便于操作变频器的防爆壳体的制作方法

文档序号:16174221发布日期:2018-12-07 22:12阅读:299来源:国知局
便于操作变频器的防爆壳体的制作方法

本实用新型属于变频器防护技术领域,尤其涉及一种便于操作变频器的防爆壳体。



背景技术:

变频器是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器还有很多的保护功能,如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高,变频器在多种领域具有非常广泛的应用。

变频器外部加设防爆壳体保护变频器的结构已经十分广泛,但是一般的防爆壳体的设置之后,如果需要对变频器进行调解,需要将变频器外部的保护壳体打开,由于生产环境与生产安全的需要,有时需要将机器关闭,造成时间上的浪费。所以对于可以不打开防爆壳体就能直接操控变频器的结构是十分必要的,可以节约生产时间提高工作效率。



技术实现要素:

针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型提供一种便于操作变频器的防爆壳体,解决现有技术变频器在施加防爆壳体后需要对进行变频器进行调解时的不方便的问题。

其技术方案是,便于操作变频器的防爆壳体,包括设置在变频器外部的外壳,所述的外壳上设有可以打开的箱门,所述的外壳内部一侧面设置有防止变频器局部热量集中的风扇,所述的风扇采用防爆电机作为动力源,所述外壳上一侧面的板材采用铝板,所述的箱门上设置有适用于变频器操作板的矩形开口,所述的矩形开口靠近变频器的一端各边沿处设置有与各边沿长度相等的挡板,各所述的挡板延伸至变频器的外壁且相邻挡板的边沿首尾连接,形成从外壳到变频器外壁的密闭矩形通道结构。

进一步地,各所述的挡板包括固定在外壳内壁上的外挡板和依靠外挡板作为支撑并可移动的内挡板,所述的外挡板中部沿外壳到变频器的方向设置有凸起,所述的内挡板上设置有与凸起配合使用的凹槽。

更进一步地,各所述的内挡板收尾连接,形成密闭的结构,各所述的内挡板连接处设置有增加其气密性的橡胶垫,所述的内挡板靠近变频器的端部设置有将各所述内挡板连接起来的矩形框,所述的矩形框靠近变频器的一端设置有绕其一周的密封垫。

更进一步地,各所述的内挡板超出外挡板,所述的内挡板靠近外挡板的一面端部设置有齿条,所述的箱门上靠近矩形开口的设置有旋转柄,所述的旋转柄延伸到外壳内部并且设置有Ⅰ号锥齿轮,所述的Ⅰ号锥齿轮远离旋转柄的一端设置有竖直方向上与其啮合的Ⅱ号锥齿轮,所述的Ⅱ号锥齿轮下部设置有与齿条啮合的小齿轮,形成转动旋转柄带动各所述的内挡板压紧变频器的结构。

更进一步地,所述的旋转柄上设置有绕其一周的圆孔,所述的圆孔内部设置有可移动的定位杆,所述的箱门上设置有用于定位杆固定的卡槽,行程定位杆穿过圆孔进入到卡槽内部对旋转柄定位的结构。

本实用新型的有益效果是外壳上矩形开口的设置,即使在变频器加设防爆壳体之后也可以方便的对变频器调节;矩形开口边沿处的挡板为变频器在防爆壳体内部提供了一个密闭的环境;可伸缩的内挡板可以将本方案使用到更多型号的变频器上;旋转柄与齿轮齿条的传动,十分方便的移动内挡板。

附图说明

图1是本实用新型便于操作变频器的防爆壳体的立体图。

图2是本实用新型便于操作变频器的防爆壳体的旋转柄传动的结构图。

图3是本实用新型便于操作变频器的防爆壳体的挡板的立体图。

其中1外壳、2箱门、3矩形开口、4挡板、401外挡板、402内挡板、5凸起、6凹槽、7橡胶垫、8矩形框、9密封垫、10齿条、11旋转柄、12Ⅰ号锥齿轮、13Ⅱ号锥齿轮、14圆孔、15定位杆、16卡槽。

具体实施方式

以下结合说明书附图,对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。

实施例一,结合附图所示,便于操作变频器的防爆壳体,包括设置在变频器外部的外壳1,外壳1内部设置有适用于变频器固定的结构,保证变频器在外壳1内部平稳放置。外壳1上设有可以打开的箱门2,箱门2铰接于外壳1,箱门2的一侧面设有用以固定箱门2的锁具。外壳1内部一侧面设置有防止变频器局部热量集中的风扇,风扇采用防爆电机作为动力源,所述外壳1上一侧面的板材采用铝板,防爆电机带动的风扇将变频器上散发的热量分散,避免某一处集中过热造成设备的损坏,铝板的设置,加快外壳1内部的热量的流失,起到散热的作用。箱门2上设置有适用于变频器操作板的矩形开口3,矩形开口3的大小与变频器的操作板所适应,用于使用者通过矩形开口3调节变频器。矩形开口3靠近变频器的一端各边沿处设置有与各边沿长度相等的挡板4,各挡板4延伸至变频器的外壁且相邻挡板4的边沿首尾连接,形成从外壳1到变频器外壁的密闭矩形通道结构。挡板4的存在,封闭了开口到变频器之间的空隙,为变频器提供一个密闭的环境,避免外界环境引起变频器的损坏。

在一实施例中,挡板4包括固定在外壳1内壁上的外挡板401和依靠外挡板401作为支撑并可移动的内挡板402,外挡板401中部沿外壳1到变频器的方向设置有凸起5,内挡板402上设置有与凸起5配合使用的凹槽6。凹槽6内可以设置用于减少摩擦的滚柱,防止凸起5与凹槽6之间摩擦过大,造成内挡板402移动困难。内挡板402依靠其中部的凹槽6在外挡板401中部位置处的凸起5上运动,根据外壳1距离变频器的距离决定内挡板402延伸的距离,适用于更多的变频器使用。

在一实施例中,各个内挡板402收尾连接形成密闭的结构,各内挡板402连接处设置有增加其气密性的橡胶垫7,内挡板402位于靠近矩形开口3边沿处,外挡板401设置在内挡板402的外围,对内挡板402起到定位作用。内挡板402靠近变频器的端部设置有将各所述内挡板402连接起来的矩形框8,矩形框8将内挡板402的端部连接,促使内挡板402共同运动。矩形框8靠近变频器的一端设置有绕其一周的密封垫9,密封垫9材质选用橡胶,密封效果好而且耐高温,防止内挡板402与变频器连接处产生空隙。

在一实施例中,内挡板402靠近变频器的一端超出外挡板401,方便其连接传动设备。内挡板402靠近外挡板401的一面端部设置有齿条10,齿条10靠近内挡板402的一面设置有与其一体结构的安装架,安装架与内挡板402采用螺栓固定。箱门2上靠近矩形开口3的设置有旋转柄11,旋转柄11延伸到外壳1内部并且设置有Ⅰ号锥齿轮12,Ⅰ号锥齿轮12远离旋转柄11的一端设置有竖直方向上与其啮合的Ⅱ号锥齿轮13,Ⅱ号锥齿轮13下部设置有与齿条10啮合的小齿轮,形成转动旋转柄11带动各内挡板402压紧变频器的结构。采用齿轮齿条10的传动结构,在移动内挡板402时更加方便。

在一实施例中,圆孔14位于旋转柄11的周围,圆孔14内部设置有可移动的定位杆15,箱门2上设置有用于定位杆15固定的卡槽16,行程定位杆15穿过圆孔14进入到卡槽16内部对旋转柄11定位的结构。定位杆15的定位结构保证内挡板402移动到变频器的外壁之后不发生位移,保证连接处的密闭性。

本实用新型采用外壳加设矩形开口,即使在变频器加设防爆壳体之后也可以方便的对变频器调节;矩形开口边沿处的挡板为变频器在防爆壳体内部提供了一个密闭的环境;可伸缩的内挡板可以将本方案使用到更多型号的变频器上;旋转柄与齿轮齿条的传动,十分方便的移动内挡板。

以上通过具体实施方式和实施例对本实用新型进行了详细的说明,但这些并非构成对本实用新型的限制。在不脱离本实用新型原理的情况下,本领域的技术人员还可做出许多变形和改进,这些也应视为本实用新型的保护范围。

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