一种柴油消防泵蓄电池放电装置的制作方法

文档序号:14318633阅读:447来源:国知局

本实用新型属于蓄电池放电领域,具体地说,涉及一种柴油消防泵蓄电池放电装置。



背景技术:

现有技术中,柴油消防泵正常都是处于停备状态,因此启动柴油机用的蓄电池基本没有放电电流,只有在火警时才启动柴油消防泵,蓄电池才有放电电流,这样就使得蓄电池基本都长期处于充电状态,没有放电的机会,只有在柴油消防泵试验、火警时蓄电池才会有放电的机会,这样就使得长期处于充电状态的蓄电池使用寿命和放电能力都下降,严重时,蓄电池由于放电能力下降无法启动消防泵。

申请号为CN201520868032.3的中国专利公开了一种柴油消防泵启动系统电池线路改造装置。该装置的柴油消防泵启动系统和蓄电池之间连接有防爆电磁阀,防爆电磁阀分别与中控室内PLC控制系统、火焰探测报警系统、可燃气体报警系统相连接。

该装置虽然可以克服现有柴油消防泵启动系统中的蓄电池线路一直处于充电连接状态,但是需要加装防爆电磁阀、中控室内PLC控制系统、火焰探测报警系统、可燃气体报警系统,结构复杂,成本较高,且蓄电池长期处于断开状态,一旦出现火警无法保证电池中是否有足够电量启动消防泵。

因此,设计一种结构简单、成本低、操作简单、安全可靠的柴油消防泵蓄电池放电装置显得尤为重要,有鉴于此特提出本实用新型。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中,柴油消防泵蓄电池长期处于充电状态,只有在柴油消防泵试验、火警时蓄电池才会有放电的机会,这样就使得长期处于充电状态的蓄电池使用寿命和放电能力都下降,严重时,蓄电池由于放电能力下降无法启动消防泵。提供一种柴油消防泵蓄电池放电装置,可以给柴油消防泵蓄电池随时进行放电,放电结束后可以自动切换到充电状态,这样使得蓄电池使用寿命延长,并且具有结构简单,成本低,操作简单,安全可靠的优点。

为解决上述技术问题,本实用新型采用技术方案的基本构思是:一种柴油消防泵蓄电池放电装置,包括蓄电池、放电电路、充电电路、开关元件,所述蓄电池与所述开关元件连接,所述开关元件分别与所述放电电路连接和所述充电电路连接,所述开关元件控制所述蓄电池与所述充电电路断开且所述蓄电池与所述放电电路连接形成一个闭合回路,或者是开关元件控制所述蓄电池与所述放电电路断开且所述蓄电池与所述充电电路连接形成一个闭合回路。

进一步的,所述放电电路包括放电电阻,所述放电电阻串联于所述放电电路中。

进一步的,所述放电电路包括熔断器,所述熔断器串联于所述放电电路中。

进一步的,所述开关元件可以为继电器开关。

可选的,所述开关元件为单刀双投开关,所述单刀双投开关分别与所述放电电路连接和所述充电电路连接,控制所述单刀双投开关选择所述蓄电池与所述放电电路连接形成一个闭合回路,或者是选择所述蓄电池与所述充电电路连接形成一个闭合回路。

进一步的,还包括控制所述开关元件选择的控制电路,所述蓄电池与所述控制电路连接形成一个闭合回路。

进一步的,所述控制电路包括启动电路和关闭电路,所述启动电路和关闭电路并联连接。

进一步的,所述启动电路包括启动开关、发光二极管、电阻以及场效应管,所述蓄电池正极依次串联连接电阻、发光二极管、启动开关至所述蓄电池负极,所述场效应管漏极连接于所述蓄电池正极,所述场效应管栅极连接于发光二极管正极,所述场效应管原极连接于所述继电器开关。

更进一步的,所述关闭电路包括可控精密稳压源和可变电阻,所述可变电阻的两个定片引脚分别连接于所述场效应管的原极和所述蓄电池负极,所述可变电阻的动片引脚连接于所述可控精密稳压源参考端,所述可控精密稳压源的阴极连接于所述发光二极管负极,所述可控精密稳压源的阳极连接于所述蓄电池负极。

采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。

1、可以随时给长期处于充电状态的柴油消防泵蓄电池进行放电,延长电池使用寿命,防止蓄电池由于放电能力下降无法启动消防泵。

2、放电结束后可以自动切换到充电状态。

3、结构简单,成本低,操作简单,安全可靠。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明

附图作为本实用新型的一部分,用来提供对本实用新型的进一步的理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,但不构成对本实用新型的不当限定。显然,下面描述中的附图仅仅是一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中:

图1是本实用新型柴油消防泵蓄电池放电装置电路原理图。

图中:1、蓄电池;2、场效应管;3、发光二极管;4、电阻;5、熔断器;6、继电器开关;7、放电电阻;8、启动开关;9、可控精密稳压源;10、可变电阻。

需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

如图1所示,本实用新型提供的柴油消防泵蓄电池放电装置,包括蓄电池1、放电电路、充电电路、开关元件,蓄电池1与开关元件连接,开关元件分别与放电电路连接和充电电路连接,开关元件控制所述蓄电池1与充电电路断开且蓄电池1与放电电路连接形成一个闭合回路,或者是开关元件控制蓄电池1与所述放电电路断开且蓄电池1与充电电路连接形成一个闭合回路。

优选的,开关元件为继电器开关6,

详细的,柴油消防泵的蓄电池1与继电器开关6连接,继电器开关6可以分别与两个触点接触。

当继电器开关6通电时,继电器开关6与放电电路触点接触,与放电电路触点连接的放电电路通过继电器开关6与蓄电池1形成一个闭合的回路,此时蓄电池1处于放电状态。

当继电器开关6断电时,继电器开关6与充电电路触点接触,与充电电路触点连接的充电电路通过继电器开关6与蓄电池1形成一个闭合的回路,此时蓄电池1处于充电状态。

通过本实用新型提供的柴油消防泵蓄电池放电装置,可以随时对柴油消防泵蓄电池进行放电。克服了现有技术中的柴油消防泵蓄电池长期处于充电状态,导致蓄电池1使用寿命和放电能力都下降,严重时,蓄电池1由于放电能力下降无法启动消防泵的问题。

进一步的,开关元件也可以为单刀双投开关。蓄电池1与单刀双投开关的动触点连接,两个静触点分别与放电电路连接和充电电路连接。单刀双投开关可以选择控制蓄电池1与放电电路连接形成一个闭合的回路,或者是选择蓄电池1与充电电路连接形成一个闭合回路。

实施例一

如图1所示,本实施例所述的放电电路,包括放电电阻7,放电电阻7串联于放电电路中,当继电器开关6通电时,继电器开关6与放电电路触点接触,与放电电路触点连接的放电电路通过继电器开关6与蓄电池1形成一个闭合的回路,放电电路中的放电电阻7就会对蓄电池1进行放电,从而达到对蓄电池1的放电。

进一步的,所述的放电电路,包括熔断器5,熔断器5串联于放电电路中,当蓄电池1与放电电路形成一个闭合回路时,蓄电池1处于放电状态,放电电路中串联有熔断器5,当放电电路中产生较大电流时,熔断器5根据电流超过规定值一段时间后,以其自身产生的热量使熔体熔化,从而使电路断开,从而对放电电路和蓄电池1形成安全保护作用。

实施例二

如图1所示,本实施例所述的柴油消防泵蓄电池放电装置,还包括控制电路,蓄电池1与控制电路连接形成一个闭合回路,控制电路用于控制继电器开关6通电还是断电。

当控制电路通电时,继电器开关6通电,当控制电路断电时,继电器开关6断电。

进一步的,所述控制电路包括启动电路和关闭电路,启动电路和关闭电路并联连接。

启动电路是用于启动控制电路通电的,启动电路连通后,控制电路才会正常连通工作,处于通电状态。

关闭电路是用于关闭控制电路通电的,关闭电路关闭,控制电路断电。

具体的,启动电路包括启动开关8、发光二极管3、电阻4以及场效应管2,蓄电池1正极依次串联连接电阻4、发光二极管3、启动开关8至蓄电池1负极,场效应管2漏极连接于蓄电池1正极,场效应管2栅极连接于发光二极管3正极,场效应管2原极连接于述继电器开关6。

关闭电路包括可控精密稳压源9和可变电阻10,可变电阻10的两个定片引脚分别连接于所述场效应管2的原极和蓄电池1负极,可变电阻10的动片引脚连接于可控精密稳压源9参考端,可控精密稳压源9的阴极连接于发光二极管3负极,可控精密稳压源9的阳极连接于所述蓄电池1负极。

详细的,如图1所示,当用户按下启动开关8时,蓄电池1产生的电流经过蓄电池1正极,电阻4、发光二极管3,启动开关8,回到蓄电池1负极,形成一个闭合回路,此时场效应管2瞬间导通,

蓄电池1电压经过场效应管2加在继电器开关6上,继电器开关6通电后,继电器开关6与放电电路触点接触,与放电电路触点连接的放电电路通过继电器开关6与蓄电池1形成一个闭合的回路,此时蓄电池1处于放电状态,并且此时发光二极管3通电导通,处于发光状态。

可变电阻10为可控精密稳压源9提供电流,使得可控精密稳压源9导通并且维护启动电路维持,从而使得场效应管2处于导通状态,蓄电池1不断的放电,随着放电时间的延迟,蓄电池1的电压不断下降,可变电阻10提供给可控精密稳压源9的分电压也随着下降,当可控精密稳压源9的分电压下降达到可控精密稳压源9设定值时,可控精密稳压源9自动截止,同时场效应管2也随着截止,场效应管2断电,继电器开关6也随着断电,继电器开关6与充电电路触点接触,与充电电路触点连接的充电电路通过继电器开关6与蓄电池1形成一个闭合的回路,此时蓄电池1处于充电状态,完成了一次放电过程。并且此时发光二极管3处于断电状态,处于熄灭状态,即当退出放电状态时发光二极管3熄灭。

采用本实施例所述的柴油消防泵蓄电池放电装置,用户可以随时为柴油消防泵蓄电池放电,操作简单,安全可靠,成本低,当放电结束后可以自动切换到充电状态。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型方案的范围内。

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