1.一种汽车微电机外壳，其特征在于，它包括：
机壳，所述机壳的一端为开口端(11)，所述机壳的另一端形成有筒底(12)，所述筒底(12)上设置有轴向向外凸出并容纳轴承的机壳轴承室(13)，所述机壳在其开口端(11)设置有与机壳的回转轴同轴的止口部(16)，所述机壳轴承室(13)的轴向外端部设置有用于固定轴承的轴向端部的第一固定部(131)，所述第一固定部(131)上开有用于电机轴伸出的第一通孔(1311)，在筒底(12)的筒底轴向外壁面(120)与机壳轴承室(13)的第一径向外壁面(130)之间的过渡区上设置有轴向向内凹进的第一打凹槽(14)，并在筒底(12)的筒底轴向内壁面(1200)与机壳轴承室(13)的第一径向内壁面(1300)之间的过渡区上形成有与第一打凹槽(14)对应并向机壳内部凸出和用于延长机壳轴承室(13)的轴向有效长度的第一凸筋(15)；
端盖，所述端盖具有盖体部(21)，所述盖体部(21)与机壳的止口部(16)配合装配，所述盖体部(21)的中心部位设置有轴向向外凸出并容纳轴承的端盖轴承室(22)，所述端盖轴承室(22)的轴向外端部设置有用于固定另一轴承的轴向端部的第二固定部(221)，所述第二固定部(221)上开有用于电机轴伸出的第二通孔(2211)，在盖体部(21)的盖体轴向外壁面(210)与端盖轴承室(22)的第二径向外壁面(220)之间的过渡区上设置有轴向向内凹进的第二打凹槽(23)，并在盖体部(21)的盖体轴向内壁面(2100)与端盖轴承室(22)的第二径向内壁面(2200)之间的过渡区上形成有与第二打凹槽(23)对应并向机壳方向凸出和用于延长端盖轴承室(22)的轴向有效长度的第二凸筋(24)。
2.根据权利要求1所述的汽车微电机外壳，其特征在于：在所述机壳的开口端(11)设置有至少两个用于电刷座定位的机壳定位槽(111)，所述机壳定位槽(111)的轴向深度比所述止口部(16)的轴向深度深。
3.根据权利要求2所述的汽车微电机外壳，其特征在于：在所有的机壳定位槽(111)中，其中至少两个机壳定位槽(111)在机壳周向上的宽度不相等。
4.根据权利要求1所述的汽车微电机外壳，其特征在于：所述机壳的中部向机壳内延伸出至少两个用于限定机壳上的定子磁铁在机壳的周向上移动的定位部(17)。
5.根据权利要求4所述的汽车微电机外壳，其特征在于：所述定位部(17)设置有两个，并且形成在机壳的周向上对称的蝴蝶翼形状，所述定位部(17)在机壳的轴向上的长度L小于15mm，所述定位部(17)在向机壳内延伸的延伸方向上的长度h小于10mm，两个定位部(17)相交所形成的锐角不大于40°。
6.根据权利要求1所述的汽车微电机外壳，其特征在于：在机壳靠近所述筒底(12)的圆周壁上设置有用于对机壳上的定子磁铁轴向定位的轴向定位部(18)，所述轴向定位部(18)为在机壳的圆周壁上由外向内冲压或冲切得到的定位片。
7.根据权利要求1所述的汽车微电机外壳，其特征在于：所述机壳的筒底(12)的筒底轴向外壁面(120)为安装工作面，所述安装工作面上设置有用于与被驱动机构安装的连接孔(121)和/或工艺定位孔(122)。
8.根据权利要求1所述的汽车微电机外壳，其特征在于：所述盖体部(21)的端缘上设置有至少两个用于电刷座定位的端盖定位槽(211)。
9.根据权利要求8所述的汽车微电机外壳，其特征在于：在所有的端盖定位槽(211)中，其中至少两个端盖定位槽(211)在盖体部(21)的周向上的宽度不相等。
10.根据权利要求1所述的汽车微电机外壳，其特征在于：所述盖体部(21)的盖体轴向内壁面(2100)设置有轴向向外凹进一定深度的凹槽(212)。