本实用新型涉及电机，具体涉及一种带自冷却水泵的电动车电机。
背景技术：
电动车上的电机在运行过程中会发热，如果不及时冷却会造成电机烧坏等后果，所以一般在电机上都安装有冷却装置，现有的电机冷却装置一般为风扇，风扇冷却需要消耗额外的能量，而且维修起来不方便，维护成本明显提高，另外风扇具有噪声大的缺点，其次冷却效果不好。
技术实现要素：
本实用新型为解决上述不足，提供一种带自冷却水泵的电动车电机，使之结构简单、冷却效果好、结构紧凑、维修方便。
本实用新型的技术解决方案：一种带自冷却水泵的电动车电机，所述电机包括双层壳体、前端盖和后端盖，所述双层壳体包括内壳体和外壳体，所述内壳体和外壳体通过连接筋连接，所述内壳体和外壳体之间形成用于水流通的空腔，所述内壳体内设有电机转子、电机定子、电机转轴、轴承，所述电机转轴一端穿过前端盖和外接的齿轮箱连接；所述电机转轴另一端穿过后端盖且设有内花键，所述后端盖上设有水泵，所述水泵通过螺栓固定在后端盖上，所述水泵内设有水泵泵叶轴，所述水泵泵叶轴上设有和电机转轴内花键相互配合的外花键；所述外壳体上设有进水口和出水后，所述水泵一端通过水管和进水口连接、另一端通过水箱和出水口连接。
作为本方案的进一步优化，所述内壳体和外壳体与前端盖和后端盖的连接处设有橡胶垫。
本实用新型的有益效果：
1.本实用新型通过设置双层壳体，双层壳体之间形成用于水流通的空腔，之后在后端盖上设置水泵，使之对电机进行冷却降温、操作简单、冷却效果好、结构紧凑；2.本实用新型水泵通过螺栓固定在电机后端盖上，拆卸方便、易于更换和维修，拆卸后可以单独使用。
附图说明
以下结合附图进一步说明本实用新型：
图1为本实用新型结构示意图；
图中：1、电机转子，2、轴承，3、电机转轴，4、前端盖，5、空腔，6、内壳体，7、外壳体，8、电机定子，9、连接筋，10、橡胶垫，11、后端盖，12、螺栓，13、水泵泵叶轴，14、出水口，15、进水口，16、水管，17、水箱，18、水泵。
具体实施方式
以下结合实施例和附图进一步说明本实用新型；
实施例1：
如图1所示，一种带自冷却水泵的电动车电机，所述电机包括双层壳体、前端盖4和后端盖11，所述双层壳体包括内壳体6和外壳体7，所述内壳体和外壳体通过连接筋9连接，所述内壳体和外壳体之间形成用于水流通的空腔5，所述内壳体内设有电机转子1、电机定子8、电机转轴3、轴承2，所述电机转轴一端穿过前端盖和外接的齿轮箱连接；所述电机转轴另一端穿过后端盖且设有内花键，所述后端盖上设有水泵18，所述水泵通过螺栓12固定在后端盖上，所述水泵内设有水泵泵叶轴13，所述水泵泵叶轴上设有和电机转轴内花键相互配合的外花键；所述外壳体上设有进水口15和出水后14，所述水泵一端通过水管16和进水口连接、另一端通过水箱17和出水口连接。
作为本方案的进一步优化，所述内壳体和外壳体与前端盖和后端盖的连接处设有橡胶垫10。
具体工作过程：
如图1所示，本实用新型工作时，通过电机转轴带动水泵泵片轴转动，通过水泵一端通过水管和电机的外壳体上的进水口连接，使水进入外壳体和内壳体的空腔中进而对电机进行冷却，之后通过电机出水口从水管通入水箱，水箱通过水管和水泵另一端连接，使之实现循环冷却，冷却效果好、效率高。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。