气或正在注入甲醇水的防爆甲醇水存储箱体中，最后由该各注入了甲醇水的防爆甲醇水存储箱体的注醇口液程通道排出，以保证各个防爆甲醇水存储箱体内部的空气都能顺利排出，使各个防爆甲醇水存储箱体都能顺利的加满甲醇水，加醇完毕后盖紧主容置箱上的密封盖。
[0025]与现有技术相比，本发明的有益效果在于:其一，通过本发明的甲醇水存储系统，填补采用甲醇水作原料的燃料电池汽车无防爆防炸的存储系统的空缺，提高燃料电池汽车安全性能，其二，通过设置复合层防爆层，使得储备或存储甲醇水的箱体具备防爆性能，在发生车辆相撞、翻车事故或军事上遇到子弹和炸弹袭击等危险状况时不发生爆炸，保证车辆上人员和财产安全，其三，本发明的存储系统储醇量大，且能有效的保证用醇和加醇的方便性及可靠性。
【附图说明】
[0026]图1是本发明甲醇水存储系统实施例一示意图；
[0027]图2是本发明甲醇水存储系统实施例二示意图；
[0028]图3是本发明防爆甲醇水存储箱体结构示意；
[0029]图4是本发明甲醇水存储装置侧面示意图及防爆层示意图。
[0030]图中，丨.防爆甲醇水存储箱体，2.主容置箱，3.注醇口总成，4.总通气孔，5.输送栗，6.输送道，7.管道，8.多通阀门，9.密封盖，11.箱体外壳，12.防爆层，13.箱体内胆，14.注醇口，15.出醇口，16.通气阀，31.液程管道，41.气程管道，121.筋板层，122.高强度橡胶层，123.防爆剂填充层，124.抑爆材料填充层，125.防护网层。
【具体实施方式】
[0031 ]下面结合附图对本发明作进一步详细的说明。
[0032]实施例一，参考附图1、附图3-4，一种燃料电池汽车的多箱体甲醇水存储系统，包括主容置箱2，所述主容置箱2内固设四个防爆甲醇水存储箱体1，四个所述防爆甲醇水存储箱体I通过安设有输送栗5的输送道6相连通;其中，每一所述防爆甲醇水存储箱体I上设注醇口 14、出醇口 15以及通气阀16，所述注醇口 14与所述防爆甲醇水存储箱体I为一体式结构，且所有注醇口 14通过液程管道31连接到设于所述主容置箱2上的注醇口 14总成3;所述通气阀16设于所述注醇口 14上，并通过气程管道41连通到所述主容置箱2的空间内和/或设于所述主容置箱2上的总通气孔4(需要说明的是，其中注醇口 14总成3和总通气孔4设置于主容置箱2上端，附图并不表示其设置方式及液程管道31和气程管道41轨迹行程)；所述出醇口 15设于所述防爆甲醇水存储箱体I底部，并通过管道连接燃料电池汽车的制氢设备，所述管道7上设多通阀门8，该多阀门连接各所述出醇口 15集成输出甲醇水。所述多通阀门8处还设有流量计(图中未显示)，所述多通阀门8根据流量计测量的甲醇水流量开启匹配数目的阀门；所述多通阀门8的输出端还设输送栗5，由该输出栗将集成输出的甲醇水输送到燃料电池汽车的制氢设备。所述注醇口 14总成3上端还设有密封盖9，该密封盖9上还设置有减压阀。特别地，所述主容置箱2为钢板主容置箱2，所述防爆甲醇水存储箱体I通过焊接与所述主容置箱2固结，且所述主容置箱2与所述防爆甲醇水存储箱体I之间、各所述防爆甲醇水存储箱体I之间的间隙内还填充有防爆剂。
[0033]参考附图3-4，其中，所述防爆甲醇水存储箱体I包括箱体外壳11、若干层防爆层12以及箱体内胆13，所述若干层防爆层12位于所述箱体外壳11和所述箱体内胆13之间形成的夹层上，且所述箱体外壳11包覆所述若干层防爆层12及所述箱体内胆13，所述箱体内胆13与所述注醇口 14连通;所述若干层防爆层12包括依次设置的筋板层121、高强度橡胶层122、防爆剂填充层123、抑爆材料填充层124以及防护网层125，且所述筋板层121用于连接所述箱体内胆13和所述箱体外壳11;所述箱体内胆13为甲醇水存储空间，且其内侧涂布抗甲醇腐蚀层(图中未显示)，所述箱体内胆13为不锈钢箱体内胆13，且在其内表涂覆抗甲醇腐蚀剂。通过该抗甲醇腐蚀层/抗甲醇腐蚀剂，可延长防爆甲醇水存储箱体I之箱体内胆133的使用寿命，从而延长存储系统及燃料电池汽车的使用年限，并保证储备的甲醇水清洁，从而供燃料电池汽车制氢设备高效制氢。需要说明的是，所述若干层防爆层122的设置顺序是可以根据需求进行更改设计的，也就是，在实际中，并不限定按筋板层121、高强度橡胶层122、防爆剂填充层123、抑爆材料填充层124和防护网层125的顺序设置防爆层12。作为优选，所述防护网层125为带状阻隔防爆铝箔网或球状阻隔防爆铝箔网或是卷状阻隔防爆铝箔网，所述阻隔防爆铝箔网的厚度为0.015-0.025mm。其中所述防护网层125还可选择至少一股阻燃尼龙编制而成的防护网。而所述抑爆材料填充层124内填充有铝合金抑爆材料和/或多孔泡沫金属材料。所述防爆剂填充层123和所述抑爆材料填充层124还为真空填充层，所述防爆剂填充层123和所述抑爆材料填充层124分别填充防爆剂和抑爆材料后通过抽真空，形成真空防爆缓冲层。
[0034]实施例二，参考附图2-4，一种燃料电池汽车的多箱体甲醇水存储系统，包括主容置箱2，所述主容置箱2内通过焊接与所述主容置箱2固定两平行设置的防爆甲醇水存储箱体I，两所述防爆甲醇水存储箱体I通过安设有输送栗5的输送道6相连通;其中，每一所述防爆甲醇水存储箱体I上设注醇口 14、出醇口 15以及通气阀16，所述注醇口 14与所述防爆甲醇水存储箱体I为一体式结构，且所有注醇口 14通过液程管道31连接到设于所述主容置箱2上的注醇口 14总成3;所述通气阀16设于所述注醇口 14上，并通过气程管道41连通到所述主容置箱2的空间内和/或设于所述主容置箱2上的总通气孔4(需要说明的是，其中注醇口 14总成3和总通气孔4设置于主容置箱2上端，附图并不表示其设置方式及液程管道31和气程管道41轨迹行程)；所述出醇口 15设于所述防爆甲醇水存储箱体I底部，并通过管道7连接燃料电池汽车的制氢设备，所述管道7上设多通阀门8，该多阀门连接各所述出醇口 15集成输出甲醇水。所述多通阀门8处还设有流量计(图中未显示)，所述多通阀门8根据流量计测量的甲醇水流量开启匹配数目的阀门；所述多通阀门8的输出端还设输送栗5，由该输出栗将集成输出的甲醇水输送到燃料电池汽车的制氢设备。所述注醇口 14总成3上端还设有密封盖9，该密封盖9上还设置有减压阀。特别地，所述主容置箱2为钢板主容置箱2，所述主容置箱2与所述防爆甲醇水存储箱体I之间、各所述防爆甲醇水存储箱体I之间的间隙内还填充有防爆剂。
[0035]参考附图3-4，其中，两所述防爆甲醇水存储箱体I均包括箱体外壳11、若干层防爆层12以及箱体内胆13，所述若干层防爆层12位于所述箱体外壳11和所述箱体内胆13之间形成的夹层上，且所述箱体外壳11包覆所述若干层防爆层12及所述箱体内胆13，所述箱体内胆13与所述注醇口 14连通;所述若干层防爆层12包括依次设置的筋板层121、高强度橡胶层122、防爆剂填充层123、抑爆材料填充层124以及防护网层125，且所述筋板层121用于连接所述箱体内胆13和所述箱体外壳11;所述箱体内胆13为甲醇水存储空间，且其内侧涂布抗甲醇腐蚀层(图中未显示)，所述箱体内胆13为不锈钢箱体内胆13，且在其内表涂覆抗甲醇腐蚀剂。通过该抗甲醇腐蚀层/抗甲醇腐蚀剂，可延长防爆甲醇水存储箱体I之箱体内胆133的使用寿命，从而延长存储系统及燃料电池汽车的使用年限，并保证储备的甲醇水清洁，从而供燃料电池汽车制氢设备高效制氢。需要说明的是，所述若干层防爆层122的设置顺序是可以根据需求进行更改设计的，也就是，在实际中，并不限定按筋板层121、高强度橡胶层122、防爆剂填充层123、抑爆材料填充层124和防护网层125的顺序设置防爆层122。作为优选，所述防护网层125为带状阻隔防爆铝箔网或球状阻隔防爆铝箔网或是卷状阻隔防爆铝箔网，所述阻隔防爆铝箔网的厚度为0.015-0.025mm。其中所述防护网层125还可选择至少一股阻燃尼龙编制而成的防护网。而所述抑爆材料填充层124内填充有铝合金抑爆材料和/或多孔泡沫金属材料。所述防爆剂填充层123和所述抑爆材料填充层124还为真空填充层，所述防爆剂填充层123和所述抑爆材料填充层124分别填充防爆剂和抑爆材料后通过抽真空，形成真空防爆缓冲层。。需要说明的是，实际中，可以根据需求以及主容置箱2的形状尺寸决定选用防爆甲醇水存储箱体I的数目。
[0036]使用上述两实施例中的燃料电池汽车的多箱体甲醇水存储系统的方法:包括以下步骤:
[0037]步骤A，当甲醇水存储系统为燃料电池汽车供醇时，选定所述若干防爆甲醇水存储箱体I其中之一为主供醇箱体，通过多通阀门8开启匹配的阀门，使