一种带双层梯杆的梯式桥架的制作方法

本实用新型涉及电缆桥架技术领域，具体涉及一种带双层梯杆的梯式桥架。

背景技术：

目前,市场上的梯式桥架,是一种阶梯式的电缆桥架，具体为由两侧侧高及数根梯杆组成的U梯。它适用于高、低压动力电缆和控制电缆等。梯式桥架作为电缆桥架的一种形式，主要用于承托动力电缆和控制电缆，多为垂直安装、暗敷时使用。但当放置的电缆大且数量多的时候，通常的做法是增大梯式电缆桥架的宽度及厚度，来增加承重能力，从而导致成本增加，且会使得电缆桥架变得非常的笨重，在安装的时候需要大量的人力物力。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种带双层梯杆的梯式桥架，实现在增加梯式电缆桥架承载力的同时不需要大幅度增加梯杆的厚度和宽度，避免增加梯杆的承载力后产生桥架重量大而难以安装的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种带双层梯杆的梯式桥架，包括两侧的侧高和设于所述两侧的侧高之间的若干水平梯杆；所述水平梯杆包括平坦部、竖直设于所述平坦部的两侧并且长度和所述平坦部长度一致的竖直部，两侧的竖直部的高度相同；两侧的竖直部的顶端分别设有沿着两者相对的方向延伸的平直延伸部，两侧的平直延伸部之间形成开口。

进一步地，所有水平梯杆位于同一平面并且位于两侧的侧高之间的中部位置；所述水平梯杆的下方还设有若干底层梯杆，所有底层梯杆位于同一平面，并且两端分别固定于两侧的侧高；所述水平梯杆的两端可分离地固定于两侧的侧高。

更进一步地，所述水平梯杆的两端可分离地固定于两侧的侧高，所述底层梯杆的两端则焊接固定于两侧的侧高。

再进一步地，所述水平梯杆的两端分别通过马车螺丝固定于两侧的侧高。

本实用新型的有益效果在于：

1、通过优化梯杆结构，使得当梯杆受力时，力能够得到有效分散，从而有效提高梯杆的承载力，减少梯杆出现变形、弯折等情况。相比起简单地增加梯杆的厚度和宽度，本实用新型不会大幅度增加梯杆的重量，避免提高了梯杆的承载力后又出现桥架难安装、成本高的问题。

2、通过采用双层梯杆的结构，可以实现对桥架进行分隔，区分不同电缆铺设，避免其互相干扰，并且能够减轻桥架底部需要承受的力。

附图说明

图1为本实用新型的总体结构示意图；

图2为图1中梯杆的立体示意图；

图3为图2的A-A剖面图。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型作进一步的描述，需要说明的是，以下实施例以本技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围并不限于本实施例。

如图1-3所示，一种带双层梯杆的梯式桥架，包括两侧的侧高1和设于所述两侧的侧高1之间、两端分别固定于两侧的侧高1的若干水平梯杆2；所述水平梯杆2包括平坦部21、竖直设于所述平坦部21的两侧并且长度和所述平坦部21长度一致的竖直部22，两侧的竖直部22的高度相同；两侧的竖直部22的顶端分别设有沿着两者相对的方向延伸的平直延伸部23，两侧的平直延伸部23之间形成开口。

当上述水平梯杆在受力时，力会在平直延伸部、竖直部和平坦部之间传递，从而受力得到有效分散，又不需要大幅度增加梯杆的厚度、宽度，从而避免增加承载力后出现安装难的问题。

进一步地，所有水平梯杆2位于同一平面并且位于两侧的侧高1之间的中部位置；所述水平梯杆2的下方还设有若干底层梯杆4，所有底层梯杆4位于同一平面，并且两端分别固定于两侧的侧高1；所述水平梯杆2的两端可分离地固定于两侧的侧高1。

通过采用双层梯杆结构，不但可以减轻桥架底部需要承受的力，还可以实现对桥架的分隔，区分不同电缆铺设，避免其互相干扰。

更进一步地，所述水平梯杆2的两端可分离地固定于两侧的侧高1，所述底层梯杆4的两端则焊接固定于两侧的侧高1。通过上述设置，在实际使用时，可以先将第一层电缆先敷设在底杆组成的底层处，之后将水平梯杆2连接到两侧的侧高，再将第二层电缆敷设在所述水平梯杆的上面，操作更加便捷。

再进一步地，所述水平梯杆的两端分别通过马车螺丝固定于两侧的侧高。在本实施例中，所述水平梯杆2的两端设有带孔连接板，所述侧高1对应的位置设有安装孔，所述水平梯杆2通过带孔连接板和马车螺丝3连接于侧高1的安装孔。

实施例1

先将第一层电缆敷设在底杆组成的底层处，之后水平梯杆2通过马车螺丝3与两侧的侧高1连接，位置在侧高1之间的中间处。连接完成后，将第二层电缆敷设在所述水平梯杆2的上面。

对于本领域的技术人员来说，可以根据以上的技术方案和构思，给出各种相应的改变和变形，而所有的这些改变和变形，都应该包括在本实用新型权利要求的保护范围之内。