一种柴油发电机组与市电电源的旁路切换开关切换系统的制作方法

文档序号:14153267阅读:910来源:国知局

本实用新型涉及一种柴油发电机组与市电电源的旁路切换开关切换系统,属于柴油发电机组配电系统领域。



背景技术:

通常情况下,柴油发电机组与市电电源进行切换时,用ATS自动切换开关来实现,满足油机与市电的手动自动切换。随着系统不断的完善,在重要的场所,然而ATS切换开关出现故障时,需要比较长的时间进行检修,或者紧急处理进行改线。在安全性、可靠性有更高的要求配电系统中,是不允许有这种工况发生的。



技术实现要素:

本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷,提供一种柴油发电机组与市电电源的旁路切换开关切换系统,在ATS切换开关故障时,能够用旁路切换开关手动可靠、快速地切换到油机\市电侧从而实现快速给负载供电。

实现上述目的的技术方案是:一种柴油发电机组与市电电源的旁路切换开关切换系统,包括柴油发电机侧电源、市电侧电源、ATS切换开关、旁路切换开关和负载侧,所述旁路切换开关包括油机侧输出开关、ATS负载侧输出开关和市电侧输出开关,其中:

所述柴油发电机侧电源和市电侧电源分别与所述ATS切换开关的进线端相连,所述ATS切换开关的出线端与所述ATS负载侧输出开关相连;

所述柴油发电机侧电源与所述油机侧输出开关相连;

所述市电侧电源与所述市电侧输出开关相连;

所述油机侧输出开关、ATS负载侧输出开关和市电侧输出开关分别与所述负载侧相连。

上述的一种柴油发电机组与市电电源的旁路切换开关切换系统,其中,当所述ATS切换开关故障时,所述柴油发电机侧电源通过所述油机侧输出开关为所述负载侧供电;所述市电侧电源通过所述市电侧输出开关为所述负载侧供电。

上述的一种柴油发电机组与市电电源的旁路切换开关切换系统,其中:

当所述ATS切换开关故障,需要所述柴油发电机侧电源供电时,人工将所述油机侧输出开关闭合,所述ATS负载侧输出开关和市电侧输出开关分别断开,所述柴油发电机侧电源为所述负载侧供电;

当所述ATS切换开关故障,需要所述市电侧电源供电时,人工将所述市电侧输出开关闭合,所述油机侧输出开关和ATS负载侧输出开关分别断开,所述市电侧电源为所述负载侧供电。

上述的一种柴油发电机组与市电电源的旁路切换开关切换系统,其中,所述ATS切换开关正常运行时,所述ATS负载侧输出开关闭合,所述油机侧输出开关和市电侧输出开关分别断开,所述柴油发电机侧电源或市电侧电源分别依次经过所述ATS切换开关和ATS负载侧输出开关为所述负载侧供电。

本实用新型的柴油发电机组与市电电源的旁路切换开关切换系统,在ATS切换开关故障时,能够用旁路切换开关手动可靠、快速地切换到油机\市电侧从而实现快速给负载供电。

附图说明

图1为本实用新型的柴油发电机组与市电电源的旁路切换开关切换系统的结构图。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员能更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对其具体实施方式进行详细地说明:

请参阅图1,本实用新型的最佳实施例,一种柴油发电机组与市电电源的旁路切换开关切换系统,包括柴油发电机侧电源3、市电侧电源4、ATS切换开关1、旁路切换开关2和负载侧5,旁路切换开关2包括油机侧输出开关21、ATS负载侧输出开关22和市电侧输出开关23。

柴油发电机侧电源3和市电侧电源4分别与ATS切换开关1的进线端相连,ATS切换开关1的出线端与ATS负载侧输出开关22相连;柴油发电机侧电源3与油机侧输出开关21相连;市电侧电源4与市电侧输出开关23相连;油机侧输出开关21、ATS负载侧输出开关22和市电侧输出开关23分别与负载侧5相连。

旁路切换开关2就是一种机械连锁装置,能够使得油机侧输出开关21、ATS负载侧输出开关22和市电侧输出开关23不能三路同时输出,只允许有一路输出。旁路切换开关2的目的是为了形成一个完整的可靠的旁路切换开关机械互锁系统。防止旁路切换开关2中油机侧输出开关21、市电侧输出开关23、ATS负载侧输出开关22三路误操作引起的油机市电负载撞车。

本实用新型的柴油发电机组与市电电源的旁路切换开关切换系统,工作原理为:

(1)当ATS切换开关1正常运行时,ATS负载侧输出开关22默认在闭合位置,油机侧输出开关21和市电侧输出开关23分别断开,柴油发电机侧电源3或市电侧电源4分别依次经过ATS切换开关1和ATS负载侧输出开关22为负载侧5供电。

(2)当ATS切换开关1故障时,柴油发电机侧电源3通过油机侧输出开关21为负载侧5供电;市电侧电源4通过市电侧输出开关23为负载侧5供电;具体地:

(21)当ATS切换开关1故障,需要柴油发电机侧电源3供电时,人工将油机侧输出开关21闭合,ATS负载侧输出开关22和市电侧输出开关23分别断开,柴油发电机侧电源为所述负载侧供电;

(22)当所述ATS切换开关故障,需要所述市电侧电源供电时,人工将市电侧输出开关23闭合,油机侧输出开关21和ATS负载侧输出开关22分别断开,市电侧电源4为负载侧5供电。

综上所述,本实用新型的柴油发电机组与市电电源的旁路切换开关切换系统,将在ATS切换开关故障时,能够用旁路切换开关手动可靠、快速地切换到油机\市电侧从而实现快速给负载供电。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。

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