一种用于机电设备的多功能安装机座的制作方法

本发明涉及机电设备领域，具体为一种用于机电设备的多功能安装机座。

背景技术

目前，大规模采用国际标准，使用先进的设计软件、工艺及结构，拓展专用派生系列，贯彻强制性的安全标准，提高产品的可靠性，是现今的工作重点。中小型的电机将向着用途广泛、品种多样、适应性强的趋势发展；机电一体化电机有较大的发展空间，效节能电机可能成为开发重点。

虽然国内中小型企业数量庞大，但是由于电机主要零件的机械工艺路线及加工技术部分十分陈旧，导致劳动生产率较低。例如电机机座的加工机床，普通卧式、立式车床和镗床还被大部分电机厂使用用，使用的还是70年代的老加工工艺，现有的用于机电设备的多功能安装机座，还存在以下不足之处：

例如，申请号为201210161954.1，专利名称为一种多功能船用挂机机座的发明专利：

其推进器的角度可以调整，有效减少了行进时的阻力，提高了推进效率，减少了油耗，延长了发动机使用寿命；另外，由于只需更换机座夹板，便能实现在不同船身上的安装，节约了成本。

但是，现有的用于机电设备的多功能安装机座存在以下缺陷：

(1)现有的电机机座生产加工过程中具有一定的制造误差、磨损误差、安装误差，且电机机座安装过程中由于机座内部夹紧装置的夹臂太长和人工操作因素造成夹持器无法夹紧，容易导致机座的生产效率降低；

(2)根据目前的加工现状可以看出，安装机座在针对薄壁零件张紧问题上，现多采用手动操作，加工效率不高，且加工精度也相对较低，很难使同轴度误差明显减小。

技术实现要素：

为了克服现有技术方案的不足，本发明提供一种用于机电设备的多功能安装机座，能有效的解决背景技术提出的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于机电设备的多功能安装机座，包括上机座、阻尼元件、机座张紧装置和平台倾斜装置，所述上机座的下部固定安装有阻尼元件，所述阻尼元件的两端通过平台倾斜装置与上机座内壁相连接，所述平台倾斜装置的下部还设置有下机座，所述上机座的正面还固定安装有机座张紧装置，所述机座张紧装置的内部设置有导向机构。

进一步地，所述机座张紧装置包括锥套、导杆和滚轮，所述锥套的垂直端轴向连接有导杆，所述锥套的轴向端轴向连接有滚轮，所述滚轮的下部设置有张紧底盘，所述张紧底盘的下部轴向连接有导向轴，所述导向轴的上部与滚轮内壁轴向连接，所述导向轴的下部通过联轴器连接有凸轮轴，所述凸轮轴的下部轴向连接有凸轮。

进一步地，所述导杆的两端均固定安装有夹持器，所述夹持器的轴向端与导向机构相连接，所述导杆的两端轴向连接有夹爪。

进一步地，所述夹持器包括护板和防撞板，所述防撞板固定安装在护板的上表面上，所述护板的两端均设置有支撑肋板，所述支撑肋板的两侧均固定安装有滑动导轨，所述滑动导轨的内壁上轴向连接有滑臂，所述滑臂的轴向端与导向机构贯穿连接，所述导向机构的左侧面上固定安装有连接架，所述连接架的内壁上设置有销轴，所述销轴的内壁上通过活塞杆连接有缸体，所述缸体的左端固定安装在护板的内壁上。

进一步地，所述导向机构包括棘轮、止动爪和导向壳体，所述棘轮的内壁上轴向连接有轴承，所述轴承的轴向端通过垫圈固定安装有轴承盖，所述轴承盖的轴向端固定安装在机座张紧装置的内壁上，所述棘轮的外壁设置有止动爪，所述止动爪连接有止动弹簧，所述止动弹簧通过螺栓固定安装在导向壳体的内壁上。

进一步地，所述平台倾斜装置包括平台连接座和铰链座，所述平台连接座的上部与上机座固定连接，所述平台连接座的下部两端处均固定安装有铰链座，所述铰链座的内壁上还垂直连接有转轴，所述铰链座的内壁上设置有双耳型支撑件，所述双耳型支撑件的轴向端设置有轴承座，所述轴承座的轴向端还轴向连接有气缸杆，所述气缸杆的下部连接有气缸，所述气缸的下部设置有气缸连接座，所述气缸连接座的下部固定安装有下铰链，所述下铰链铰接有支撑架，所述支撑架固定安装在平台连接座的内壁上。

进一步地，所述上机座和下机座的两端均固定安装有焊环座，所述焊环座的内壁上均固定安装有座环焊接变形监控装置。

进一步地，所述座环焊接变形监控装置包括焊环支架和机组中心板，所述焊环支架的上部固定安装有分瓣座环，所述分瓣座环的上表面固定安装有过渡板，所述过渡板的两侧面上均设置有导流板，所述过渡板的左端与机组中心板垂直连接。

进一步地，所述焊环支架的上部还设置有测量水平尺，所述测量水平尺的左端设置有水准仪，所述水准仪的下部固定安装在焊环支架的内壁上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)本发明的用于机电设备的多功能安装机座实现了对孔、接杆、导向、定位、稳定支撑等整个过程的机械化，显著提高了安装机座的支护效率，提高了机电设备运转效率；

(2)本发明的用于机电设备的多功能安装机座，采用v型配合结构以提高机座的支撑稳定性，增大了其抗弯刚度和扭转刚度，且在其内部设置导向机构，解决了之前夹持器由于液压力不够、夹臂太长和人工操作因素造成夹持器无法夹紧、无法卸杆的难题。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的机座张紧装置结构示意图；

图3为本发明的夹持器结构示意图；

图4为本发明的导向机构结构示意图；

图5为本发明的轴承盖剖面结构示意图；

图6为本发明的座环焊接变形监控装置结构示意图；

图7为本发明的平台倾斜装置结构示意图。

图中标号：

1-上机座；2-阻尼元件；3-平台倾斜装置；4-机座张紧装置；5-导向机构；6-下机座；7-焊环座；8-座环焊接变形监控装置；

301-平台连接座；302-铰链座；303-双耳型支撑件；304-转轴；305-轴承座；306-气缸杆；307-气缸；308-气缸连接座；309-下铰链；310-支撑架；

401-锥套；402-导杆；403-滚轮；404-张紧底盘；405-导向轴；406-凸轮轴；407-凸轮；408-夹持器；409-夹爪；

4081-护板；4082-防撞板；4083-滑动导轨；4084-支撑肋板；4085-缸体；4086-滑臂；4087-连接架；4088-活塞杆；4089-销轴；

501-轴承；502-轴承盖；503-棘轮；504-导向壳体；505-螺栓；506-止动弹簧；507-止动爪；

801-机组中心板；802-焊环支架；803-水准仪；804-测量水平尺；805-过渡板；806-导流板；807-分瓣座环。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，本发明提供了一种用于机电设备的多功能安装机座，包括上机座1、阻尼元件2、机座张紧装置4和平台倾斜装置3，所述上机座1的下部固定安装有阻尼元件2，所述阻尼元件2的两端通过平台倾斜装置3与上机座1内壁相连接，所述平台倾斜装置3的下部还设置有下机座6，所述上机座1的正面还固定安装有机座张紧装置4，所述机座张紧装置4的内部设置有导向机构5。

本实施例中，上下机座采用v型配合结构以提高机座的支撑稳定性，在上机座1与下机座6之间装有可更换的阻尼弹性元件，上下机座通过带阻尼弹性村套的螺栓进行连接，阻尼弹性元件主要采用特制的高阻尼聚氨酯橡胶，在上下机座的结构设计中运用质量刚度失配的基本原理，机座的减振效果部分来自于其内部结构阻尼耗散了从汽轮机及发电机传递过来的振动能量，同时，橡胶弹性阻尼材料的应用可以有效地增加机座结构对振动的衰减效果，从而增加机座的隔振效果。

恩实施例中，上、下机座均采用框架式钢板焊接结构，并采用箱型梁的形式，以提高机架的弯曲刚度和扭转刚度，在满足外部接口及质量限制的前提下，尽可能的增加机座与设备的安装面的厚度及支撑面积以提高安装处的机械阻抗，减小结构的振动传递。

如图2所示，所述机座张紧装置4包括锥套401、导杆402和滚轮403，所述锥套401的垂直端轴向连接有导杆402，所述锥套401的轴向端轴向连接有滚轮403，所述滚轮403的下部设置有张紧底盘404，所述张紧底盘404的下部轴向连接有导向轴405，所述导向轴405的上部与滚轮403内壁轴向连接，所述导向轴405的下部通过联轴器连接有凸轮轴406，所述凸轮轴406的下部轴向连接有凸轮407，所述导杆402的两端均固定安装有夹持器408，所述夹持器408的轴向端与导向机构5相连接，所述导杆402的两端轴向连接有夹爪409。

本实施例中，机座张紧装置4工作原理是锥套401在导杆402的导向作用下，沿着轴线运动，滚轮403与锥套401的外表面相互配合，进而实现等速位移。

本实施例中，在外部电动机的带动下凸轮407通过旋转运动，输出力，将动力传递到滚轮406上；滚轮403将向上的力传递给导向轴405，使导向轴405向上移动；导杆402与锥套401通过螺纹连接，导杆402带动锥套401向上移动，此时的力和运动传递到通过滚动连接锥套401的滚轮406上；滚轮406将力和运动传递到了夹爪上，从而实现了同心等位移的涨紧；将力位移传感器安装到导向轴上，当达到相应位移时，停止工作，完成涨紧任务；逆向转动凸轮407(凸轮反转)，夹紧机构径向缩进，凸轮407将恢复原位置，此时可取下夹具上的工件。

本实施例中，通过凸轮407来实现等速位移的同心张紧的自定心机构设计，为了安装方便，从任何角度安装，设计锥套401的对称凸轮407曲线，通过锥套401均匀的外表面和滚轮403相互配合使夹紧机构等速运动，从而实现了自定心并且夹紧的装置。

本实施例中，滚轮403与锥套401的设计，锥套401表面与凸轮407曲线相似，在锥套401与滚轮407相互配合过程中，也可以看成是偏心滚子凸轮运动。

本实施例中，凸轮407在近行程端，夹爪409呈现一个完整的圆形，凸轮407转动，凸轮407开始从近形成端向远行程端转动，此时所产生的位移传递到滚轮403上，即连接导向轴405的滚轮403，此滚轮403将推动锥套401上升，从而运动到末端位置。

本实施例中，夹具夹爪409利用交互式设计，从而实现增大接触面积，有效涨紧工件，减小工件装夹变形等。

本实施例中，导向轴405与导向轴支架利用侧圆形支撑板相连接，在导向轴滚轮的支架上固定导向轴405，在导向轴405上设计成有导向孔的导向轴，同时侧圆面支撑板上也设计有孔，用螺钉将其相互配合连接。

如图3所示，所述夹持器408包括护板4081和防撞板4082，所述防撞板4082固定安装在护板4081的上表面上，所述护板4081的两端均设置有支撑肋板4084，所述支撑肋板4084的两侧均固定安装有滑动导轨4083，所述滑动导轨4083的内壁上轴向连接有滑臂4086，所述滑臂4086的轴向端与导向机构5贯穿连接，所述导向机构5的左侧面上固定安装有连接架4087，所述连接架4087的内壁上设置有销轴4089，所述销轴4089的内壁上通过活塞杆4088连接有缸体4085，所述缸体4085的左端固定安装在护板4081的内壁上。

本实施例中，导杆402的导向和卸杆功能主要由导向机构5完成，用作导向时，操作油缸，使活塞杆4088向外推出，则滑臂4086沿着滑动导轨4083向外滑动，从而带动导向机构5向外移动，然后将导杆402插入导向机构5中的导向孔，开始实现导向定位，由于钻杆形状是外六方，导向孔形状是内六方，在定位过程中，钻杆可以沿导向孔上下滑动，并带动棘轮503顺时针转动，这样既不影响导杆402定位的动作，又对导杆402有导向作用。

如图4和图5所示，所述导向机构5包括棘轮503、止动爪507和导向壳体504，所述棘轮503的内壁上轴向连接有轴承501，所述轴承501的轴向端通过垫圈508固定安装有轴承盖502，所述轴承盖502的轴向端固定安装在机座张紧装置4的内壁上，所述棘轮503的外壁设置有止动爪507，所述止动爪507连接有止动弹簧506，所述止动弹簧506通过螺栓505固定安装在导向壳体504的内壁上。

本实施例中，导向机构5的止动爪507在止动弹簧506的作用下紧贴棘轮503，在导杆402导向定位时，止动爪507在棘轮齿背上滑过，棘轮503随导杆402一起旋转，不影响导杆402正常导向；在卸杆过程中，导杆402反转时，由于导向机构中的止动爪507卡在齿槽上面，阻止其反转，这样就使得机座张紧装置4内部的上下连杆之间的螺纹扣脱开，顺利卸杆，该导向机构5解决了之前夹持器由于液压力不够、夹臂太长和人工操作因素造成夹持器无法夹紧、无法卸杆的难题。

如图7所示，所述平台倾斜装置3包括平台连接座301和铰链座302，所述平台连接座301的上部与上机座1固定连接，所述平台连接座301的下部两端处均固定安装有铰链座302，所述铰链座302的内壁上还垂直连接有转轴304，所述铰链座302的内壁上设置有双耳型支撑件303，所述双耳型支撑件303的轴向端设置有轴承座305，所述轴承座305的轴向端还轴向连接有气缸杆306，所述气缸杆306的下部连接有气缸307，所述气缸307的下部设置有气缸连接座308，所述气缸连接座308的下部固定安装有下铰链309，所述下铰链309铰接有支撑架310，所述支撑架310固定安装在平台连接座301的内壁上。

本实施例中，平台倾斜装置3依靠调节气缸杆306的伸缩量来控制上机座1与下机座6之间的倾斜角度，针对不同规格的机座，上机座1与下机座6之间的倾斜角不同，倾斜角一般在0°～16°之间。

如图6所示，所述上机座1和下机座6的两端均固定安装有焊环座7，所述焊环座7的内壁上均固定安装有座环焊接变形监控装置8，所述座环焊接变形监控装置8包括焊环支架802和机组中心板801，所述焊环支架802的上部固定安装有分瓣座环807，所述分瓣座环807的上表面固定安装有过渡板805，所述过渡板805的两侧面上均设置有导流板806，所述过渡板805的左端与机组中心板801垂直连接，所述焊环支架802的上部还设置有测量水平尺804，所述测量水平尺804的左端设置有水准仪803，所述水准仪803的下部固定安装在焊环支架802的内壁上。

本实施例中，上机座1和下机座6以及其他部件的座环组焊焊缝的焊接采用手工电弧焊，焊接使用的直流弧焊机需经常维护和保养，定期检查，使之处于完好状态，对焊接设备进行可靠接地，确保焊接工作的正常进行。

本实施例中，为减小焊接变形，焊接前在座环中心架设水准仪803，以便焊接时运用水准仪803和测量水平尺804监测座环上下环板及座环底板的水平变化情况；在座环上下环板组合缝两侧打上样冲点，以便焊接时每焊一层均利用测量水平尺804测量焊缝的收缩情况；在座环上架设钢琴线，使用内径千分尺采用电测法监测座环上下环板的圆度和同心度；开焊后，每隔一段时间，利用全站仪对座环的方位变化进行监测，以上监测数据如发现异常变化则应立即停止焊接，调整焊接速度、线能量或焊接工位，直至合格为止，所有监测数据均需做详细记录和分析。

本实施例中，上机座1、下机座6、阻尼元件2、机座张紧装置4和平台倾斜装置3焊接时，采用多层、窄道、分段、对称、退步的焊接方法，打底和盖面采用φ3.2焊条进行焊接，除打底和盖面外，每层焊缝焊接完成后均需进行锤击消除应力，并严格按照焊接工艺指导书要求控制焊接电流和电压。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。