一种简易安装的马达的制作方法

本实用新型涉及一种马达，特别是涉及一种简易安装的马达。

背景技术：

传统马达的结构，是转子设置在定子当中，转子再与定子一起再装入机壳，然后机壳两侧的端盖支撑住转子的转轴，同时端盖与机壳连接在一起。

机壳通常是铸造成型，重量大，成本高，后来发明人也常试通过钢材卷制成型，以便减少机壳的重量。但是，不管是铸造成型还是卷制成型，机壳套在定子外部，始终会阻碍马达的散热，而且，整机零部件过多，一方面导致马达结构复杂，另一方面导致装配工序繁琐，生产成本增加。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种简易安装的马达，不仅结构简单、装配简便、生产成本低，而且散热效果更好。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种简易安装的马达，包括定子、转子及二端盖，该定子包括定子铁芯，该定子铁芯中部轴向贯通，该转子转动设置在该定子当中，该转子包括转轴，该转轴两端分别从该定子铁芯的两端轴向向外伸出，该端盖中部设有供该转轴穿出的轴套，二端盖分别位于该定子铁芯的轴向的两端并与该定子铁芯的端部对接，二端盖之间通过连接件连接在一起从而夹持住该定子铁芯。

一较佳实施例之中：该端盖包括同轴设置的定位环和该轴套，该定位环和该轴套之间通过辐条连接，该定位环与该定子铁芯对接。

一较佳实施例之中：该定位环内圆周面设有压靠台阶，该定位环围住该定子铁芯端面的外边沿，该压靠台阶与该定子铁芯的端面抵靠在一起。

一较佳实施例之中：该端盖是铝合金一体压铸成型。

一较佳实施例之中：所述端盖上的辐条是三条，均匀围绕该轴套设置。

一较佳实施例之中：所述连接件是螺杆。

一较佳实施例之中：二端盖之间通过三个螺杆连接，三个螺杆在周向上均匀布置。

本技术方案与背景技术相比，它具有如下优点：

1.二端盖之间直接通过连接件连接在一起从而夹持住该定子铁芯，也就是说，二端盖直接抱紧该定子的定子铁芯，这样，不再需要机壳来对端盖进行限位，该马达可以省略机壳的设置，结构元件省，结构简单，装配工艺简化，制造成本低。

2.该定位铁芯直接裸露在空气当中，敞开式的结构设计，定子和转子大面积接触外界气流，有利于马达运行的通风散热，改善了温升性能，节约漆包线与硅钢片材料。

3.该端盖的定位环和轴套之间通过辐条连接，端盖为镂空的结构，更加有利于通风散热。

4.该定位环内圆周面设有压靠台阶，组装时方便定位。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1绘示了本实用新型简易安装的马达的立体分解示意图。

图2绘示了图1所示简易安装的马达的端盖的立体示意图。

图3绘示了图1所示简易安装的马达的端盖的主视示意图。

具体实施方式

请参照图1至图3，一种简易安装的马达，包括定子10、转子20及二端盖30。该定子10包括定子铁芯12，该定子铁芯12中部轴向贯通。该转子20包括转轴22，该转子20转动设置在该定子10的定子铁芯12当中，该转轴22两端分别从该定子铁芯12的两端轴向向外伸出。二端盖30分别位于该定子铁芯12的轴向的两端并与该定子铁芯12的端部对接，二端盖30之间通过连接件40连接在一起从而夹持住该定子铁芯12。该端盖30中部设有供该转轴22穿出的轴套32。二端盖30相互配合连接并直接夹持住所述定子铁芯12，结构简单并且很紧凑，组装时，只需要将端盖和定子铁芯的位置定位好，即可快速装配。

该端盖30包括同轴设置的定位环34和该轴套32，该定位环34和该轴套32之间通过辐条36连接。该定位环34与该定子铁芯12对接。该定位环34内圆周面设有压靠台阶342，该定位环34围住该定子铁芯12端面的外边沿，该压靠台阶342与该定子铁芯12的端面抵靠在一起。也就是说，该定位环34正好套住该定子铁芯12端面。

该端盖30是铝合金一体压铸成型。所述端盖30上的辐条36是三条，均匀围绕该轴套32设置。

所述连接件40是螺杆。二端盖30之间通过三个螺杆40连接，三个螺杆40在周向上均匀布置。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能依此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。