技术总结
本发明公开了一种分析低频调制信号在HXD型机车整流器传播规律的方法，包括：深入挖掘牵引网、机车中间直流环节实际监测数据的隐含信息，量化二者关系，并与低频调制信号在整流器中传播规律进行对比验证，具体为：使用DFT变换与TLS‑ESPRIT结合的方法，分析的牵引网不稳定电气量模态成份；构造多车接入牵引供电系统时的电压信号u(n)，Hankel矩阵X，再利用所构造出的数学模型，推导其在SPWM算法下的传播机理，提取了导致电压波动的模态成份，通过调制理论分析不稳定电压的传播特性。本发明明确了整流器两端的谐波传递的数学关系，为电压波动的有效抑制奠定了理论基础。
技术研发人员：刘志刚;张桂南
受保护的技术使用者：西南交通大学
文档号码：201611075344
技术研发日：2016.11.29
技术公布日：2017.02.15