涂有防腐清漆，防腐清漆为使用喷涂装置均匀喷涂到箱体的表面。
14.本实用新型的技术效果和优点：
15.1、通过设置箱体、第一挡板、第二挡板、卡槽、卡块、弹簧、连接口、操作槽、螺纹杆、蜗轮、蜗杆、提升块、连接块、提升孔块，本设备能对内部连接线路进行整理，避免传统的连接线子散乱到管理装置内的问题，避免动力电池短路的问题，保证设备的正常使用功能，本设备能够便捷的对内部装置进行取出，避免操作人员的手指可能会卡在管理装置内的问题，避免操作人员的手指造成伤害的问题，降低设备在使用过程中危险性。
16.2、通过设置弹簧、卡槽、卡槽、蜗杆、操作槽、箱体，保证设备内装置更好的工作，增大设备的工作效果和工作质量。
17.3、通过设置连接块、限位板、连接块、蜗杆、转块、箱体，增大设备使用过程中的稳定性和安全性，降低设备的操作难度，增大设备使用过程中的舒适度。
附图说明
18.图1为本实用新型的整体立体结构示意图。
19.图2为本实用新型的图1中a部放大结构示意图。
20.图3为本实用新型的整体正面局部剖面立体结构示意图。
21.图4为本实用新型的图3中b部放大结构示意图。
22.图5为本实用新型的提升孔块结构示意图。
23.图中：1、箱体；2、第一挡板；3、第二挡板；4、卡槽；5、卡块；6、弹簧；7、连接口；8、操作槽；9、螺纹杆；10、蜗轮；11、蜗杆；12、提升块；13、连接块；14、提升孔块；15、限位板；16、转块。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-4，本实用新型提供了一种新型连接结构的动力电池管理装置，包括箱体1。
26.请参阅图5、图3，解决了传统的动力电池管理装置只具有电池的组合效果，但是传统的电池组在使用过程中需要配合连接线子进行使用，这样连接线子就会散乱到管理装置内，散乱的连接线子可能会导致动力电池短路的问题，影响设备的正常使用功能，传统的动力电池在使用过程中发生损坏时，需要对其进行取出的时候，操作人员的手指可能会卡在管理装置内，对操作人员的手指造成伤害，增大设备在使用过程中危险性的问题，所述箱体1为压铸设备一体压铸而成的，所述箱体1内壁的左右两侧共同固定连接有第一挡板2，第一挡板2为镍基合金的板体，所述第一挡板2的前后两侧表面和箱体1内壁的前后两侧均共同固定连接有两个第二挡板3，多个第二挡板3为镍基合金的板体，所述第一挡板2上表面的左侧和多个第二挡板3的上表面均开设有卡槽4，卡槽4为开槽设备加工而成，多个所述卡槽4内壁的相反一侧均设置有卡接机构，所述卡接机构包括在卡槽4内壁的相反一侧转动连接有卡块5，卡块5为三角块体，所述卡块5的一侧表面固定连接有弹簧6，弹簧6的一端通过胶水与卡块5的一侧表面固定，所述箱体1前后两侧表面均开设有多个连接口7，连接口7通过开孔设备加工而成，多个所述连接口7内壁的一侧开设有操作槽8，操作槽8为使用开槽设备在连接口7内壁的一侧加工而成，多个所述操作槽8内壁的一侧均设置有调节机构，所述调节机构包括转动连接在操作槽8内壁的下侧的螺纹杆9(如图3所示)，螺纹杆9的上端通过转轴与操作槽8内壁的上侧转动连接，所述螺纹杆9的杆壁固定连接有蜗轮10，蜗轮10与螺纹杆9杆壁的通过电焊设备固定，所述蜗轮10的一侧表面啮合连接有蜗杆11，蜗杆11的材质为镍基合金的杆体，所述螺纹杆9的杆壁设置有移动机构，所述移动机构包括螺纹连接在螺纹杆9杆壁上的提升块12，提升块12为带有孔块的块体，所述提升块12的一侧表面固定连接有连接块13，提升块12通过焊接与连接块13固定，所述连接块13的一侧表面固定连接有提升孔块14，提升孔块14为带有多个孔的块体，并且提升孔块14的表面分别与第一挡板2和第二挡板3以及箱体1内壁的一侧相接触。
27.保证设备内装置更好的工作，增大设备的工作效果和工作质量，多个所述弹簧6的一端分别与相应的卡槽4内壁的一侧固定连接，弹簧6的一端通过胶水与卡槽4内壁的一侧固定(如图4所示)，所述蜗杆11的后端通过转轴与操作槽8内壁的后侧转动连接，所述蜗杆11的前端通过事先在操作槽8使用开孔设备在操作槽8内壁的一侧开设孔洞延伸至箱体1的一侧。
28.增大设备使用过程中的稳定性和安全性，降低设备的操作难度，增大设备使用过程中的舒适度，多个所述连接块13的一侧表面固定连接有限位板15，限位板15与连接块13的一侧表面通过焊机焊接固定，多个所述蜗杆11的一端均固定连接有转块16(如图1所示)，转块16为圆块体，所述箱体1的表面涂有防腐清漆，防腐清漆为使用喷涂装置均匀喷涂到箱体1的表面。
29.本实用新型工作原理：箱体1通过内部的第一挡板2和第二挡板3产生的空间来储放动力电池，多个动力电池组合连接在一起，形成一个连接结构的为动力电池管理的装置，当动力电池使用的连接线路连接到一起的时候，将连接线路卡接到两个卡块5内，在弹簧6的拉力下，两个卡块5与卡槽4之间形成卡接的效果，保证线路的整齐的效果，当动力电池内损坏时，转动相应的转块16将相应的电池提升；
30.转块16通过蜗杆11带动蜗轮10内的螺纹杆9进行转动，螺纹杆9带动提升块12上连接块13进行移动，连接块13通过提升孔块14提升提升孔块14上的电池向上移动，这样就能保证提升孔块14上的电池顺利提升，方便操作人员对电池进行取拿。
31.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。