专利名称：一种电动车的液晶显示智能充电器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动汽车或电动自行车技术领域，特别是其充电器技术领域。
背景技术：
现在市场上销售的电动车充电器，普遍采用了红绿发光管来指示电池是否充满 亮红灯时正在充电，亮绿灯时已充满。这种产品存在许多缺陷使得人们在使用这些产品时 存在种种不方便。首先是这种充电器无法判断充电的进度，使用户无法确定电池何时能用，给用户 的日常使用带来不便。其次在使用过程中出现接触不好(此时充电器实际是空载)时充电器无法判断此 状态。再就是这种充电器功能不够完善，当电池在使用一段时间后产生各单节电池电压 不平衡时，以及电池用旧后充电器容易出现不转换的现象，一旦出现不转换极易充鼓电池。
实用新型内容本实用新型目的在于为电动车配套一种直观显示充电量的液晶显示充电器。本实用新型包括与市电连接的整流滤波器，在所述整流滤波器的另一端连接高频 降压变压器，所述高频降压变压器的输出端连接另一整流滤波器，所述整流滤波器的输出 端分别连接充电显示电路和电流充电电路，所述电流充电电路上连接有电压检测电路和电 流检测电路，所述电压检测电路的输出端分别连接充电显示电路和反馈控制电路，所述电 流检测电路的输出端也连接所述反馈控制电路，所述反馈控制电路的输出端通过脉宽调制 控制电路、功率驱动电路与所述高频降压变压器连接。在所述电压检测电路和所述反馈控制电路之间还可连接定时电路。本实用新型可以与现行的12V、24V、36V、48V、60V、64V、72V及80V的各种铅酸电池 和锂电池充电时使用，可制成无背光显示和有背光显示两种系列。特点一、采用液晶显示指示整个充电过程，中文显示加图标显示清晰、准确，用户能随 时掌握充电的进程，能知道电池的亏电程度，掌握需要充电时间的长短。二、增加了多重检测和保护1、对电池电压的准确检测。通过液晶显示电池进度条将电池电压准确的反馈给用户。2、对电池连接状态进行准确判断。通过电路检测将电池是否连接好做出准确判 断，一旦未连接好，液晶显示屏将显示空载内容告之用户需重新连接。同时在充电过程中一 旦出现连接脱落的情况时，电路也将做出判断，告之用户需重新连接。3、电路还增加了双定时保护功能。一旦进入充电状态，总的充电时间达到设定值 后会自动进入安全充电电压状态，确保电池不被充鼓。同时监测电压达到设定值后做出第二个定时计时，到计时时间后自动进入安全充电电压状态，确保电池组各节电压不平衡时 保护电池不被过充。
图1为本实用新型的一种电路原理图。
具体实施方式
如图1所示，电动车的液晶显示充电器设有一个可与市电电源连接的整流滤波 器，在该整流滤波器的另一端连接高频降压变压器，高频降压变压器的输出端连接另一整 流滤波器，该整流滤波器的输出端分别连接充电显示电路和电流充电电路。电流充电电路 上连接有电压检测电路和电流检测电路，电压检测电路的输出端分别连接充电显示电路和 反馈控制电路，电流检测电路的输出端也连接反馈控制电路，反馈控制电路的输出端通过 脉宽调制控制电路、功率驱动电路与高频降压变压器连接。在电压检测电路和反馈控制电 路之间还可连接定时电路。
权利要求一种电动车的液晶显示智能充电器，其特征在于包括与市电连接的整流滤波器，在所述整流滤波器的另一端连接高频降压变压器，所述高频降压变压器的输出端连接另一整流滤波器，所述整流滤波器的输出端分别连接充电显示电路和电流充电电路，所述电流充电电路上连接有电压检测电路和电流检测电路，所述电压检测电路的输出端分别连接充电显示电路和反馈控制电路，所述电流检测电路的输出端也连接所述反馈控制电路，所述反馈控制电路的输出端通过脉宽调制控制电路、功率驱动电路与所述高频降压变压器连接。
2.根据权利要求1所示电动车的液晶显示智能充电器，其特征在于在所述电压检测电 路和所述反馈控制电路之间连接定时电路。
专利摘要一种电动车的液晶显示智能充电器，涉及电动汽车或电动自行车的充电器技术领域，整流滤波器一端与市电连接，另一端接高频降压变压器，高频降压变压器的输出端连接另一整流滤波器，该整流滤波器的输出端连接充电显示电路和电流充电电路，电流充电电路连接电压检测电路和电流检测电路，电压检测电路的输出端连接充电显示电路和反馈控制电路，电流检测电路连接反馈控制电路，反馈控制电路通过脉宽调制控制电路、功率驱动电路与所述高频降压变压器连接。本实用新型可与现行的各种铅酸电池和锂电池充电时使用，制成无背光显示和有背光显示两种系列，能知道电池的亏电程度，掌握需要充电时间的长短，确保电池组各节电压不平衡时保护电池不被过充。
文档编号H02J7/02GK201682310SQ20102018809
公开日2010年12月22日 申请日期2010年5月5日 优先权日2010年5月5日
发明者朱长泉 申请人:朱长泉