用于收容碳刷的刷架的制作方法

文档序号:8755990阅读:615来源:国知局
用于收容碳刷的刷架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于收容碳刷的刷架,该刷架包括用于以能够纵向移位的方式收容和配置碳刷的引导壳体,其中,引导壳体具有用于与碳刷形成滑动接触的引导壁,至少一个引导壁具有突起,该突起以能弹性地恢复的方式连接到引导壁并且突出到由引导壳体限定的收容室中,使得突起与碳刷的侧面的抵接阻碍碳刷在引导壳体中的滑动运动,其中,突起形成于承载元件,承载元件配置在引导壁的窗开口中,承载元件跨过窗开口并且在承载元件的两个轴向端部的各端部处被连接到引导壁。
【背景技术】
[0002]在技术领域中提到的类型的刷架与收容在该刷架内部的碳刷组合,以形成碳刷模块,碳刷模块以如下方式安装于电动马达的刷承载件:碳刷的接触面能够与电动马达的换向器(commutator)的多个段导电地接触。为了产生使碳刷指向换向器的必需的接触压力,刷架设置有通常实施为卷簧的压力弹簧,压力弹簧配置在碳刷的后轴向支撑面和形成于刷架的支撑部之间。压力弹簧的用途是将碳刷推出刷架,使得需要组装碳刷模块,以在从碳刷模块的制造商运输到电动马达的制造商期间和在将碳刷模块安装到电动马达的碳刷承载件上期间固定碳刷模块。
[0003]为了将碳刷临时地固定到刷架中,开发出了所谓的刷制动件,该刷制动件在刷架的引导壁处设置弹性舌,该弹性舌在碳刷模块的运输和安装构造中以足够的夹持力抵靠碳刷,从而抵抗压力弹簧的作用将碳刷保持在刷架内的适当位置并且防止碳刷以不期望的方式从刷架突出。为了将碳刷模块转变成压力弹簧的力能够使得碳刷在刷架内滑动的操作构造,在碳刷的轴向支撑面上施加足够的压力使得借助于碳刷在刷架内的足够的移位而使碳刷和弹性舌之间的夹持接触松动。
【实用新型内容】
[0004]形成实施为弹性舌的刷制动件已被证明是非常复杂的,这是因为归因于弹性舌的悬臂式设计而需要刷架的对应的复杂适应性。此外,已知的刷制动件归因于悬臂式设计而被证明是相对柔性的,使得不能够总是保证用于保持运输和安装构造的牢固的夹持效果,特别是在具有较高弹簧常数的压力弹簧的情况下。
[0005]因此,本实用新型的目的是提供一种刷架,其包括能够以简单的方式生产并且仍可靠地发挥功用的刷制动件。
[0006]为了实现该目的,根据本实用新型的刷架采用方案I的特征。
[0007]本实用新型的第一方面提供一种用于收容碳刷的刷架,其中,所述刷架包括用于以能纵向移位的方式收容和配置所述碳刷的引导壳体,其中,所述引导壳体具有用于与所述碳刷形成滑动接触的引导壁,至少一个引导壁具有突起,所述突起连接到所述引导壁并且突出到由所述引导壳体限定的收容室中,使得所述突起与所述碳刷的侧面的抵接阻碍所述碳刷在所述引导壳体中的滑动运动,其中,所述突起形成于能够弹性地恢复的承载元件,所述承载元件配置于所述弓I导壁的窗开口,所述承载元件跨过所述窗开口并且在所述承载元件的两个轴向端部的各端部处被连接到所述引导壁。
[0008]本实用新型的第二方面提供根据前述第一方面所述的刷架,其中,所述承载元件在所述刷架的纵轴方向上延伸。
[0009]本实用新型的第三方面提供根据前述第一方面或第二方面所述的刷架,其中,所述承载元件将所述窗开口分成两个局部窗,各所述局部窗均从所述承载元件延伸到与所述引导壁邻接的侧引导壁。
[0010]本实用新型的第四方面提供根据前述方面中任一项所述的刷架,其中,所述承载元件由所述弓I导壁的一体化段形成。
[0011]本实用新型的第五方面提供根据前述方面中任一项所述的刷架,其中,所述承载元件的突起是通过在所述承载元件中加压成形的凸起而形成的。
[0012]本实用新型的第六方面提供根据前述方面中任一项所述的刷架,其中,所述承载元件的突起具有形成为与所述引导壁平行的平面接触面。
[0013]本实用新型的第七方面提供根据前述第一方面至第五方面中任一项所述的刷架,其中,所述承载元件的突起具有凸接触面。
[0014]本实用新型的第八方面提供根据前述方面中任一项所述的刷架,其中,所述承载元件的突起横切所述刷架的纵向形成为U形。
[0015]本实用新型的第九方面提供根据前述第七方面所述的刷架,其中,所述承载元件的突起横切所述刷架的纵向形成为U形
[0016]在根据本实用新型的刷架中,设置有突起的承载元件配置于引导壁的窗开口,使得承载元件跨过窗开口并且承载元件在承载元件的两个轴向端部的各端部处被连接到引导壁。
[0017]一方面,承载元件的两轴向端部处于引导壁的配置允许与以悬臂的形式形成在引导壁处的承载元件相比承载元件硬的设计,从而承载元件的突起以对应的大的力抵接碳刷,因而在压力弹簧具有较高弹簧常数、结果将对应的大的压力施加到碳刷的情况下也能够实现碳刷在刷架的运输构造中的牢固定位。
[0018]另一方面,承载元件在两侧轴向连接到引导壁允许通过在引导壁中形成适当的穿孔而相对简单地制造承载元件,根据窗开口预计设计的大小,穿孔可以形成为窄槽或者形成为大尺寸开口。
[0019]承载元件沿刷架的纵轴方向形成被证明是特别有利的,因为这样,与横切刷架的纵轴配置的承载元件相比,承载元件的长度可以较大程度的改变,进而承载元件的弯曲刚性可以较大程度地改变。
[0020]特别有利地是,承载元件将窗开口分成两个局部窗,各局部窗均从承载元件延伸到刷架的与引导壁邻接的侧引导壁,因为以这种方式,简单地看一眼窗开口就足以确定碳刷模块是否是运输构造。
[0021]此外,证明特别有利的是,承载元件由引导壁的一体化段(integral segment)形成,使得不需要用于将承载元件与引导壁连接的专门连接步骤。
[0022]在特别优选的实施方式中,如果承载元件的突起是通过在承载元件中加压(impress1n)形成的凸起而形成的,贝U可以在制造承载元件自身的同时形成该突起,例如借助于组合的穿孔和加压处理,其中,可以通过穿孔制造上述窗开口,可以通过加压制造突起。
[0023]如果承载元件的突起具有平面的且形成为与引导壁平行的接触面,则确保特别地在碳刷较软的情况下可以预防突起对碳刷造成不期望的损伤。
[0024]特别地,在取代用作载荷面的压力的情况下,通过突起产生相对线性地作用的压力,突起具有凸接触面是有利的。
[0025]为了提供为平面的且形成为与引导壁平行的接触面以及为了形成凸接触面,突起可以形成为U形,然而为了在突起和碳刷之间提供尽可能线性地作用的接触力,突起的V形形状证明是有利的。
【附图说明】
[0026]下面,借助于附图更详细地说明根据本实用新型的刷架的优选实
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