本实用新型涉及永磁电机技术领域，具体为一种用于新能源汽车便捷式安装的永磁电机。
背景技术：
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车的电动机常常会用到永磁电机。
现有的新能源汽车用永磁电机在工作时，其内部零件由于机械运动会产生大量的热量，但是现有的新能源汽车用永磁电机一般不具有散热装置，其内部零件很容易因过热而损坏，从而大大缩短永磁电机的使用寿命。鉴于此，我们提出一种用于新能源汽车便捷式安装的永磁电机。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种用于新能源汽车便捷式安装的永磁电机，以解决上述背景技术中提出的现有的新能源汽车用永磁电机一般不具有散热装置，大大缩短了永磁电机的使用寿命的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于新能源汽车便捷式安装的永磁电机，包括电机本体，所述电机本体的一侧设有固定座，所述固定座的周围设有密封垫，所述密封垫的一侧设有电机输出轴，所述电机本体的内、外壁之间设有第一散热层，所述电机本体的一侧设有第二散热层，所述第二散热层为中空结构，所述第二散热层内设有风扇，所述第二散热层的一侧设有蓄水箱，所述蓄水箱内设有水泵，所述蓄水箱上设有制冷箱，所述制冷箱的一侧设有鼓风机。
优选的，所述风扇包括风扇转轴，所述风扇转轴的一端均匀的设有若干个扇叶。
优选的，所述第一散热层的底部设有排气口，所述第二散热层的一侧均匀的开设有散热孔。
优选的，所述制冷箱为中空结构，所述制冷箱内设有蒸发器，所述制冷箱与所述鼓风机之间设有进气管，所述制冷箱与所述第一散热层之间设有排气管。
优选的，所述电机输出轴的一端依次贯穿所述密封垫、所述电机本体和所述固定座，并与所述风扇转轴通过螺栓固定连接。
优选的，所述进气管的进气端与所述鼓风机的出气端相连接，所述进气管的出气端贯穿所述制冷箱的侧壁并与其相通，所述排气管的进气端贯穿所述制冷箱的侧壁并与其相通，所述排气管的出气端贯穿所述电机本体的顶部外壁并与所述第一散热层相通。
优选的，所述蒸发器与所述水泵之间设有进水管，所述蒸发器的出水端连接有回流管。
优选的，所述进水管的进水端与所述水泵的出水端相连接，所述进水管的出水端与所述蒸发器的进水端相连接，所述回流管贯穿所述蓄水箱的顶部并伸入其内。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型中，通过风扇可对电机本体进行散热，并将其热量通过散热孔散出，通过鼓风机可将空气鼓入制冷箱中，通过水泵可将蓄水箱内的水抽入蒸发器中，通过蒸发器可将水蒸发，并吸收制冷箱中空气的热量，使其变为冷空气，冷空气通过排气管进入第二散热层中，进入的冷空气会与电机本体的内壁产生热交换，从而吸收电机本体内所产生的热量，并通过排气口排出以带走热量，通过这两种散热方式，能够及时的将电机本体内所产生的热量散发掉，避免其内部零件因过热而损坏，从而大大提高了永磁电机的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的散热孔结构示意图。
图中：1、电机本体；2、第一散热层；21、排气口；3、电机输出轴；4、第二散热层；41、散热孔；5、风扇；51、风扇转轴；52、扇叶；6、蓄水箱；7、水泵；8、制冷箱；9、蒸发器；10、鼓风机；11、固定座；12、密封垫；13、进水管；14、进气管；15、排气管；16、回流管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：
一种用于新能源汽车便捷式安装的永磁电机，包括电机本体1，电机本体1的一侧设有固定座11，固定座11的周围设有密封垫12，密封垫12的一侧设有电机输出轴3，固定座11用于将电机输出轴3固定于电机本体1上，密封垫12起到密封作用，避免灰尘或水进入电机本体1内，电机输出轴3的一端依次贯穿密封垫12、电机本体1和固定座11。
电机本体1的一侧设有第二散热层4，第二散热层4为中空结构，第二散热层4内设有风扇5，风扇5包括风扇转轴51，风扇转轴51的一端均匀的设有若干个扇叶52，扇叶52的数量为4-6个，电机输出轴3的一端与风扇转轴51通过螺栓固定连接，永磁电机工作后，电机输出轴3开始转动，同时带动风扇转轴51转动，从而带动扇叶52转动，第二散热层4的一侧均匀的开设有散热孔41，扇叶52转动可对电机本体1进行散热，并将其热量通过散热孔41散出，电机本体1的内、外壁之间设有第一散热层2，第一散热层2的底部设有排气口21。
第二散热层4的一侧设有蓄水箱6，蓄水箱6内设有水泵7，蓄水箱6上设有制冷箱8，制冷箱8为中空结构，制冷箱8内设有蒸发器9，蒸发器9与水泵7之间设有进水管13，进水管13的进水端与水泵7的出水端相连接，进水管13的出水端与蒸发器9的进水端相连接，水泵7可将蓄水箱6内的水经进水管13抽入蒸发器9内，蒸发器9可将抽入的水蒸发，并吸收制冷箱8中空气的热量，使其变为冷空气，蒸发器9的出水端连接有回流管16，回流管16贯穿蓄水箱6的顶部并伸入其内，未蒸发的水和冷凝水通过回流管16流回蓄水箱6内。
制冷箱8的一侧设有鼓风机10，制冷箱8与鼓风机10之间设有进气管14，进气管14的进气端与鼓风机10的出气端相连接，进气管14的出气端贯穿制冷箱8的侧壁并与其相通，鼓风机10将空气不断的抽入制冷箱8内，制冷箱8与第一散热层2之间设有排气管15，排气管15的进气端贯穿制冷箱8的侧壁并与其相通，排气管15的出气端贯穿电机本体1的顶部外壁并与第一散热层2相通，制冷箱8内产生的冷空气通过排气管15进入第一散热层2中，进入的冷空气会与电机本体1的内壁产生热交换，从而吸收电机本体1内所产生的热量，并通过排气口21排出以带走热量。
本实用新型的工作原理：本永磁电机工作时，电机本体1的内部零件由于机械运动会产生大量的热量，此时电机输出轴3开始转动，同时带动风扇转轴51转动，从而带动扇叶52转动，扇叶52转动可对电机本体1进行散热，并将其热量通过散热孔41散出，然后打开水泵7、鼓风机10和蒸发器9，鼓风机10工作并将空气不断的抽入制冷箱8内，水泵7工作并将蓄水箱6内的水经进水管13抽入蒸发器9内，蒸发器9工作并将抽入的水蒸发，并吸收制冷箱8中空气的热量，使其变为冷空气，未蒸发的水和冷凝水通过回流管16流回蓄水箱6内，所产生的冷空气通过排气管15进入第一散热层2中，进入的冷空气会与电机本体1的内壁产生热交换，从而吸收电机本体1内所产生的热量，并通过排气口21排出以带走热量。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。