一种水轮发电机组的转子支架托筋结构的制作方法

本实用新型涉及一种水轮发电机的转子支架托筋结构；

背景技术：

转子支架在水轮发电机组运行时起到支撑磁轭的作用，通过主立筋、副立筋、磁轭键与磁轭连接。传统结构是用通长的主立筋，磁轭挂装在主立筋的立筋腿上。为了防止磁轭发生下沉，必须设置足够多的支撑点。若支撑点均采用主立筋结构，则会浪费材料。因此亟需一种新型转子支架托筋结构，来实现既节省材料，又满足受力的需求。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是公开一种保证磁轭支撑不会下沉的同时，节省材料的水轮发电机转子支架托筋结构。本实用新型的技术方案为：由托筋(1)、筋板(2)、第一环板(3)、第二环板(4)、第三环板(5)、立板(6)组成，托筋(1)焊接在第一环板(3)，第三环板(5)上，第二环板(4)、立板(6)焊接在第一环板(3)，第三环板(5)之间，起支撑作用，筋板(2)焊接在托筋(1)背部，与第一环板(3)焊接在一起，筋板(2)与立板(6)使托筋(1)受力时不会前倾。

所述的托筋(1)、筋板(2)、第一环板(3)、第二环板(4)、第三环板(5)、立板(6)材料均为钢板。

所述的筋板(2)焊接在托筋(1)背部，与第一环板(3)焊接在一起，托筋(1)A面为受力面，与磁轭接触，受力时，筋板(2)与立板(6)会拉住托筋(1)，防止托筋(1)前倾。

所述的转子支架托筋结构，在一个转子支架中，可设置多个，其中，各个转子支架托筋结构的第一环板(3)为同一块环板，第三环板(5)为同一块环板。

技术效果

目前的转子支架结构都采用主立筋结构，磁轭由主立筋下部的挂钩支撑，但有主立筋就必须配副立筋及磁轭键，若只考虑支撑磁轭的作用，此结构显然浪费材料。

使用新型水轮发电机转子支架托筋结构后，相比现有主立筋结构，既可以满足支撑磁轭的要求，使之不会发生下沉，同时不需配置副立筋和磁轭键，大大节省了材料成本和安装工时。

附图说明

图1：托筋结构平面图

图2：托筋结构立体示意图

图3：叠装磁轭后托筋的受力面示意图

图4：转子支架中安装多个托筋结构的示意图

具体实施方式

如图1、图2、图3所示的水轮发电机转子支架托筋结构，由托筋1、筋板2、第一环板3、第二环板4、第三环板5、立板6组成，托筋1焊接在第一环板3，第三环板5上，第二环板4、立板6焊接 在第一环板3，第三环板5之间，起支撑作用，筋板2焊接在托筋1背部，与第一环板3焊接在一起，筋板2与立板6使托筋1受力时不会前倾。托筋的A面为受力面，叠装磁轭时将磁轭挂装在A面上进行叠片。

一个转子支架中可根据需要安装多个托筋结构(如图4)，各个托筋结构的第一环板3为同一块环板，第三环板5为同一块环板。

最后，本实用新型的保护范围并不限于上述的实施例。显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围内，则本实用新型也意图包含这些改动和变形在内。