一种移动式电动汽车充电装置的制作方法

本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，具体而言，涉及一种移动式具有储能功能的电动汽车充电装置。

背景技术：

环境问题和能源问题伴随汽车行业的发展而日益显著，推进节能环保的汽车发展已成为汽车行业发展的必然趋势。电动汽车作为一种安全，少污染，使用成本低的新型交通工具，受到国家和政策的支持，具有很大的发展潜力。

但是，随着电动汽车不断发展，电动汽车充电需求不断增多。当前，电动汽车专用的充电装置，如电动汽车充电桩、电动汽车充电柜等，都是固定式、体格笨重，无法随身携带，需要到达指定的充电地点才能充电。然而，一些电动汽车续航时间较短，难免会发生运行途中断电的问题，因而充电装置给用户带来很大不便，也限制了电动汽车的发展。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种移动式电动汽车充电装置，既能存储电网电源提供的电能，又能通过救援车或运载车运输到目的地，为电动汽车提供应急电源，结构简单，设计合理，使用方便，体积小巧，具有有益的技术效果。

本实用新型涉及的充电装置，主要技术方案如下：

一种移动式电动汽车充电装置，包括交流/直流转换器(1)、储能电池(2)，其特征在于：所述交流/直流转换器(1)的一端连接电网电源，另一端连接所述储能电池(2)的一端，为所述储能电池(2)进行充电；所述储能电池(2)的另一端连接用电设备，当检测到所述储能电池(2)电量充满后，电网电源断开，以便使所述储能电池(2)为所述用电设备供电。

优选地，还包括直流/直流转换器(3)，所述直流/直流转换器(3)连接在所述储能电池(2)和所述用电设备之间，所述储能电池(2)通过所述直流/直流转换器(3)转换后，向所述用电设备供电。

优选地，所述充电装置可通过运载车或救援车运输，向所述用电设备供电。

本实用新型具有以下优点和有益效果：

1、具有储能装置，可以解决当电网供电系统停止工作时，为电动汽车供电的问题；

2、结构简单，设计合理，使用方便，体积小巧，给充电装置的充电性能提供了有力的保障；

3、可灵活移动，当有用电需要时，可通过运载车或救援车将其运至事故发生地，电路接通后，向用电设备进行供电。

附图说明

图1为本实用新型充电装置结构示意图。

附图标记：附图中的标记说明，1-交流/直流转换器、2-储能电池、3-直流/直流转换器、4-电网电源、5-用电设备。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施侧。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见附图1，本实用新型提供一种移动式电动汽车充电装置，可以提供给不同型号的电动汽车充电，包括交流/直流转换器(1)、储能电池(2)和直流/直流转换器(3)。

所述交流/直流转换器(1)的一端接收来自具有相对较低输入功率的电网电源(4)的交流电，并将该交流电转换为具有第一功率的直流电源，该电网电源(4)可以来至于市电或者工业供电网络等民用供电网络；所述交流/直流转换器(1)的另一端连接所述储能电池(2)的一端，为所述储能电池(2)进行充电，所述储能电池(2)的另一端连接所述直流/直流转换器(3)的一端；通过所述直流/直流转换器(3)将储能电池(2)中的电能转换为具有第二功率的直流电源；所述直流/直流转换器(3)的另一端连接用电设备(5)(例如各类型号的电动汽车)。

电网电源(4)供电后，电能通过所述交流/直流转换器(1)转换后进入储能电池(2)为其充电，利用控制器(图中未示出)监测所述储能电池(2)的充电电量，当监测到储能电池(2)电量充满后，电网电源(4)断开，停止向所述储能电池(2)充电。当有用电需要时，可通过运载车或救援车将其运至事故发生地，电路接通后，储能电池(2)可以直接通过直流/直流转换器(3)向用电设备(5)进行供电。可选地，根据用电设备(5)的功率情况，可以采用将所述储能电池(2)直接连接用电设备(5)为其供电，或者可以将所述储能电池(2)连接所述直流/直流转换器(3)，经过电压转换后为所述用电设备(5)进行供电。

尽管己描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。