一种用于输电线路的防冰冻装置的制作方法

本实用新型涉及输电辅助设备技术领域，具体涉及一种用于输电线路的防冰冻装置。

背景技术：

输电是用变压器将发电机发出的电能升压后，再经断路器等控制设备接入输电线路来实现。按结构形式，输电线路分为架空输电线路和电缆线路。架空输电线路由线路杆塔、导线、绝缘子、线路金具、拉线、杆塔基础、接地装置等构成，架设在地面之上。按照输送电流的性质，输电分为交流输电和直流输电。19世纪80年代首先成功地实现了直流输电。但由于直流输电的电压在当时技术条件下难于继续提高，以致输电能力和效益受到限制。19世纪末，直流输电逐步为交流输电所代替。交流输电的成功，迎来了20世纪电气化社会的新时代，但是，输电线路在冰冻天结冰时会使输电线路断裂而发生电网事故。

目前，防止输电线路冰冻天结冰的方法，主要靠人工清除，不仅劳动强度大，成本高，还容易造成危险事故的发生。为此，我们提出了一种用于输电线路的防冰冻装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的一个主要目的在于克服现有技术中的至少一种缺陷，提供一种用于输电线路的防冰冻装置。

为了实现上述技术方案，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型的一个方面，提供一种用于输电线路的防冰冻装置，包括：

两个相互平行的支撑块，两个支撑块上均设有限位孔，两个限位孔上贯穿设有输电线路，所述支撑块上设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内螺纹连接有螺杆，所述螺杆的上端设有转动轮，所述螺杆的下端贯穿螺纹通孔并延伸至限位孔内，所述螺杆的下端固定有压块；

两个支撑块之间固定有承载板，所述承载板上设有保护箱，所述保护箱内安装有四个滚轮，其中的两个滚轮之间通过转动杆连接，所述转动杆上设有第一齿轮，所述转动杆的一侧设有驱动装置，所述驱动装置的输出轴上设有第二齿轮，且第一齿轮和第二齿轮相互啮合，所述承载板上设有两个和滚轮对应的滑槽，且滚轮位于滑槽内，所述保护箱的下端两侧均设有连接杆，所述连接杆的末端固定有固定块，两个固定块之间固定有固定盒，所述固定盒内设有空腔，所述空腔内的侧壁上均设有加热装置，所述固定盒上设有通孔，且输电线路贯穿通孔。

根据本实用新型的一实施方式，所述输电线路外侧包覆有橡胶层。

根据本实用新型的一实施方式，所述转动轮上设有防滑纹。

根据本实用新型的一实施方式，所述压块的一侧设有海绵垫。

根据本实用新型的一实施方式，所述驱动装置为电机。

由上述技术方案可知，本实用新型具备以下优点和积极效果中的至少之一：

本实用新型中，对输电线路固定时，可将线路穿过限位孔通过旋转转动轮进而带动螺杆转动，从而利用压块将线路固定住，在天气寒冷，线路结冰时，驱动装置通过输出轴的转动带动第二齿轮转动，第二齿轮的转动带动第一齿轮转动，从而带动转动杆以及滚轮转动，进而带动固定盒移动，同时加热装置进行加热，对结冰区进行烘干。

本实用新型通过螺杆和夹块的结合，实现了对输电线路的调节和固定，方便了线路的调整，驱动装置、滚轮以及加热装置的结合不仅实现了自动化的烘干和清冰的功能，还降低了人工成本，防止了人工清冰时危险事故的发生，适宜推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述一种用于输电线路的防冰冻装置的一实施方式的结构示意图；

图2为图1中所述一种用于输电线路的防冰冻装置的固定盒结构示意图。

附图标记说明如下：

1-螺杆；

2-输电线路；

3-承载板；

4-转动轮；

5-保护箱；

6-固定盒；

7-支撑块；

8-橡胶层；

9-限位孔；

10-压块；

11-滚轮；

12-滑槽；

13-加热装置；

14-驱动装置；

15-转动杆；

16-通孔。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。术语“内”、“上”、“下”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。

下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1、2，图1为本实用新型所述一种用于输电线路的防冰冻装置的一实施方式的结构示意图，图2为图1中所述一种用于输电线路的防冰冻装置的固定盒结构示意图。

如图1、2所示，本实用新型所述一种用于输电线路的防冰冻装置，包括两个相互平行的支撑块7，两个支撑块7上均设有限位孔9，两个限位孔9上贯穿设有输电线路2，支撑块7上设有螺纹通孔，螺纹通孔内螺纹连接有螺杆1，螺杆1的上端设有转动轮4，转动轮4带动螺杆1转动，螺杆1的下端贯穿螺纹通孔并延伸至限位孔9内，螺杆1的下端固定有压块10，压块10用于固定输电线路2，两个支撑块7之间固定有承载板3，承载板3上设有保护箱5，保护箱5内安装有四个滚轮11，其中两个滚轮11之间通过转动杆15连接，转动杆15上设有第一齿轮，转动杆15的一侧设有驱动装置14，驱动装置14的输出轴上设有第二齿轮，且第一齿轮和第二齿轮相互啮合，驱动装置14通过输出轴的转动带动第二齿轮转动，从而带动第一齿轮转动，继而带动转动杆15和滚轮11转动，承载板3上设有两个和滚轮11对应的滑槽12，且滚轮11位于滑槽12内，保护箱5的下端两侧均设有连接杆，连接杆的末端固定有固定块，两个固定块之间固定有固定盒6，固定盒6内设有空腔，空腔内的侧壁上均设有加热装置13，用于加热破冰，固定盒6上设有通孔16，且输电线路2贯穿通孔16。

如图1所示，本实用新型中，输电线路2外侧包覆有橡胶层8，起保护作用，转动轮4上设有防滑纹，起防滑作用，压块10的一侧设有海绵垫，用来保护输电线路。所述的驱动装置14为电机，用来提供动力。

如图1所示，本实用新型中，对输电线路2固定时，可将线路穿过限位孔9通过旋转转动轮4进而带动螺杆1转动，从而利用压块10将线路固定住，在天气寒冷，线路结冰时，驱动装置14通过输出轴的转动带动第二齿轮转动，第二齿轮的转动带动第一齿轮转动，从而带动转动杆15以及滚轮11转动，进而带动固定盒6移动，同时加热装置13进行加热，对结冰区进行烘干。

应可理解的是，本实用新型不将其应用限制到本文提出的部件的详细结构和布置方式。本实用新型能够具有其他实施例，并且能够以多种方式实现并且执行。前述变形形式和修改形式落在本实用新型的范围内。应可理解的是，本文公开和限定的本实用新型延伸到文中和/或附图中提到或明显的两个或两个以上单独特征的所有可替代组合。本文所述的实施例说明了已知用于实现本实用新型的最佳方式，并且将使本领域技术人员能够利用本实用新型。