线束的制作方法

文档序号:7349744阅读:137来源:国知局
线束的制作方法
【专利摘要】一种线束(11),设置有:单面自粘合片(28),该单面自粘合片(28)具有形成在其上的薄片孔(21),并且通过在折叠部(25)处折叠的折叠层来将特殊粘合层(23)的部分粘合并且固定到一起;电线(15),该电线(15)沿着折叠部(25)被夹持在特殊粘合层(23)之间,每个电线的两个端部从单面自粘合片(28)导出;以及夹部(17),在形成于具有要插入到薄片孔(21)中的竖直安装弹性锁定腿(43)的基板部(37)上的制约边缘部(45)沿着折叠部(25)放置的情况下,该夹部(17)被塞入到单面自粘合片(28)中。
【专利说明】线束
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种线束。
【背景技术】
[0002]传统上,提出了一种线束固定结构(参考专利文献1),对于该线束固定结构并不需要胶带缠绕操作,能够将偏移量调节为所期望的值,能够改进操作效率,能够稳定产品质量,能够减小产品成本,并且能够缩短工作时间。
[0003]如在图6中所示,该线束固定结构具有:锁定部(夹部)505,其具有锁定到固定部501诸如车体面板的弹性锁定腿503 ;以及固定膜507,其保持锁定部505并且由可热收缩薄膜制成。如在图7中所示,将固定膜507通过自身重叠来固定,并且在热收缩时固定到包括电线的线束509。根据该线束固定结构,因为能够一起执行两个操作或者将锁定部505固定到线束509的操作和调节线束509和锁定部505之间的偏移量的操作,所以能够缩短操作时间。
[0004]引用列表
[0005]专利文献
[0006]专利文献1:专利公报N0.2007-259604
【发明内容】

[0007]技术问题
[0008]然而,对于上述传统线束固定结构,在将锁定部505装接到固定膜507之后,锁定部505可能无法按所期望地在于固定膜507中开口的插入孔中旋转。当在锁定部505相对于预定位置旋转的情况下将线束509装接到固定部501时,线束509可能布置在并非预定装接角度之外的角度处,线束509可能与装接到车体的其它构件干涉,并且线束509可能受到损坏。
[0009]鉴于以上状况做出了本发明,并且本发明的一个目的在于提供一种线束,对于该线束,夹部将不易于相对于单面粘合片旋转,并且能够防止电线由于夹部旋转而与其它构件干涉。
[0010]解决问题的方案
[0011]通过以下构造实现了本发明的以上目的。
[0012](I) 一种线束,包括:
[0013]单面粘合片,该单面粘合片具有粘合表面并形成有薄片孔,并且该单面粘合片在折叠部处被折叠从而所述粘合表面的两个部分彼此粘合并且固定;
[0014]电线,该电线沿着所述折叠部被夹持在所述粘合表面的所述两个部分之间,并且该电线具有从所述单面粘合片导出的两个端部;以及
[0015]夹部,该夹部具有在基板中形成的制约边缘部,插入到所述薄片孔中的弹性锁定腿在所述基板上升高,其中,所述单面粘合片沿着所述折叠部夹持所述制约边缘部。[0016]根据以上(I)的构造的线束,当将弹性锁定腿插入到薄片孔中的情况下使单面粘合片在折叠部处折叠时,夹部的基板所形成有的制约边缘部沿着折叠部布置。然后,具有预定长度的制约边缘部抵靠单面粘合片的笔直的折叠部。因此,制约了基板围绕作为旋转中心的弹性锁定腿旋转,并且夹部不能在薄片孔中旋转。因为夹部将不相对于单面粘合片旋转,所以利用夹部固定到固定部的线束的电线布置在车体的决定位置处。
[0017](2)根据以上(I)的线束,其中
[0018]基板形成有至少一对所述制约边缘部,并且
[0019]制约边缘部中与折叠部相对的那一个制约边缘部抵靠通过以基板的厚度弯曲单面粘合片形成的台阶部。
[0020]根据以上(2)的构造的线束,使其第一制约边缘部抵靠折叠部的所述基板的第二制约边缘部抵靠通过与折叠部相对地弯曲形成的单面粘合片的台阶部。由此,夹部由与基板的该一对制约边缘部结合相结合的单面粘合片的折叠部和台阶部夹持,并且进一步强烈地制约在薄片孔中旋转。
[0021]以上已经简要地描述了本发明。此外,在参考附图通读以下描述的本发明的实施例(在下文中称作“实施例”)之后,本发明的细节将变得更加清楚。
【专利附图】

【附图说明】
[0022]图1是根据本发明的一个实施例的线束的俯视图。
[0023]图2是图1所示线束的I1-1I截面图。
[0024]图3是图1所示线束的II1-1II截面图。
[0025]图4是示出装接了图1所示单面粘合片的透视图。
[0026]图5是示出图4所示线束的变形例的透视图。
[0027]图6是示出在将固定膜固定到电线之前的传统线束固定结构的透视图。
[0028]图7是示出将由固定膜固定的电线用锁定部固定到固定部的传统线束固定结构的透视图。
[0029]附图标记列表
[0030]11 线束
[0031]15 电线
[0032]17 夹部
[0033]19 一面
[0034]21薄片孔
[0035]23特殊粘合层(粘合表面)
[0036]25折叠部
[0037]27电线的一个端部(两个端部)
[0038]28单面自粘合片(单面粘合片)
[0039]29电线的另一个端部(两个端部)
[0040]37 基板
[0041]43弹性锁定腿
[0042]45制约边缘部[0043]46制约边缘部
[0044]47台阶部
【具体实施方式】
[0045]如下根据附图详细地描述根据本发明的一个实施例的线束。
[0046]如在图1中所示,根据本实施例的线束11作为主要部件包括单面自粘合片28、电线15和夹部17。
[0047]如在图2和3中所示,作为在本实施例中使用的单面粘合片的单面自粘合片28是仅仅通过结合其自身的粘合表面(内侧表面)的两个部分便能够贴附到自身的自粘合片。即,在无需糊剂或者结合胶带的情况下,通过只是结合粘合表面(内侧表面)的两个部分,便可以将该自粘合片容易地结合。此外,单面自粘合片28的特殊粘合层将并不会黏附于电线15或者操作员的手指,并且因此将不降低组装操作性。在单面自粘合片28中,表面材料24层压在由PP (聚丙烯)泡沫制成的薄片基材26的外侧表面上,并且特殊粘合层23层压在薄片基材26的内侧表面上。牛皮纸、衬板、PET (聚对苯二甲酸乙二醇酯)膜、PP膜、非织造物等可以用于该表面材料24。单面自粘合片28具有以下性质,S卩,在纵向方向上的抗拉强度是49N/cm宽度,并且在横向方向上的抗拉强度是23N/cm宽度(遵循JISK-6767),在纵向方向上的撕裂强度是7.8N,并且在横向方向上的撕裂强度是6.8N (遵循JISK-6767),水蒸气透过率为0.0052g/cm2.24小时(FS-101B),并且初始粘性为2.5N/cm宽度(T型剥离测试)。例如,能够将American Blackwell公司生产的Cro_nel (注册商标)用作单面自粘合片28。不仅以上单面自粘合片28,而且还能够将粘合层层压在薄片基材的内侧表面上的公知的粘合片用作本发明的单面粘合片。
[0048]将单面自粘合片28切割成预定尺寸,并且具有图2所示的薄片孔21。单面自粘合片28的一面19成为特殊粘合层23。当单面自粘合片28在图3所示折叠部25处折叠时,粘合表面的两个部分粘合并且固定。不仅以上单面自粘合片28,而且还能够将粘合层层压在薄片基材的内侧表面上的公知的粘合片用作本发明的单面粘合片。
[0049]将其中导体被绝缘且被覆盖的被覆电线用于电线15。在将预定数目的电线15捆束起来时,将电线的一个端部27和电线的另一个端部29 (两个端部)从单面自粘合片28导出,并且将电线15夹持并且固定于在折叠部25处折叠的单面自粘合片28的粘合表面的、被结合的两个部分之间。在此情形中,如在图3中所示,单面自粘合片28不带间隙地粘合,以与捆束起来的电线15的周边相符合。
[0050]因此,当使用单面自粘合片28时,如果将图3所示薄片中间结合部31和薄片边缘结合部33粘附并且固定,则电线15不带间隙地紧密地粘合并且固定。当使用典型的单面粘合片时,粘合表面粘合到电线15的绝缘覆层,以不带间隙地粘合并且固定电线15。
[0051]将与装载在车体中的辅助装置相连的、在图中未示出的连接器装接到这些电线15的末端。
[0052]如在图1到3中所示,夹部17具有椭圆形基板37,该椭圆形基板37在两个纵向端处具有凸形件35。另外,基板37可以是矩形的。图2所示的一对支撑轴39从基板37的一个表面升高,并且一对弹性锁定爪41在支撑轴39的末端处形成。因此,由支撑轴39和弹性锁定爪41形成的弹性锁定腿43竖直地设置在基板37的一个表面处并且插过单面自粘合片28的薄片孔21。
[0053]如在图1中所示,基板37形成有制约边缘部45。制约边缘部45形成为平行于椭圆形基板37的长轴的笔直边缘。虽然在本实施例中制约边缘部45是笔直部分,但是该制约边缘部45可以是凹形弯曲部分。例如,当制约边缘部45是凹形弯曲部分时,凹形弯曲部分的两个端部将相当于在本实施例中的制约边缘部45。如在图1到3中所示,当沿着单面自粘合片28的折叠部25布置该制约边缘部45时,夹部17的基板37由单面自粘合片28夹持。
[0054]优选的是在夹部17中,基板37形成有至少一对制约边缘部45和46。在此情形中,如在图3中所示,使得夹部17的、与折叠部25相对的制约边缘部46抵靠通过以基板37的厚度弯曲单面自粘合片28所形成的台阶部47。当将与折叠部25相对的制约边缘部46固定到单面自粘合片28时,台阶部47抵靠制约边缘部46并且特殊粘合层23的两个部分粘合并且固定在薄片中间结合部31处。
[0055]优选的是:插入到薄片孔中的弹性锁定腿43的支撑轴39的直径比薄片孔21的直径更小,以使得能够调节间距。在此情形中,薄片孔21能够作为在调节间距的方向(电线15的纵向方向)上的细长孔。因为夹部17能够相对于薄片孔21移动,所以能够实现夹部间距的精调。然而,基本上通过在形成单面自粘合片28的外形时与单面自粘合片28 —体地成型而定位所述薄片孔21。由此,夹部以比传统上通过人工操作来装接夹部的精度高得多的精度定位。
[0056]然后,描述了具有以上构造的线束11的操作。在将夹部17装接到薄片孔21之后,将单面自粘合片28在折叠部25处折叠从而将电线15夹持在特殊粘合层23的两个部分之间。然后,将夹部17的基板37所形成有的制约边缘部45沿着折叠部25布置。因此,沿着折叠部25具有预定长度的制约边缘部45抵靠单面自粘合片28的笔直的折叠部25。因此,夹部17不能在薄片孔21中在图1中的箭头的方向上旋转。
[0057]使得与折叠部25相对的制约边缘部46抵靠通过与折叠部25相对地弯曲所形成的、单面自粘合片28的台阶部47。由此,夹部17由与基板37的该一对制约边缘部45和46相结合的单面自粘合片28的折叠部25和台阶部47夹持,并且进一步强烈地制约夹部17在薄片孔21中的旋转。在此情形中,台阶部47由粘合表面的两个部分在此处粘附到彼此的薄片中间结合部31牢牢地固定。即使在除了该一对制约边缘部45和46之外的、夹部17周围的区域中,特殊粘合层23也不带间隙地紧密地粘合到自身,从而夹部17不能容易地旋转。
[0058]电线15布置在薄片中间结合部31的、与夹部17相对的一侧处。将电线15周围的区域夹持在单面自粘合片28的特殊粘合层23的两个部分之间从而该电线25不能容易地移动。因此,对于根据本实施例的线束11,当将弹性锁定腿43插入到薄片孔21中的同时将单面自粘合片28在折叠部25处折叠时,夹部17的基板37所形成有的制约边缘部45沿着折叠部25布置。然后,具有预定长度的制约边缘部45抵靠单面自粘合片28的折叠部
25。因此,制约了基板37围绕作为旋转中心的弹性锁定腿43旋转,并且夹部17不能在薄片孔21中旋转。因为夹部17将不相对于单面自粘合片28旋转,所以利用夹部17固定到固定部的线束11的电线15布置在车体的决定位置处。
[0059]对于本实施例的线束11,使得其第一制约边缘部45抵靠折叠部25的所述基板37的第二制约边缘部46抵靠通过与折叠部25相对地弯曲所形成的单面自粘合片28的台阶部47。由此,夹部17由与基板37的该一对制约边缘部45和46结合的单面自粘合片28的折叠部25和台阶部47夹持,并且进一步强烈地制约在薄片孔21中的旋转。
[0060]图4是示出装接了在上述线束11中的单面自粘合片28的透视图。
[0061]在上述线束11中,如在图4中所示,利用以预定距离放置的多片单面自粘合片28捆束并且保持电线15,并且将夹部17分别地装接到单面自粘合片28。以此方式,即便将夹部17装接到仅仅从电线15的中央轴线偏移了距离S的位置,也不用担心夹部不期望地旋转。因此,在利用夹部17固定到固定部的线束11中,能够将电线15正确地布置于车体的决定位置。当对于昂贵的单面自粘合片28的消耗量存在限制时,该装接方式是特别有效的。
[0062]如在图5中所示,能够将多个夹部17装接到具有大的尺寸的单面自粘合片28。单面自粘合片28的、与保持电线15并不直接相关的部分(在图5中利用双点短划线示出的部分)能够作为移除部49切除,以减轻重量。
[0063]因此,由于在夹部17将并不容易地相对于单面自粘合片28旋转的情况下将根据本实施例的线束11布置于车体的预定位置,所以能够防止电线15与装接到车体的其它构件相干涉。
[0064]分别地在以下(i)到(ii)中简要地、共同地列出了上述根据本发明的实施例的线束的特征。
[0065][i]线束11包括:
[0066]单面粘合片(单面自粘合片)28,该单面粘合片具有粘合表面23,形成有薄片孔21,并且在折叠部25处被折叠从而粘合表面23的两个部分彼此粘合并且固定;
[0067]电线15,该电线15沿着折叠部25被夹持在粘合表面23的该两个部分之间,并且具有从单面粘合片(单面自粘合片)28导出的两个端部27和29 ;和
[0068]夹部17,该夹部17具有在基板37中形成的制约边缘部45,插入薄片孔21中的弹性锁定腿43在该基板37上升高,其中,沿着折叠部25所述单面粘合片(单面自粘合片)28夹持所述制约边缘部45。
[0069][ii]如在以上[i]中记录的线束11,其中
[0070]基板37形成有至少一对制约边缘部45和46,并且
[0071]与折叠部25相对的制约边缘部46抵靠通过以基板37的厚度弯曲单面粘合片(单面自粘合片)28所形成的台阶部47。
[0072]以上参考具体实施例详细地描述了本发明的线束,但是本发明不限于前面描述的实施例,并且此外,显然能够在不改变本发明的意图的情况下对于本发明作出各种修改。该申请基于在2011年8月10日提交的日本专利申请(专利申请2011-175129),其内容通过引用并入于此。
[0073]工业适用性
[0074]因为在夹部将不容易地相对于单面粘合片旋转的情况下将根据本发明的线束布线到车体的预定位置,所以能够防止电线与装接到车体的其它构件相干涉。
【权利要求】
1.一种线束,包括: 单面粘合片,该单面粘合片具有粘合表面并形成有薄片孔,并且该单面粘合片在折叠部处被折叠从而所述粘合表面的两个部分彼此粘合并且固定; 电线,该电线沿着所述折叠部被夹持在所述粘合表面的所述两个部分之间,并且该电线具有从所述单面粘合片导出的两个端部;以及 夹部,该夹部具有在基板中形成的制约边缘部,插入到所述薄片孔中的弹性锁定腿在所述基板上升高,其中,所述单面粘合片沿着所述折叠部夹持所述制约边缘部。
2.根据权利要求1所述的线束,其中 所述基板形成有至少一对所述制约边缘部,并且 所述制约边缘部中与所述折叠部相对的那一个制约边缘部抵靠通过以所述基板的厚度弯曲所述单面粘合片所形成的台阶部。
【文档编号】H02G3/30GK103733456SQ201280039126
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2012年8月8日 优先权日:2011年8月10日
【发明者】堂下宪一 申请人:矢崎总业株式会社
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