一种水轮机圈式定子线圈通用冷却定形架的制作方法

本实用新型涉及一种定形架，特别是一种水轮机圈式定子线圈通用冷却定形架。

背景技术：

目前，中小型水轮发电机组的定子线圈其上下层的直线部分存在一定的夹角。若生产的定子线圈的直线部分的夹角以及两直线段之间的距离（弦距）与设计的理论值偏差较大，则产品在装配的时候就会非常困难，影响整个水轮发电机组的质量。

现有的圈式定子线圈的生产工艺过程如下：1、将丝包铜线绕制成圈状并涨形、整形；2、包匝间绝缘层后进行匝间热压；3、包覆对地绝缘层后进行对地热压。在热压过程中，通过对相应模具加热将热量传递到产品线圈上，对线圈所包绝缘层进行加热保温进行热固化。但是，热压完后由于线圈自身还存在较高温度，所以，在其对地热压完后从模具上取下冷却后，就会发生收缩，使线圈两直线圈的角度及弦距达不到设计要求。为了提高生产，又不可能让每一个线圈在热压模具上冷却后再取下，这样不仅严重影响生产，模具冷却还需将其从新加热才能使用，这样就会增加能源的消耗，增加生产成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是提供一种专用于圈式定子线圈冷却的水轮机圈式定子线圈通用冷却定形架。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种水轮机圈式定子线圈通用冷却定形架，所述冷却定形架包括矩形支承架，在所述矩形支承架上端面设置有支承板，在所述支承板四角分别设置有与支承板连接的支座，所述同侧的支座通过设置在支座上的角铁装置连接。

其中，所述角铁装置包括设置在支座上的端环，在所述端环内设置有压板，在所述压板上设置有L形角铁。

进一步描述，所述相对应的L形角铁的内侧相对。

为了使得整体结构稳定，在所述矩形支承架下部两端分别斜向设置有上端与支承板下端面连接的斜筋。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、使用可靠、成本低廉、操作方便的优点，采用它能够满足定子线圈的冷却定形，减少了能源的消耗，降低了生产成本。

附图说明

本实用新型的附图说明如下：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，但本实用新型并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。

实时流1：如图1、2所示，一种水轮机圈式定子线圈通用冷却定形架，其特征是：所述冷却定形架包括矩形支承架1，在所述矩形支承架1上端面设置有支承板2，在所述支承板2四角分别设置有与支承板2连接的支座3，所述同侧的支座3通过设置在支座3上的角铁装置连接。

其中，所述角铁装置包括设置在支座3上的端环4，在所述端环4内设置有压板5，在所述压板5上设置有L形角铁6。

进一步，所述相对应的L形角铁6的内侧相对。

为了使得结构稳定，在所述矩形支承架1下部两端分别斜向设置有上端与支承板2下端面连接的斜筋7。

当需要对圈式定子线圈进行冷却时，将热压完成的圈式定子线圈放置在L形角铁6上，通过压铁固定即可等待冷却。