1.一种电缆输送列车，其特征在于：由多个电缆输送车串联组成，每辆电缆输送车均载有一定长度的电缆，该电缆输送列车与发电系统连接，将发电系统产生的电能通过电缆传输到用电地点。
2.根据权利要求1所述的电缆输送列车，其特征在于：在每个电缆输送车上均安装有电缆插座，相邻两辆车上的电缆通过电缆插座传输电能。
3.根据权利要求2所述的电缆输送列车，其特征在于：所述的电缆输送车包括车底盘、支撑柱、电缆筐及钢丝绳，相邻两辆电缆输送车通过钢丝绳连接，在车底盘的顶面竖直安装支撑柱，在支撑柱的上部安装电缆筐，在电缆筐内折叠安装电缆，电缆通过钢丝绳展开或折叠，在支撑柱的下部安装用于收放钢丝绳的钢丝绳收展箱，在支撑柱的顶部安装电缆插座。
4.根据权利要求3所述的电缆输送列车，其特征在于：所述的电缆筐的筐体为长方体框架结构，其中上面、下面及左或右侧面开口。
5.根据权利要求3所述的电缆输送列车，其特征在于：在电缆筐内安装防止电缆散开、摆动摩擦的电缆夹板。
6.根据权利要求3所述的电缆输送列车，其特征在于：在电缆筐上安装多个防止电缆摆动、摩擦的限位轮，其中在水平方向设置的限位轮的外壁径向对称制有起拨动吊环作用的凸楞。
7.根据权利要求3所述的电缆输送列车，其特征在于：在钢丝绳上通过多个钢丝绳扣固定电缆保护钢丝绳及电缆，电缆稍长于电缆保护钢丝绳。
8.根据权利要求3所述的电缆输送列车，其特征在于：所述的支撑柱为高度方向可伸缩的支撑柱。
9.根据权利要求3所述的电缆输送列车，其特征在于：在车底盘的顶面铰装支撑柱，支撑柱连接支撑柱的摆转机构。
10.根据权利要求1所述的电缆输送列车，其特征在于：本电缆输送列车的第一电缆输送车由人工控制，其它电缆输送车沿第一辆车行驶轨迹自动行驶，每辆电缆输送车单独使用时由人工控制。