1.一种车载充电器的过流保护电路，其特征在于，所述车载充电器包括AC/DC变换器和DC/DC变换器，所述AC/DC变换器和DC/DC变换器均采用光耦驱动的SiC开关管，所述过流保护电路包括：
电流检测单元，所述电流检测单元通过检测所述DC/DC变换器的输出端电流以输出电流检测值；
过流保护单元，所述过流保护单元与所述电流检测单元相连，所述过流保护单元用于在所述电流检测值大于预设电流阈值时输出过流保护信号；
控制单元，所述控制单元与所述过流保护单元相连，所述控制单元在接收到所述过流保护信号时关闭所述SiC开关管的控制信号输出通道，以使所述AC/DC变换器和DC/DC变换器停止工作。
2.如权利要求1所述的车载充电器的过流保护电路，其特征在于，所述电流检测单元包括电流霍尔传感器，所述电流霍尔传感器连接到所述DC/DC变换器的输出端。
3.如权利要求2所述的车载充电器的过流保护电路，其特征在于，所述DC/DC变换器为谐振全桥隔离变换器，所述谐振全桥隔离变换器包括第一桥式变换单元、第二桥式变换单元和隔离变压器，所述第一桥式变换单元的输入端与所述AC/DC变换器的直流端相连，所述第一桥式变换单元的输出端连接到所述隔离变压器的初级侧，所述隔离变压器的次级侧连接所述第二桥式变换单元的输入端，所述第二桥式变换单元的输出端并联有直流侧电容、且作为所述DC/DC变换器的输出端，所述电流霍尔传感器连接到所述直流侧电容的正极端。
4.如权利要求3所述的车载充电器的过流保护电路，其特征在于，所述AC/DC变换器为三相桥式变换器，所述三相桥式变换器的交流端用以连接电网或驱动电机，所述三相桥式变换器的直流端并联有母线电容。
5.如权利要求1-4中任一项所述的车载充电器的过流保护电路，其特征在于，所述SiC开关管为SiC功率场效应管。
6.如权利要求1所述的车载充电器的过流保护电路，其特征在于，所述过流保护单元包括：
串联在基准电压电源与地之间的第一电阻、第二电阻和第三电阻，所述第二电阻与所述第三电阻之间具有第一节点；
比较器，所述比较器的负输入端与所述电流检测单元的输出端相连，所述比较器的正输入端与所述第一节点相连；
第四电阻，所述第四电阻的一端与第一预设电源相连，所述第四电阻的另一端与所述比较器的输出端相连；
第五电阻，所述第五电阻的一端与所述比较器的输出端相连；
第六电阻，所述第六电阻的一端与所述第五电阻的另一端相连，所述第六电阻的另一端接地；
第一电容，所述第一电容与所述第六电阻并联。
7.如权利要求6所述的车载充电器的过流保护电路，其特征在于，所述过流保护单元还包括：
放大器，所述放大器的正输入端分别与所述第五电阻的另一端和所述第六电阻的一端相连，所述放大器的负输入端与所述放大器的输出端相连，所述放大器的电源端与所述第一预设电源相连；
第二电容，所述第二电容的一端与所述放大器的电源端相连，所述第二电容的另一端接地；
第七电阻，所述第七电阻的一端与所述放大器的输出端相连，所述第七电阻的另一端与所述控制单元相连；
第三电容，所述第三电容的一端与所述第七电阻的另一端相连，所述第三电容的另一端接地。
8.如权利要求7所述的车载充电器的过流保护电路，其特征在于，所述过流保护单元还包括：
第一箝位二极管，所述第一箝位二极管的阳极接地；
第二箝位二极管，所述第二箝位二极管的阳极与所述第一箝位二极管的阴极相连，所述第二箝位二极管的阳极与所述第一箝位二极管的阴极之间具有第二节点，所述第二箝位二极管的阴极与所述第一预设电源相连，所述第二节点与所述第七电阻的另一端相连。
9.一种车载充电器，其特征在于，包括如权利要求1-8中任一项所述的车载充电器的过流保护电路。
10.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求9所述的车载充电器。