发电机定子线圈直线热压机的制作方法

文档序号:7267318阅读:241来源:国知局
专利名称:发电机定子线圈直线热压机的制作方法
技术领域
本实用新型属于发电机技术领域,尤其是一种发电机定子线圈直线热压机。
背景技术
目前,大中型发电机中的高压线圈采用硬绕组,需要用热压工艺来压制绝缘层。大型发电机的直线定子线圈长度可达到十多米,这种发电机定子线圈的加工工艺的专业性要求较高,需要自动控制热压温度、压力和时间等参数,甚至需要按照一定的工艺曲线或数学模型来操作,而且不同类型的发电机。目前,国内外大中型的发电机定子线圈直线热压机的功能单一,其只能进行某一特定类型的发电机定子线圈的加工,具有一定的加工局限性,不能根据需要自动控制热压温度、压力和时间等参数,难以满足不同种类加工及新工艺要求,有待于进一步改进。·
发明内容本实用新型的目的在于提供一种发电机定子线圈直线热压机,它结构简单,能够按照工艺曲线或数学模型来压制发电机的直线定子线圈,而且工作效率高,加工的线圈质量好。本实用新型的技术方案是一种发电机定子线圈直线热压机,由机械部分、液压部分和电控部分构成,所述的机械部分包括一至多个机组单元,每个机组单元都包括机架和热压模具,每个机组单元的热压模具都包括固定下模板、固定侧模板、活动侧模板和活动上模板,固定下模板、固定侧模板和活动侧模板内部设置加热棒和冷却水通道;所述的液压部分包括液压油缸和液压控制系统,每个机组单元的活动侧模板由若干水平油缸水平压紧驱动,每个机组单元的的活动上模板由若干移位油缸和若干垂直油缸平移和垂直压紧驱动;其特征在于所述的液压控制系统包括油箱、油泵、主进油管路和主回油管路;主进油管路从邮箱引出通过油泵加压后分三路,第一路通过电液比例溢流型三通减压阀连接到水平进油管路和主回油管路上,第二路通过电液比例溢流型三通减压阀连接到垂直进油管路和主回油管路上,第三路通过减压阀连接到移位进油管路上;每个机组单元若干并联的水平油缸通过上油管、下油管和三位四通换向阀连接在水平进油管路和主回油管路上;每个机组单元若干并联的移位油缸通过上油管、下油管和三位四通换向阀连接在移位进油管路和主回油管路上;每个机组单元若干并联的垂直油缸通过上油管、下油管和三位四通换向阀连接在垂直进油管路和主回油管路上。为了实现更精准的油压控制,在每个机组单元若干水平油缸并联后的下油管上安装给电控部分传送压力数据的压力变送器,在每个机组单元若干垂直油缸并联后的下油管上安装给电控部分传送压力数据的压力变送器。根据两个压力变送器的反馈数据,分别进一步校正两个电液比例溢流型三通减压阀的输出油压,满足压制工艺要求。为了改善和平衡流体进入多通道时的不均匀性,调整和弥补多个油缸不同步问题,在每个机组单元若干水平油缸、若干移位油缸和若干垂直油缸并联后的上油管上安装单向调速阀。为了确保液压控制系统的安全运行,在主进油管路和主回油管路上都安装了滤清器和阻尼传感器。一旦因渣质产生阻尼压力升高时,会自动报警。为了保证液压控制系统的动力优势,避免油泵发生故障而影响正常工作,所述的油泵包括两个并联的油泵。本实用新型的优点在于(I)它的核心技术在于它的液压控制系统,由油泵加压输出的主进油管路分别通过电液比例溢流型三通减压阀给若干并联的水平油缸和若干并联的垂直油缸给油。给油的压力及时间可以通过电液比例溢流型三通减压阀和电控部分实现程序控制,既可以按照工艺曲线或者数学模型控制压制时间和压力,还可以根据反馈压力或者温度即时调整压制时间和压力参数。 (2)在固定下模板、固定侧模板、活动侧模板内部设置有加热棒和冷却水通道;热压工序完成后可以通过循环水给热压模具和线圈降温,缩短了工序时间,效率提高约一倍,原一班只能热压一次,由于冷却系统则一班可压二次。(3)它可以由多个机组单元构成,多个机组单元的不同组合可以实现多个长度线圈的热压作业。

图I是本实用新型发电机定子线圈直线热压机俯视结构示意图;图2是本实用新型发电机定子线圈直线热压机侧面结构示意图;图3是本实用新型的固定下模板、固定侧模板和活动侧模板的剖切结构示意图;图4是本实用新型液压控制系统与A机组单元连接结构示意图;图中1-机架,2-固定下模板,3-固定侧模板,4-活动侧模板,5-活动上模板,6-加热棒,7-冷却水通道,8-水平油缸,9-移位油缸,10-垂直油缸,11-油箱,12-油泵,13-主进油管路,14-主回油管路,15-电液比例溢流型三通减压阀,16-减压阀,17-水平进油管路,18-垂直进油管路,19-移位进油管路,20-上油管,21-下油管,22-三位四通换向阀,23-压力变送器,24-单向调速阀,25-滤清器,26-阻尼传感器。
具体实施方式
如图I、图2和图3所不,一种发电机定子线圈直线热压机,由机械部分、液压部分和电控部分构成,所述的机械部分包括两个大机组单元B、C和两个小机组单元A、D,大机组单元B、C的热压模具长度是3. 5米,小机组单元A、D的热压模具长度是I. 5米,每个机组单元都包括机架I和热压模具,每个机组单元的热压模具都包括固定下模板2、固定侧模板
3、活动侧模板4和活动上模板5,固定下模板2、固定侧模板3和活动侧模板4内部设置加热棒6和冷却水通道7,A机组单元的活动侧模板4由三个水平油缸8水平压紧驱动,A机组单元的活动上模板5,由三个移位油缸9和三个垂直油缸10平移和垂直压紧驱动;B机组单元的活动侧模板4由七个水平油缸8水平压紧驱动,B机组单元的活动上模板5,由七个移位油缸9和七个垂直油缸10平移和垂直压紧驱动;C机组单元的活动侧模板4由七个水平油缸8水平压紧驱动,C机组单元的活动上模板5,由七个移位油缸9和七个垂直油缸10平移和垂直压紧驱动;D机组单元的活动侧模板4由三个水平油缸8水平压紧驱动,D机组单元的活动上模板5,由三个移位油缸9和三个垂直油缸10平移和垂直压紧驱动;如图4所示,是液压控制系统与A机组单元连接结构示意图,下面以A机组单元为例来描述本实用新型的液压控制系统。所述的液压部分包括液压油缸和液压控制系统,A机组单元的活动侧模板4由三个水平油缸8水平压紧驱动,A机组单元的的活动上模板5由三个移位油缸9和三个垂直油缸10平移和垂直压紧驱动;所述的液压控制系统包括油箱
11、两个油泵12、主进油管路13和主回油管路14 ;主进油管路13从邮箱11引出通过油泵12加压后分三路,第一路通过电液比例溢流型三通减压阀15连接到水平进油管路17和主回油管路14上,第二路通过电液比例溢流型三通减压阀15连接到垂直进油管路19和主回油管路14上,第三路通过减压阀16连接到移位进油管路18上4机组单元三个并联的水平油缸8通过上油管20、下油管21和三位四通换向阀22连接在水平进油管路17和主回油管路14上;A机组单元三个并联的移位油缸9通过上油管20、下油管21和三位四通换向阀22连接在移位进油管路18和主回油管路14上;A机组单元三个并联的垂直油缸10通过上 油管20、下油管21和三位四通换向阀22连接在垂直进油管路18和主回油管路14上。在A机组单元三个水平油缸8并联后的下油管21上安装给电控部分传送压力数据的压力变送器23,在A机组单元三个垂直油缸10并联后的下油管21上安装给电控部分传送压力数据的压力变送器23。在A机组单元三个水平油缸8、三个移位油缸9和三个垂直油缸10并联后的上油管20上安装单向调速阀24。在主进油管路13和主回油管路14上都安装滤清器25和阻尼传感器26。最后应当说明的是,以上具体实施方式
内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
权利要求1.一种发电机定子线圈直线热压机,由机械部分、液压部分和电控部分构成,所述的机械部分包括一至多个机组单元,每个机组单元都包括机架和热压模具,每个机组单元的热压模具都包括固定下模板、固定侧模板、活动侧模板和活动上模板,固定下模板、固定侧模板和活动侧模板内部设置加热棒和冷却水通道;所述的液压部分包括液压油缸和液压控制系统,每个机组单元的活动侧模板由若干水平油缸水平压紧驱动,每个机组单元的的活动上模板由若干移位油缸和若干垂直油缸平移和垂直压紧驱动;其特征在于所述的液压控制系统包括油箱、油泵、主进油管路和主回油管路;主进油管路从邮箱引出通过油泵加压后分三路,第一路通过电液比例溢流型三通减压阀连接到水平进油管路和主回油管路上,第二路通过电液比例溢流型三通减压阀连接到垂直进油管路和主回油管路上,第三路通过减压阀连接到移位进油管路上;每个机组单元若干并联的水平油缸通过上油管、下油管和三位四通换向阀连接在水平进油管路和主回油管路上;每个机组单元若干并联的移位油缸通过上油管、下油管和三位四通换向阀连接在移位进油管路和主回油管路上;每个机组单元若干并联的垂直油缸通过上油管、下油管和三位四通换向阀连接在垂直进油管路和主回油管路上。
2.根据权利要求I所述的发电机定子线圈直线热压机,其特征在于在每个机组单元若干水平油缸并联后的下油管上安装给电控部分传送压力数据的压力变送器,在每个机组单元若干垂直油缸并联后的下油管上安装给电控部分传送压力数据的压力变送器。
3.根据权利要求2所述的发电机定子线圈直线热压机,其特征在于在每个机组单元若干水平油缸、若干移位油缸和若干垂直油缸并联后的上油管上安装单向调速阀。
4.根据权利要求3所述的发电机定子线圈直线热压机,其特征在于在主进油管路和主回油管路上都安装了滤清器和阻尼传感器。
5.根据权利要求1、2、3或4任意一项所述的发电机定子线圈直线热压机,其特征在于为所述的油泵包括两个并联的油泵。
专利摘要本实用新型公开了一种发电机定子线圈直线热压机,由机械部分、液压部分和电控部分构成,所述的液压控制系统包括油箱、油泵、主进油管路和主回油管路;主进油管路从邮箱引出通过油泵加压后分别通过电液比例溢流型三通减压阀给水平油缸和垂直油缸供油。给油的压力及时间可以通过电液比例溢流型三通减压阀和电控部分实现程序控制,既可以按照工艺曲线或者数学模型控制压制时间和压力,还可以根据反馈压力或者温度即时调整压制时间和压力参数。而且工作效率高,加工的线圈质量好。
文档编号H02K15/04GK202696408SQ20122033692
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月12日 优先权日2012年7月12日
发明者不公告发明人 申请人:上海紫邦科技有限公司
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