专利名称：一种简易新型的蓄电池充电电路的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种蓄电池充电电路，特别涉及一种简易新型的蓄电池充电电路。
背景技术：
目前，蓄电池充电的方式大部分采用恒流方式或者恒压方式，使得蓄电池恒定持续充电。但是，当蓄电池单一采用恒压方式充电时，蓄电池电压充到一定时，虽然不会发生过充，但是在电池电压降低时，电流会逐渐变大，若电流过大，将会损坏蓄电池或其它连接元件，缩小蓄电池与其它连接元件的使用寿命；当蓄电池采用恒流方式充电时，虽然电流不变，但是电池的电压会越来越高，会发生过充的现象，同样损坏蓄电池的，严重缩小蓄电池与其它连接元件的使用寿命。并且，市场上的蓄电池不管采用恒流方式或者恒压方式进行充电，其电路大部分都采用运转放大器进行调节，有效保护蓄电池或电路中的连接元件，但 是采用运转放大器的电路所使用的连接元件较多，结构复杂，使制造成本大大提高，不利于广泛使用与推广。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单，成本低廉的同时结合了恒压充电和恒流充电的优点，保证电池有效充满又保护电池或各元件的简易新型的蓄电池充电电路。本实用新型的发明目的是这样实现的一种简易新型的蓄电池充电电路，包括电池、恒定电压输出件，所述恒定电压输出件的电压输入端与输出电源连接，恒定电压输出件的输出端有电压输出端与反馈控制端，恒定电压输出件的电压输出端与电池的输入端连接，恒定电压输出件的反馈控制端与电池的输出端分别与输出电源连接，使通电时形成闭合电路，其特征在于所述恒定电压输出件与输出电源之间设有第一负载电阻与充电反馈模块，所述第一负载电阻的输入端与恒定电压输出件的电压输出端连接，第一负载电阻的输出端与电池的输入端连接，所述充电反馈模块的输入端与第一负载电阻的输出端连接，充电反馈模块的输出端分别与恒定电压输出件的反馈控制端、输出电源及接地端连接，使得电池电压低时，充电反馈模块不导通而形成恒流方式充电，电池电压高时，充电反馈模块导通而形成恒压方式继续充电。根据上述，所述充电反馈模块包括有稳压导电件、第一分流负载电阻、第二分流负载电阻、三极管及第二负载电阻，稳压导电件的输入端设置于电池的输入端，稳压导电件的输出端与分别与第一分流负载电阻与第二分流负载电阻的输入端连接，第二分流负载电阻的输出端与电池的输出端连接，第一分流负载电阻的输出端与三极管的基极连接，而三极管的发射极分别接于接地端与电池的输出端，三极管的集电极、第二负载电阻的输入端分别与恒定电压输出件的低电压端连接，第二负载电阻的输出端与第一负载电阻的输出端连接。[0006]上述结构中，所述稳压导电件的设置数量为两个以上。根据上述进行限定，所述稳压导电件为稳压二极管。 其中，上述结构中的三极管的集电极与恒定电压输出件的低电压端之间设有调节电阻件。所述第一负载电阻的输出端与电池输入端之间设有单向导电件。所述单向导电件为单向电压二极管。本实用新型对现有技术中简易新型的蓄电池充电电路进行改进，通过在电路中设有充电反馈模块，使恒定电压输出件、第一负载电阻、充电反馈模块及电池的相互结合连接，使该充电反馈模块代替传统电路中的运转放大器，有效简化电路中的元件，降低制造成本；并且，充电时，电池处于低压时，采用恒流方式充电，能实现对电池快速有效充电，当电池快充满电时，电压较高，采用恒压方式继续充电，这样保证电池能有效充满而又不会因过充损坏电池，保护电池与各元件，延长电池与各元件的使用寿命。还有，在充电反馈模块设有调节电阻件，能适应不同电压的变化，充分利用恒定电压输出件，使其使用灵活。
图I为本实用新型实施例的原理结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。根据图I所示，本实用新型所述简易新型的蓄电池充电电路，针对电池单一采用恒压充电或恒流充电方式进行改进，其包括电池I、恒定电压输出件2，恒定电压输出件2的电压输入端20与输出电源3连接，恒定电压输出件2的输出端有电压输出端21与反馈控制端22，恒定电压输出件2的电压输出端21与电池I的输入端连接，恒定电压输出件2的反馈控制端22与电池I的输出端分别与输出电源3连接，使通电时形成闭合电路。本实用新型为了能实现对电池I进行先采用恒流后恒压的方式充电，在恒定电压输出件2与输出电源3之间增设第一负载电阻4与充电反馈模块,第一负载电阻4的输入端与恒定电压输出件2的电压输出端21连接,第一负载电阻4的输出端与电池I的输入端连接，而充电反馈模块的输入端与第一负载电阻4的输出端连接，充电反馈模块的输出端分别与恒定电压输出件2的反馈控制端22、输出电源3连接，从而形成电池I电压低时，采用怀方式充电，电池I电压较高时，采用恒压方式继续充电，这样对电池I进行“恒流一I〖亘压”方式充电，结合恒压充电与恒流充电方式的优点，充分利用恒定电压输出件2的作用，且代替传统所使用的运转放大器，简化电路元件，降低成本之外，还保证电池I能有效充满而又不会因过充损坏电池I与其它元件。根据上述进一步优化，本实用新型的充电反馈模块具体包括稳压导电件5、第一分流负载电阻6、第二分流负载电阻7、三极管8及第二负载电阻9。而稳压导电件5的输入端设置于电池I的输入端，稳压导电件5的输出端与分别与第一分流负载电阻6与第二分流负载电阻7的输入端连接，第二分流负载电阻7的输出端与电池I的输出端连接，第一分流负载电阻6的输出端与三极管8的基极连接，而三极管8的发射极分别接于接地端12与电池I的输出端，三极管8的集电极、第二负载电阻9的输入端分别与恒定电压输出件2的低电压端连接，第二负载电阻9的输出端与第一负载电阻4的输出端连接。即，电池I电压低时,第一负载电阻4的输出端与电池I的输入端的连接点13的电压低于稳压导电件5的额定电压时，稳压导电件5没有足够的电压通过，使得第二分流负载电阻7的电压过低，从而使稳压导电件5、第二分流负载电阻7无法导通，进而使三极管8断开，因此输入的电流依次流经恒定电压输出件2的输入端、电压输出端21、第一负载电阻
4、电池I、接地端12而形成电流回路。由于恒定电压输出件2的电压输出端21与反馈控制端22的电势差恒定不变，该电势差的值相当于第一负载的电压值，这样由Ic=已知的电势差/第一负载电阻4的电阻值，可得出电池I的电流为恒流方式充电，有效对电池I快速充电。当电池I电压升到一定电压时，第一负载电阻4的输出端与电池I的输入端的连 接点13的电压高于稳压导电件5的额定电压时，稳压导电件5有足够的电压通过，使得第二分流负载电阻7的电压升高，三极管8导通，从而使输入的电流依次经恒定电压输出件2的输入端、电压输出端21、第一负载电阻4、稳压导电件5、第一分流负载电阻6、第二分流负载电阻7、三极管8、第二负载电阻9及接地端12而形成电流回路，由于恒定电压输出件2的电压输出端21比反馈控制端22的电势差是恒定。这样，由已知的恒定电压输出件2的电压输出端21与反馈控制端22的电压与第一负载电阻4与第二负载电阻9的电阻，即可得出第一负载电阻4与第二负载电阻9的电流，再由第二负载电阻9、三极管8、接地端12点形成的回路的总电阻乘以得出的电流值即可得出恒定电压，该恒定电压为电池I的输入端与第一稳压导电件5输入端的连接点13的电势，即为恒定电压件是以稳压方式输出，进而电池I转变为稳压方式输出。根据上述进一步优化，本实用新型的稳压导电件5设有两个以上的稳压二极管，然而，该稳压二极管的个数由实际的情况而定，这样，该“恒流-恒压”两种方式切换的电压点为两个以上的稳压二极管的压降之和，这样改变该两个元件稳压参数，便可改变切换电压点，使本实用新型广泛使用。并且，三极管8的集电极与恒定电压输出件2的低电压端之间设有调节电阻件10，在恒流方式充电时，调整调节电阻件10的阻值，便可调整充电电流大少，进而实用新型灵活使用。此外，本实用新型的第一负载电阻4的输出端与电池I输入端之间设有单向导电件11，该单向导电件11为单向电压二极管，有效防止电池I电压高时往充电电路倒灌，保护电池I。上述具体实施例仅为本实用新型效果较好的具体实施方式
，凡与本结构相同或等同的简易新型的蓄电池I充电电路的结构原理，均在本申请的保护范围内。
权利要求1.一种简易新型的蓄电池充电电路，包括电池(I)、输出恒定电压件(2)，所述恒定电压输出件(2)的电压输入端(20)与输出电源(3)连接，恒定电压输出件(2)的输出端有电压输出端(21)与反馈控制端(22)，恒定电压输出件(2)的电压输出端(21)与电池(I)的输入端连接，恒定电压输出件(2)的反馈控制端(22)与电池(I)的输出端分别与输出电源(3)连接，使通电时形成闭合电路，其特征在于所述 恒定电压输出件(2)与输出电源(3)之间设有第一负载电阻(4)与充电反馈模块，所述第一负载电阻(4)的输入端与恒定电压输出件(2)的电压输出端(21)连接，第一负载电阻(4)的输出端与电池(I)的输入端连接，所述充电反馈模块的输入端与第一负载电阻(4)的输出端连接，充电反馈模块的输出端分别与恒定电压输出件(2 )的反馈控制端、输出电源(3 )及接地端(12 )连接。
2.根据权利要求I所述简易新型的蓄电池充电电路，其特征在于所述充电反馈模块包括有稳压导电件(5)、第一分流负载电阻(6)、第二分流负载电阻(7)、三极管(8)及第二负载电阻(9),稳压导电件(5)的输入端设置于电池(I)的输入端，稳压导电件(5)的输出端与分别与第一分流负载电阻(6)与第二分流负载电阻(7)的输入端连接，第二分流负载电阻(7)的输出端与电池(I)的输出端连接，第一分流负载电阻(6)的输出端与三极管(8)的基极连接，而三极管(8)的发射极分别接于接地端(12)与电池(I)的输出端，三极管(8)的集电极、第二负载电阻(9)的输入端分别与恒定电压输出件(2)的反馈控制端(22)连接，第二负载电阻(9)的输出端与第一负载电阻(4)的输出端连接。
3.根据权利要求2所述简易新型的蓄电池充电电路，其特征在于所述稳压导电件(5)的设置数量为两个以上。
4.根据权利要求3所述简易新型的蓄电池充电电路，其特征在于所述稳压导电件(5)为稳压二极管。
5.根据权利要求2所述简易新型的蓄电池充电电路，其特征在于所述三极管(8)的集电极与恒定电压输出件(2)的反馈控制端(22)之间设有调节电阻件(10)。
6.根据权利要求2所述简易新型的蓄电池充电电路，其特征在于所述第一负载电阻(4)的输出端与电池(I)输入端之间设有单向导电件(11)。
7.根据权利要求6所述简易新型的蓄电池充电电路，其特征在于所述单向导电件(11)为单向电压二极管。
专利摘要本实用新型公开了一种简易新型的蓄电池充电电路,包括电池、恒定电压输出件，其中，所述恒定电压输出件与输出电源之间设有第一负载电阻与充电反馈模块，所述第一负载电阻的输入端与恒定电压输出件的电压输出端连接，第一负载电阻的输出端与电池的输入端连接，所述充电反馈模块的输入端与第一负载电阻的输出端连接，充电反馈模块的输出端分别与恒定电压输出件的反馈控制端、输出电源及接地端连接，使得电池电压低时，充电反馈模块不导通而形成恒流方式充电，电池电压高时，充电反馈模块导通而形成恒压方式继续充电，简化电路中的元件，降低制造成本，又保护电池与各元件，延长电池与各元件的使用寿命。
文档编号H02J7/00GK202424275SQ201220070990
公开日2012年9月5日 申请日期2012年2月29日 优先权日2012年2月29日
发明者刘崇方 申请人:佛山市多维新能源科技有限公司