一种天车及其滑触导电装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及天车安全设置技术领域，特别涉及一种天车的滑触导电装置。本实用新型还涉及一种包括上述滑触导电装置的天车。
【背景技术】
[0002]天车是工程机械中常用的装置，其一般由起重小车、桥架运行机构及桥架金属结构组成。具体的，天车的轮子在导轨上运行，以实现物料的运输。
[0003]对于一些建设时间较长的天车，由于受当时技术水平的限制，天车滑触线基本上是采用角钢组成三相三线制装置，其中没有专用的接地线，天车接地纯粹靠天车轮子与导轨接触，而由于轮子在运行过程中可能会出现跳动或布局与导轨脱离的情况，导致轮子与导轨接触电阻大，无法顺利将电荷导出，使得天车运行的安全性较差。
[0004]因此，如何提高天车运行的安全性，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种天车的滑触导电装置，以提高天车运行的安全性。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述滑触导电装置的天车。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供一种天车的滑触导电装置，包括底座、固定件、滑动件、导电滑块、弹性限位件、滑块压紧杆及与所述导电滑块连接的接地导线，所述固定件与所述底座固定连接，所述滑动件能够沿所述底座上下滑动，且位于所述固定件下方，所述固定件和所述滑动件均套设在所述滑块压紧杆外侧，且所述滑块压紧杆与所述固定件滑动连接，所述滑块压紧杆与所述滑动件固定连接，所述导电滑块连接在所述滑块压紧杆底端，所述弹性限位件套设在所述滑块压紧杆上，且两端相对于所述固定件和所述滑动件固定。
[0007]优选地，还包括第一压紧块，所述第一压紧块固定连接在所述固定件上，且其下表面与所述弹性限位件的顶端固定连接。
[0008]优选地，还包括第二压紧块，所述第二压紧块固定连接在所述滑动件上，且其上表面与所述弹性限位件的底端固定连接。
[0009]优选地，所述固定件与所述底座可拆卸连接。
[0010]优选地，所述滑块压紧杆为方形杆。
[0011]优选地，所述弹性限位件为压缩弹簧。
[0012]优选地，还包括连接杆及转动销，所述转动销安装在所述底座上，所述连接杆一端与所述导电滑块固定连接，另一端与所述转动销可转动连接，所述导电滑块与所述滑块压紧杆可转动连接。
[0013]优选地，还包括加强件，所述连接杆为两个，两个所述连接杆分别位于所述导电滑块滑动方向的两端，所述加强件的两端分别与相对的所述连接杆固定连接，所述加强件为U型加强件。
[0014]—种天车，包括机架和导轨，还包括安装在所述机架上，且与所述导轨滑动接触的滑触导电装置，所述滑触导电装置为上述任一项所述的滑触导电装置。
[0015]优选地，所述底座与所述机架可拆卸连接。
[0016]在上述技术方案中，本实用新型提供的天车的滑触导电装置包括底座、固定件、滑动件、导电滑块、弹性限位件、滑块压紧杆及与导电滑块连接的接地导线，固定件与底座固定连接，滑动件能够沿底座上下滑动，且位于固定件下方，固定件和滑动件均套设在滑块压紧杆外侧，且滑块压紧杆与固定件滑动连接，滑块压紧杆与滑动件固定连接，导电滑块连接在滑块压紧杆底端，弹性限位件套设在滑块压紧杆上，且两端相对于固定件和滑动件固定。安装滑触导电装置时，将底座安装在天车的机架上，导电滑块与导轨接触，当轮子在运动过程中，带动滑触导电装置运动，电荷通过导电滑块与接地导线与地面接触，形成导地线。
[0017]通过上述描述可知，在本实用新型提供的滑触导电装置中，由于弹性限位件一端与固定件连接，另一端与滑动件连接，且套设在滑块压紧杆上，使得即使轮子在运行过程中存在跳动或者与导轨接触不良的情况，在弹性限位件的压力下，使得导电滑块能够稳定与导轨接触，进而及时将电荷传递至地面，因此，本申请提供的滑触导电装置能够提高天车的运行安全性。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型实施例所提供的滑触导电装置的结构示意图；
[0019]图2为本实用新型实施例所提供的滑触导电装置的局部俯视图。
[0020]其中图1-2中:1_滑块压紧杆、2-固定件、3-滑动件、4-底座、5-弹性限位件、6-导电滑块、7-第二压紧块、8-第一压紧块、9-压紧杆导向管、10-接地导线、11-导轨、12-转动销、13-连接杆、14-加强件。
【具体实施方式】
[0021]本实用新型的核心是提供一种天车的滑触导电装置，以提高天车运行的安全性。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述滑触导电装置的天车。
[0022]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
[0023]请参考图1和图2，在一种【具体实施方式】中，本实用新型提供的天车的滑触导电装置包括底座4、固定件2、滑动件3、导电滑块6、弹性限位件5、滑块压紧杆I及与导电滑块6连接的接地导线10，具体的，接地导线10可以为软铜辫子线或电缆线等导电部件，固定件2与底座4固定连接，具体的，固定件2可以通过粘接、焊接等方式安装在底座4上，为了便于工作人员组装滑触导电装置，优选，固定件2与底座4可拆卸连接，具体可以通过卡扣或螺栓连接。
[0024]具体的，为了保证稳定导电，优选，滑触导电装置整体为导电体。为了便于加工滑块压紧杆I，滑块压紧杆I可以为圆柱形杆，为了避免滑块压紧杆I在工作过程中转动的情况，优选，滑块压紧杆I为矩形杆或方向杆等横截面为多边形的杆。
[0025]滑动件3能够沿底座4上下滑动，且位于固定件2下方，固定件2和滑动件3均套设在滑块压紧杆I外侧，且滑块压紧杆I与固定件2滑动连接。具体的，滑动件3和底座4 一者上设有滑动凸起，另一者上设有供滑动凸起上下滑动，且能够与滑动凸起卡接的凹槽。
[0026]滑块压紧杆I与滑动件3固定连接，导电滑块6连接在滑块压紧杆I底端，弹性限位件5套设在滑块压紧杆I上，且两端相对于固定件2和滑动件3固定。其中，为了便于安装滑块压紧杆I，滑块压紧杆I可以直接焊接在滑动件3上，弹性限位件5具体可以为波纹管，为了降低弹性限位件5的制造成本，优选，弹性限位件5为压缩弹簧。当天车处于工作状态时，弹性限位件5处于压缩装置。导电滑块6具体可以为铜质滑块或铸铁滑块等。导电滑块6可以通过粘接、焊接等方式安装在滑块压紧杆I上。