本发明涉及一种蓄电池，具体涉及一种可以自动切断充电电路的蓄电池。
背景技术：
能够将化学能转换为电能的装置加化学电池，一般简称为电池。所谓蓄电池，也称二次电池，放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生，即把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能。常用的蓄电池主要分为三类：普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液，它的主要优点是电压稳定，价格便宜，缺点是必能低(即每公斤蓄电池储存的电能少)，使用寿命短和日常维护频繁。干荷蓄电池的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥的状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可以使用。免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水，它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点，使用寿命一般为普通蓄电池的两面，市场上的免维护蓄电池也有两种，一种是在购买时一次性加电解液，以后的使用不需要维护(添加补充液)，另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
无论是哪种蓄电池，如果充电不恰当，都会缩短它的使用寿命。若充电不足，则蓄电池电荷容量不高，会缩短蓄电池使用寿命，若充电过量，则蓄电池电气性能虽好，但也会缩短它的使用寿命，所以对蓄电池来说，有一套合理的充电系统是十分关键的，现有技术中的蓄电池充电系统不能自动识别蓄电池是否充满电并及时切断充电回路。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种可以自动切断充电电路的蓄电池，其通过控制蓄电池充电电路中三极管的基极电位来控制蓄电池充电电路的通断，自动化程度高，合理的充电断电控制有效保证了蓄电池的使用寿命。
本发明通过下述技术方案实现：
可以自动切断充电电路的蓄电池，包括蓄电池充电电路，所述蓄电池充电电路包括变压器、全波整流桥、继电器、开关、蓄电池、第一三极管、第二三极管、第三三极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻和第七电阻，所述开关为继电器的常闭开关；所述变压器的一次侧线圈的两端连接有外接电源，变压器的二次侧线圈的两端与全波整流桥的两个输入端相连，全波整流桥的一个输出端与开关的一端连接，开关的另一端同时与第四电阻和第五电阻的一端连接，第四电阻的另一端与第三电阻的一端连接，第三电阻的另一端与第二电阻的一端连接，第二电阻的另一端与全波整流桥相对连接开关的另一个输出端连接；所述第一三极管的基极连接在第二电阻与第三电阻相连的线路上，第一三极管的发射极与第二三极管的基极相连，第二三极管的发射极与全波整流桥相对连接开关的另一个输出端连接，第一三极管的集电极同时与第二三极管的集电极和第三三极管的发射极连接，第三三极管的集电极与继电器的一端连接，继电器的另一端与第五电阻相对连接开关的另一端连接，第三三极管的基极同时与第六电阻和第七电阻的一端连接，第六电阻的另一端同时与第三三极管的发射极和蓄电池的一端连接，第七电阻的另一端与第一电阻的一端连接，第一电阻的另一端同时与继电器相对连接第三三极管的另一端和蓄电池相对连接第六电阻的另一端连接。使用本发明时，变压器的一次侧线圈连接的外接电源为220V市电，220V市电经变压器降压后获得次级电压，次级电压经全波整流桥整流后变为直流脉动电压，通过设置合适的第二电阻、第三电阻和第四电阻的值，使第一三极管和第二三极管导通，该直流脉动电压经全波整流桥的一个输出端、常闭开关、第五电阻、蓄电池和第二三极管，最后回到全波整流桥的另一个输出端构成回路，对蓄电池进行充电，在这个过程中，当蓄电池的电充满时，通过设置第六电阻、第七电阻和第一电阻的阻值，使第三三极管的基极电位刚好可以使第三三极管导通，继电器得电，常闭开关断开，蓄电池充电电路与市电断开，停止对蓄电池充电。
进一步地，所述第四电阻为滑动电阻。将第四电阻设置为滑动电阻，方便调节第一三极管和第二三极管的基极电位值。
进一步地，所述蓄电池充电电路还包括第一熔断器和第二熔断器，所述第一熔断器串联在变压器一次线圈与外接电源相连的线路上，第二熔断器串联在变压器二次线圈与全波整流桥相连的线路上。通过设置第一熔断器和第二熔断器，可以对蓄电池电路起到过流保护，防止当市电波动过大时，尖峰电流过大烧坏电路中的电子器件。
进一步地，所述蓄电池充电电路还包括第一二极管和第二二极管，所述第一二极管的正极与继电器连接第三三极管的一端连接，第一二极管的负极与继电器相对连接第三三极管相连的另一端连接，第二二极管串联在继电器与第五电阻相连的线路上，且第二二极管的正极与第五电阻相连，第二二极管的负极与继电器相连。第一二极管可以防止继电器在断开或闭合过程中产生的感应电动势烧坏电路中电子器件。
进一步地，所述第七电阻为滑动电阻，所述第三三极管的基极与第七电阻的滑动抽头连接。将第七电阻设置为滑动电阻，可以通过调节滑动抽头来调整蓄电池充电电路对蓄电池充电到多少伏时断电，比如蓄电池的标称电压为12V，通过调节滑动抽头，改变第三三极管的在蓄电池电压为12V时基极电位，如果此时第三三极管的基极电位低于第三三极管的导通电压，则蓄电池充电电路对蓄电池继续充电，直到第三三极管的基极电位使第三三极管导通，此时蓄电池的电压高于12V，反之，蓄电池充电电路将提前(在蓄电池电压为12V之前)断电，此时蓄电池的电压低于12V。
进一步地，所述蓄电池充电电路还包括第一电容和第二电容，所述第一电容的两端分别与第一三极管的基极和第二三极管的发射极连接，所述第二电容的两端分别与第二三极管的发射极和第三三极管的基极连接。
进一步地，所述蓄电池充电电路还包括电压表，所述电压表与蓄电池并联。通过设置电压表，可以方便用户查看蓄电池电压，从而合理调节蓄电池的充满电时的电压值。
本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：1、本发明通过控制蓄电池充电电路中三极管的基极电位来控制蓄电池充电电路的通断，自动化程度高，合理的充电断电控制有效保证了蓄电池的使用寿命；2、将第四电阻和第七电阻设置为滑动电阻，方便调节第一三极管、第二三极管和第三三极管的基极电位值，从而合理调节蓄电池的充满电时的电压值；3、通过设置第一熔断器和第二熔断器，可以对蓄电池电路起到过流保护，防止当市电波动过大时，尖峰电流过大烧坏电路中的电子器件；4、第一二极管可以防止继电器在断开或闭合过程中产生的感应电动势烧坏电路中电子器件。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：
图1为本发明结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称：
T—变压器，A—全波整流桥，J—继电器，K—开关，GB—蓄电池，V—电压表，F1—第一熔断器，F2—第二熔断器，VT1—第一三极管，VT2—第二三极管，VT3—第三三极管，D1—第一二极管，D2—第二二极管，R1—第一电阻，R2—第二电阻，R3—第三电阻，R4—第四电阻，R5—第五电阻，R6—第六电阻，R7—第七电阻，C1—第一电容，C2—第二电容。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
实施例
如图1，本发明提供可以自动切断充电电路的蓄电池，包括蓄电池充电电路，蓄电池充电电路包括变压器T、全波整流桥A、继电器J、开关K、蓄电池GB、第一三极管VT1、第二三极管VT2、第三三极管VT3、第二二极管D2、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6、第七电阻R7和电压表V，开关K为继电器J的常闭开关，第四电阻R4和第七电阻R7为滑动电阻。
变压器T的一次侧线圈的两端连接有外接电源，变压器T的二次侧线圈的两端与全波整流桥A的两个输入端相连，全波整流桥A的一个输出端与开关K的一端连接，开关K的另一端同时与第四电阻R4和第五电阻R5的一端连接，第四电阻R4的另一端与第三电阻R3的一端连接，第三电阻R3的另一端与第二电阻R2的一端连接，第二电阻R2的另一端与全波整流桥A相对连接开关K的另一个输出端连接。
第一三极管VT1的基极连接在第二电阻R2与第三电阻R3相连的线路上，第一三极管VT1的发射极与第二三极管VT2的基极相连，第二三极管VT2的发射极与全波整流桥A相对连接开关K的另一个输出端连接，第一三极管VT1的集电极同时与第二三极管VT2的集电极和第三三极管VT3的发射极连接，第三三极管VT3的集电极与继电器J的一端连接，继电器J的另一端与第二二极管D2的负极连接，第二二极管D2的正极与第五电阻R5相对连接开关K的另一端连接，第三三极管VT3的基极与第七电阻R7的滑动抽头相连，第七电阻R7的两端分别与第六电阻R6和第一电阻R1的一端连接，第六电阻R6的另一端同时与第三三极管VT3的发射极和蓄电池GB的一端连接，第一电阻R1的另一端同时与继电器J相对连接第三三极管VT3的另一端和蓄电池GB相对连接第六电阻R6的另一端连接，电压表V与蓄电池GB并联。
本实施例还包括第一熔断器F1、第二熔断器F2、第一电容C1、第二电容C2和第一二极管D1；第一熔断器F1串联在变压器T一次线圈与外接电源相连的线路上，第二熔断器F2串联在变压器T二次线圈与全波整流桥A相连的线路上，第一二极管D1的正极与继电器J连接第三三极管VT3的一端连接，第一二极管D1的负极与继电器J相对连接第三三极管VT3相连的另一端连接，第一电容C1的两端分别与第一三极管VT1的基极和第二三极管VT2的发射极连接，第二电容C2的两端分别与第二三极管VT2的发射极和第三三极管VT3的基极连接。
实施本实施例时，变压器T的一次侧线圈连接的外接电源为220V市电，220V市电经变压器T降压后获得次级电压，次级电压经全波整流桥A整流后变为直流脉动电压，通过调节第四电阻R4的滑动抽头的位置，并设置合适的第二电阻R2和第三电阻R3的值，使第一三极管VT3和第二三极管VT2导通，该直流脉动电压经全波整流桥A的一个输出端、常闭开关K、第五电阻R5、蓄电池GB和第二三极管VT2，最后回到全波整流桥A的另一个输出端构成回路，对蓄电池GB进行充电，在这个过程中，可以通过调节第七电阻R7的滑动抽头来调整蓄电池充电电路对蓄电池GB充电到多少伏时断电，比如蓄电池GB的标称电压为12V，通过调节第七电阻R7的滑动抽头，改变第三三极管VT3在蓄电池电压为12V时的基极电位，如果此时第三三极管VT3的基极电位低于第三三极管VT3的导通电压，则蓄电池充电电路对蓄电池GB继续充电，直到第三三极管VT3的基极电位使第三三极管VT3导通，此时蓄电池GB的电压高于12V，反之，蓄电池充电电路将提前(在蓄电池电压为12V之前)断电，此时蓄电池GB的电压低于12V。
其中，第一熔断器F1、第二熔断器F2和第一二极管D1均是对蓄电池充电电路起保护作用。第一熔断器F1和第二熔断器F2可以防止当市电波动过大时，尖峰电流过大烧坏电路中的电子器件；第一二极管D1可以防止继电器J在断开或闭合过程中产生的感应电动势烧坏电路中电子器件。第二二极管D2用来限制电路中的电流方向。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。