本发明涉及天线领域,具体为一种细圆柱体天线。
背景技术:
1、随着地铁,高铁,高速公路的快速发展,运行中的机车需要与基站,指挥调度中心通信,因此在公路,铁路沿线抱杆(遂道内挂墙)安装发射天线,以供运行中的车辆使用。然而这类天线要求高强度、小体积,且对电气性能要求精准严苛。
2、高频天线的工作频率为1.8ghz,由于细管结构限制,底座反射面积小而使得增益和前后比理论值较小,并且单振子的增益一般为7db左右,无法满足增益为10db的使用要求,并且如若选用振子阵列,天线振子复杂且长度有限,为此,我们提出一种细圆柱体天线。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本发明提供了一种细圆柱体天线,具备小体积、高强度等优点,可以有效解决背景技术中的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种细圆柱体天线,包括呈圆柱体结构的主体,所述主体的端头设置有封帽,且主体的端尾设置有底座;
5、所述主体的内部设置有天线电气结构,天线电气结构包括对称振子以及沿主体轴向架设的多个引向振子;
6、所述底座与主体之间设置有环座,且环座的外底设置有用于弱化振子辐射源的反射并使其的引向作用得以强化的强化层;
7、所述强化层采用ptfe材质制作;
8、所述对称振子的双向极化角度分别为+45°与-45°。
9、优选的,所述主体、底座、封帽装配后的总长度为300mm。
10、优选的,包括呈圆柱体结构的主体,所述主体的端头设置有封帽,且主体的端尾设置有底座,所述主体的内部设置有天线电气结构,天线电气结构包括对称振子以及沿主体轴向架设的多个引向振子;
11、所述底座与主体之间设置有环座,且环座的外底设置有用于弱化振子辐射源的反射并使其的引向作用得以强化的强化层,所述强化层采用ptfe材质制作;
12、所述对称振子的双向极化角度分别为+45°与-45°;
13、所述主体的管外直径为90mm。
14、优选的,包括呈圆柱体结构的主体,所述主体的端头设置有封帽,且主体的端尾设置有底座,所述主体的内部设置有天线电气结构,天线电气结构包括对称振子以及沿主体轴向架设的多个引向振子;
15、所述底座与主体之间设置有环座,且环座的外底设置有用于弱化振子辐射源的反射并使其的引向作用得以强化的强化层,所述强化层采用ptfe材质制作;
16、所述对称振子的双向极化角度分别为+45°与-45°;
17、所述主体为玻璃钢材质。
18、优选的,包括呈圆柱体结构的主体,所述主体的端头设置有封帽,且主体的端尾设置有底座,所述主体的内部设置有天线电气结构,天线电气结构包括对称振子以及沿主体轴向架设的多个引向振子;
19、所述底座与主体之间设置有环座,且环座的外底设置有用于弱化振子辐射源的反射并使其的引向作用得以强化的强化层,所述强化层采用ptfe材质制作;
20、所述对称振子的双向极化角度分别为+45°与-45°;
21、所述底座的材质为轻质铝合金6061,其表面并作阳极处理。
22、优选的,所述底座的直径为98mm±2mm,高度为25mm。
23、优选的,所述对称振子与多个引向振子如图10所示装设结构。
24、优选的,所述封帽固定连接于主体的端头,且底座固定连接于主体的端尾。
25、优选的,所述环座位于底座与主体之间,可以是固定连接于主体的端尾。
26、优选的,所述强化层固定连接于环座的外底。
27、优选的,包括呈圆柱体结构的主体,所述主体的端头设置有封帽,且主体的端尾设置有底座,所述主体的内部设置有天线电气结构,天线电气结构包括对称振子以及沿主体轴向架设的多个引向振子;
28、所述底座与主体之间设置有环座,且环座的外底设置有用于弱化振子辐射源的反射并使其的引向作用得以强化的强化层,所述强化层采用ptfe材质制作;
29、所述对称振子的双向极化角度分别为+45°与-45°;
30、所述底座与抱杆之间设置有用于调节天线角度的安装座。
31、优选的,包括呈圆柱体结构的主体,所述主体的端头设置有封帽,且主体的端尾设置有底座,所述主体的内部设置有天线电气结构,天线电气结构包括对称振子以及沿主体轴向架设的多个引向振子;
32、所述底座与主体之间设置有环座,且环座的外底设置有用于弱化振子辐射源的反射并使其的引向作用得以强化的强化层,所述强化层采用ptfe材质制作;
33、所述对称振子的双向极化角度分别为+45°与-45°;
34、所述主体为玻璃钢材质;
35、所述底座与抱杆之间设置有用于调节天线角度的安装座。
36、优选的,包括呈圆柱体结构的主体,所述主体的端头设置有封帽,且主体的端尾设置有底座,所述主体的内部设置有天线电气结构,天线电气结构包括对称振子以及沿主体轴向架设的多个引向振子;
37、所述底座与主体之间设置有环座,且环座的外底设置有用于弱化振子辐射源的反射并使其的引向作用得以强化的强化层,所述强化层采用ptfe材质制作;
38、所述对称振子的双向极化角度分别为+45°与-45°;
39、所述底座与抱杆之间设置有用于调节天线角度的安装座。
40、优选的,包括呈圆柱体结构的主体,所述主体的端头设置有封帽,且主体的端尾设置有底座,所述主体的内部设置有天线电气结构,天线电气结构包括对称振子以及沿主体轴向架设的多个引向振子;
41、所述底座与主体之间设置有环座,且环座的外底设置有用于弱化振子辐射源的反射并使其的引向作用得以强化的强化层,所述强化层采用ptfe材质制作;
42、所述对称振子的双向极化角度分别为+45°与-45°;
43、所述底座与抱杆之间设置有用于调节天线角度的安装座;
44、所述安装座包括与底座相接的连接架,且连接架远离安装座的一端设置有基架。
45、优选的,包括呈圆柱体结构的主体,所述主体的端头设置有封帽,且主体的端尾设置有底座,所述主体的内部设置有天线电气结构,天线电气结构包括对称振子以及沿主体轴向架设的多个引向振子;
46、所述底座与主体之间设置有环座,且环座的外底设置有用于弱化振子辐射源的反射并使其的引向作用得以强化的强化层,所述强化层采用ptfe材质制作;
47、所述对称振子的双向极化角度分别为+45°与-45°;
48、所述底座与抱杆之间设置有用于调节天线角度的安装座;
49、所述安装座包括与底座相接的连接架,且连接架远离安装座的一端设置有基架;
50、所述连接架附有用于标识角度的刻度,且连接架设置有固定槽,所述基架附有与固定槽相配合进行固定的固定螺丝。
51、优选的,所述固定槽的个数是基于刻度的度数开设的,所述连接架与基架之间可以通过铆钉进行转动连接,在固定状态下,连接架基于其上所开设的固定槽通过固定螺丝与基架进行固定连接。
52、优选的,所述连接架远离基架的一端与底座固定连接,且基架远离连接架的一端固定连接于抱杆的外壁,可以通过抱箍固定连接。
53、(三)有益效果
54、与现有技术相比,本发明提供了一种细圆柱体天线,具备以下有益效果:
55、该一种细圆柱体天线,增益最小为9.67dbi,前后比最小值为23.19db,波瓣宽度范围47.59~52.09,参数符合设计要求,在保障天线电气性能要求精准的前提下,使天线的体积更为小巧,以供运行中的机车与基站、指挥调度中心的良好通信,提供良好的信号接收和发射质量,有助于确保机车与基站、指挥调度中心之间的通信畅通,并提高通信的可靠性和覆盖范围。