一种吸收噪音的汽油发电机组的制作方法

文档序号:7382144阅读:269来源:国知局
一种吸收噪音的汽油发电机组的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种能够吸收噪音的汽油发电机组。所述汽油发电机组,包括机架,所述机架下部安装有汽油发动机和发电机,机架上端固连有机壳;所述发电机由定子、转子、端盖及轴承构成,所述轴承及端盖将发电机的定子、转子连接组装;所述定子由定子铁芯、线包绕组组成,所述线包绕组缠绕到定子铁芯表面上;所述转子由转子铁芯、永磁体磁极及转轴组成,所述转子铁芯与永磁体磁极固定连接后安装在转轴上;其中,所述永磁体磁极为介孔状磁性铁氧体,所述介孔状磁性铁氧体是将介孔状磁性铁氧体粉末成型得到的。由于本发明所使用的永磁体磁极为介孔状磁性铁氧体,不仅具有较好吸音效果,而且具有使用时间较长、结构简单的效果。
【专利说明】一种吸收噪音的汽油发电机组
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械领域,尤其是涉及能够吸收噪音的汽油发电机组。
【背景技术】
[0002]汽油发电机组是一种发电设备,系指以汽油等为燃料,是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产,国防,科技及日常生活中有广泛的用途。
[0003]然而汽油发电机组是由汽油机带动发电机进行发电,噪声较大,呈宽频带频谱特性,对环境影响较大,容易造成声污染,虽然汽油发电机组上设置于消声装置,但是汽油发电机组噪音较大,整体噪音控制水平有限,仍然不能够有效的消除噪声,无法满足当前环境标准的要求。发明名称为低噪音发电机组、申请号为201010201728.2的中国专利,公开了一种低噪音的发电机组,但是所述结构较为复杂;申请号为201120348167.9、发明名称为一种发电机组静音箱装置的中国专利,采用海绵层和隔音膜层作为吸收噪音的装置,但是所述的海绵层和隔音膜层寿命较短,很容易破损,并且吸音效果一般。

【发明内容】

[0004]针对上述问题中存在的不足之处,本发明提供一种使用时间较长、结构较为简单的能够吸收噪音的汽油发电机组。
[0005]为实现上述目的,本发明提供一种吸收噪音的汽油发电机组,包括机架,所述机架下部安装有汽油发动机和发电机,机架上端固连有机壳;所述发电机由定子、转子、端盖及轴承构成,所述轴承及端盖将发电机的定子、转子连接组装;所述定子由定子铁芯、线包绕组组成,所述线包绕组缠绕到定子铁芯表面上;所述转子由转子铁芯、永磁体磁极及转轴组成,所述转子铁芯与永磁体磁极固定连接后安装在转轴上;其中所述永磁体磁极为介孔状磁性铁氧体,所述介孔状磁性铁氧体是将介孔状磁性铁氧体粉末成型得到,所述介孔状磁性铁氧体粉末为所有公开的文献能够查到、可以制备的铁氧体粉末,所述永磁体磁极可以自己加工,也可以委托其他企业代为加工,所述粉末可以从市场上直接购买,也可以委托相关企业、相关闻校代为加工。
[0006]进一步的,所述永磁体磁极通过嵌入式安装在转子铁芯表面。
[0007]进一步的,所述永磁体磁极安装在转子铁芯圆周表面上。
[0008]进一步的,所述介孔状磁性铁氧体的介孔孔径尺寸为10?40nm之间。
[0009]进一步的,所述介孔状磁性铁氧体的介孔孔径尺寸为20?30nm之间。
[0010]进一步的,所述介孔状磁性铁氧体的介孔总孔体积为1.2?3.5cm3/g。
[0011]进一步的,所述介孔状磁性铁氧体的介孔比表面积为0.12?0.88m2/g。
[0012]本发明的有益效果为:由于本发明所使用的永磁体磁极为介孔状磁性铁氧体,所述介孔状磁性铁氧体是将介孔状磁性铁氧体粉末经过挤压成型得到的,宏观上看不到孔状结构,只有微观的时候才能看见介孔结构,并且通过一定成型工艺的处理,得到一种看似普通,其实具有较好吸音效果、使用时间较长、结构简单的汽油发电机组。
【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1为凸装式转子铁芯示意图;
[0014]图2为嵌入式转子铁芯示意图;
[0015]图3为安装转轴后的转子铁芯示意图。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步解释。
[0017]实施例1:
[0018]一种吸收噪音的汽油发电机组,包括机架,所述机架下部安装有汽油发动机和发电机,机架上端固连有机壳;所述发电机由定子、转子、端盖及轴承构成,所述轴承及端盖将发电机的定子、转子连接组装;所述定子由定子铁芯、线包绕组组成,所述线包绕组缠绕到定子铁芯表面上;所述转子由转子铁芯1、永磁体磁极2及转轴3组成,所述转子铁芯I与永磁体磁极2固定连接后安装在转轴3上,具体见图3 ;其中所述永磁体磁极2为介孔状磁性铁氧体,所述铁氧体为钡铁氧体,所述介孔状磁性铁氧体是将介孔状磁性铁氧体粉末挤压成型得到,或者采用其他任何能够得到介孔状磁性铁氧体的成型方法都可以。
[0019]进一步的,所述永磁体磁极2通过嵌入式安装在转子铁芯I表面,具体见图2。
[0020]进一步的,所述介孔状磁性铁氧体的介孔孔径尺寸为10nm。
[0021]进一步的,所述介孔状磁性铁氧体的介孔总孔体积为3.5cm3/g。
[0022]进一步的,所述介孔状磁性铁氧体的介孔比表面积为0.14m2/g。
[0023]实施例2:
[0024]与实施例1大部分内容相同,不同的是,所述永磁体磁极2凸装在转子铁芯I圆周表面上,具体见图1 ;并且所述介孔状磁性铁氧体的介孔孔径尺寸为15nm ;所述介孔总孔体积为3.3cm3/g ;所述介孔状磁性铁氧体的介孔比表面积为0.88m2/g,所述铁氧体为锶铁氧体。
[0025]将此汽油发电机组用于停电时小型发电使用,发现噪音率减少了 80%。
[0026]实施例3:
[0027]与实施例1大部分内容相同,不同的是,所述介孔状磁性铁氧体的介孔孔径尺寸为20nm ;所述介孔总孔体积为2.7cm3/g ;所述介孔状磁性铁氧体的介孔比表面积为0.54m2/g,所述铁氧体为铅铁氧体。
[0028]将此汽油发电机组用于抢修道路使用,发现噪音率减少了 73%。
[0029]实施例4:
[0030]与实施例1大部分内容相同,不同的是,所述介孔状磁性铁氧体的介孔孔径尺寸为25nm ;所述介孔状磁性铁氧体的介孔总孔体积为2.3cm3/g,所述介孔状磁性铁氧体的介孔比表面积为0.368m2/g。
[0031]将此汽油发电机组用于保障灾区通讯设备供电,发现噪音率减少了 86%,大大增加了工作效率,节省了抢修时间。[0032]实施例5:
[0033]与实施例1大部分内容相同,不同的是,所述介孔状磁性铁氧体的介孔孔径尺寸为30nm ;所述介孔状磁性铁氧体的介孔总孔体积为2cm3/g,所述介孔状磁性铁氧体的介孔比表面积为0.27m2/g。
[0034]将此汽油发电机组用于保障灾区通讯设备供电,发现噪音率减少了 86%,大大增加了工作效率,节省了抢修时间。
[0035]实施例6:
[0036]与实施例1大部分内容相同,不同的是,所述介孔状磁性铁氧体的介孔孔径尺寸为35nm ;所述介孔状磁性铁氧体的介孔总孔体积为1.5cm3/g,所述介孔状磁性铁氧体的介孔比表面积为0.17m2/g。
[0037]将此汽油发电机组用于保障灾区通讯设备供电,发现噪音率减少了 76%,大大增加了工作效率,节省了抢修时间。
[0038]实施例7:
[0039]与实施例1大部分内容相同,不同的是,所述介孔状磁性铁氧体的介孔孔径尺寸为40nm ;所述介孔状磁性铁氧体的介孔总孔体积为1.2cm3/g,所述介孔状磁性铁氧体的介孔比表面积为0.12m2/g。
[0040]将此汽油发电机组用于保障灾区通讯设备供电,发现噪音率减少了 81%,大大增加了工作效率,节省了抢修时间。
[0041]惟以上所述者,仅为本发明的较佳实施例而已,举凡熟悉此项技艺的专业人士,在了解本发明的技术手段之后,自然能依据实际的需要,在本发明的教导下加以变化。因此凡依本发明申请专利范围所作的同等变化与修饰,皆应仍属本发明专利涵盖的范围内。
【权利要求】
1.一种吸收噪音的汽油发电机组,包括机架,所述机架下部安装有汽油发动机和发电机,机架上端固连有机壳; 所述发电机由定子、转子、端盖及轴承构成,所述轴承及端盖将发电机的定子、转子连接组装; 所述定子由定子铁芯、线包绕组组成,所述线包绕组缠绕到定子铁芯表面上; 所述转子由转子铁芯、永磁体磁极及转轴组成,所述转子铁芯与永磁体磁极固定连接后安装在转轴上; 其特征在于:所述永磁体磁极为介孔状磁性铁氧体,所述介孔状磁性铁氧体是将介孔状磁性铁氧体粉末成型得到的。
2.根据权利要求1所述的汽油发电机组,其特征在于:所述永磁体磁极通过嵌入式安装在转子铁芯表面。
3.根据权利要求1所述的汽油发电机组,其特征在于:所述永磁体磁极安装在转子铁芯圆周表面上。
4.根据权利要求1所述的汽油发电机组,其特征在于:所述介孔状磁性铁氧体的介孔孔径尺寸为10?40nm之间。
5.根据权利要求4所述的汽油发电机组,其特征在于:所述介孔状磁性铁氧体的介孔孔径尺寸为20?30nm之间。
6.根据权利要求1所述的汽油发电机组,其特征在于:所述介孔状磁性铁氧体的介孔总孔体积为1.2?3.5cm3/gο
7.根据权利要求1所述的汽油发电机组,其特征在于:所述介孔状磁性铁氧体的介孔比表面积为0.12?0.88m2/g。
【文档编号】H02K1/27GK103928996SQ201410164337
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年4月22日 优先权日:2014年4月22日
【发明者】周连明, 周园园 申请人:南通万宝磁石制造有限公司
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