专利名称：一种应急供电车供电系统的控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及应急供电车供电系统，具体为一种应急供电车供电系统的控制装置。
背景技术：
人们长期以来不停与自然或人为灾害作斗争，而在灾害发生时，没有强有力的工具和为其提供能源成为阻碍抢险救灾或应对紧急事件顺利进行的一个重大难题，而一般情况下灾害发生时，市电或汽油、柴油等资源往往供应不足，因此阻碍了救援工作的顺利开展。目前抢险救灾主要用的能源是燃料、充电电池等所发出的电能，这些无疑有一定的应用狭隘性。太阳能发电的出现为某些救急行动提供了强有力的支持。我们通过合理的设计太阳能电池组件以及其他的相关配件的位置与安装方式，将光电、油电和市电供电系统直接安装在同一平台上，为抢险救灾工具提供了更广泛的应用范围和更大的发挥潜力。
实用新型内容本实用新型所解决的技术问题在于提供一种应急供电车供电系统的控制装置，以解决上述背景技术中的缺点。本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现一种应急供电车供电系统的控制装置，包括太阳能光伏阵列、蓄电池组、控制器、 逆变器、配电柜、负载、整流器、控制柜、市电接入口和发电机，所述太阳能光伏阵列、配电柜、蓄电池组、逆变器和整流器均连接在控制器上，所述逆变器连接在配电柜上，所述配电柜上连接着负载，所述整流器上连接着控制柜，所述控制柜上连接有发电机，所述发电机与整流器之间连接有市电接入口。有益效果本实用新型结构简单，使用方便，能为提高能源的利用率。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。参见图1，一种应急供电车供电系统的控制装置的结构示意图，一种应急供电车供电系统的控制装置，包括太阳能光伏阵列4、蓄电池组5、控制器10、逆变器14、配电柜15、负载16、整流器11、控制柜13、市电接入口 12和发电机7，所述太阳能光伏阵列4、配电柜15、 蓄电池组5、逆变器14和整流器11均连接在控制器10上，所述逆变器14连接在配电柜15
3上，所述配电柜15上连接着负载16，所述整流器11上连接着控制柜13，所述控制柜13上连接有发电机7，所述发电机7与整流器11之间连接有市电接入口 12。运行时，太阳能光伏阵列4接收到太阳光，将光能转换成电能，并传输到控制器10 中，控制器10中的一部分电流直接通过导线传输到配电柜15，一部分通过逆变器14后再传输到配电柜15，配电柜可以直接对负载提供直流或者交流的电流，当在夜晚时，控制器10 上连接的蓄电池组5可以为控制器10提供电流，当蓄电池组5没电时，发电机7发出的电流可以通过控制柜13直接对负载进行供电，或者多余电量经过整流器11转换成直流电后，经控制器10对蓄电池充电，当蓄电池充满电后，发电机停止运行，由蓄电池供电，以次循环。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种应急供电车供电系统的控制装置，包括太阳能光伏阵列、蓄电池组、控制器、逆变器、配电柜、负载、整流器、控制柜、市电接入口和发电机，所述太阳能光伏阵列、配电柜、 蓄电池组、逆变器和整流器均连接在控制器上，所述逆变器连接在配电柜上，所述配电柜上连接着负载，所述整流器上连接着控制柜，所述控制柜上连接有发电机。
2.根据权利要求1所述的一种应急供电车供电系统的控制装置，其特征在于，所述发电机与整流器之间连接有市电接入口。
专利摘要一种应急供电车供电系统的控制装置，包括太阳能光伏阵列、蓄电池组、控制器、逆变器、配电柜、负载、整流器、控制柜、市电接入口和发电机，所述太阳能光伏阵列、配电柜、蓄电池组、逆变器和整流器均连接在控制器上，所述逆变器连接在配电柜上，所述配电柜上连接着负载，所述整流器上连接着控制柜，所述控制柜上连接有发电机，所述发电机与整流器之间连接有市电接入口。本实用新型结构简单，使用方便，能为提高能源的利用率。
文档编号H02J9/06GK202260536SQ20112037057
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月30日 优先权日2011年9月30日
发明者赵枫 申请人:赵枫