一种便于拆卸的电动机固定装置的制作方法

文档序号:16491888发布日期:2019-01-04 23:31阅读:223来源:国知局
一种便于拆卸的电动机固定装置的制作方法

本实用新型涉及电机配件技术领域,尤其涉及一种便于拆卸的电动机固定装置。



背景技术:

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,在电路中用字母M(旧标准用D)表示,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,发电机在电路中用字母G表示,它的主要作用是利用电能转化为机械能,电机在作业的过程中,如果操作不当容易导致电机内部作业元件烧坏,电机固定外壳是用来对电机进行固定和保护的装置,能够为电机内部的零件提供一定的防护作用,而现有的电机固定外壳多数采用焊接一体化的组装方式,电机损坏时不利于拆卸维修,从而导致维修人员做工耗时长,工作强度大,工作效率低,实用性差,增加维修难度。



技术实现要素:

针对现有能管系统中的缺陷,本实用新型实施例提供了一种便于拆卸的电动机固定装置。其能解决现有技术中电机固定外壳不利于拆卸维修,导致维修人员做工耗时长,工作效率低,增加维修难度的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:

一种便于拆卸的电动机固定装置,包括底座、上盖、锁栓、固定套件、卡片组、扭簧和固定壳;

上盖四周边缘处设有第一通孔,锁栓一端与底座四周边缘处固定连接,固定套件设有第二通孔并固定在上盖四周边缘处,锁栓另一端设有一圈卡槽并依次穿过第一通孔和第二通孔,固定套件上设有支点柱,卡片组包括第一卡片和第二卡片,第一卡片和第二卡片均枢接在支点柱上,扭簧套设在支点柱上并位于第一卡片和第二卡片之间,扭簧的第一扭臂抵住第一卡片一端,扭簧的第二扭臂抵住第二卡片一端,第一卡片另一端和第二卡片另一端均卡接在卡槽内,使得底座和上盖相互盖合,进而使得底座和上盖之间形成第一容纳空间;

固定壳设在底座上并位于容纳空间内,其中,固定壳包括第一壳体和第二壳体,第一壳体一侧和第二壳体一侧相互铰接,第一壳体另一侧和第二壳体另一侧可拆卸并活动连接,使得第一壳体和第二壳体之间形成第二容纳空间,将外界电动机设置在第二容纳空间内。

进一步地,第一壳体另一侧设有锁紧条,第二壳体另一侧设有锁紧孔,锁紧条活动设置在锁紧孔内。

进一步地,锁紧条一端固定设在第一壳体另一侧,锁紧条另一端设有啮合齿,第一壳体内可转动设有齿轮,齿轮位于锁紧孔内,齿轮与啮合齿相互啮合;

外力使得齿轮进行转动时,齿轮通过啮合齿带动锁紧条在锁紧孔内前后移动,进而使得调节第二容纳空间的横截面积。

进一步地,还包括手柄,第二壳体设有第三通孔,第三通孔与锁紧孔连通,手柄一端与齿轮固定连接,手柄另一端穿过第三通孔并延伸至固定壳外。

进一步地,手柄一端固定设在齿轮中心位置。

进一步地,上盖设有提手。

进一步地,第一通孔中心线与第二通孔中心线相互重合。

进一步地,第二壳体下端焊接在底座上。

进一步地,还包括转轴,第一壳体一侧通过转轴和第二壳体一侧相互铰接,使得第一壳体绕着第二壳体进行转动。

本实用新型的有益之处在于:由于包括底座、上盖、锁栓、固定套件、卡片组、扭簧和固定壳;上盖四周边缘处设有第一通孔,锁栓一端与底座四周边缘处固定连接,固定套件设有第二通孔并固定在上盖四周边缘处,锁栓另一端设有一圈卡槽并依次穿过第一通孔和第二通孔,固定套件上设有支点柱,卡片组包括第一卡片和第二卡片,第一卡片和第二卡片均枢接在支点柱上,扭簧套设在支点柱上并位于第一卡片和第二卡片之间,扭簧的第一扭臂抵住第一卡片一端,扭簧的第二扭臂抵住第二卡片一端,第一卡片另一端和第二卡片另一端均卡接在卡槽内,使得底座和上盖相互盖合,进而使得底座和上盖之间形成第一容纳空间;固定壳设在底座上并位于容纳空间内,其中,固定壳包括第一壳体和第二壳体,第一壳体一侧和第二壳体一侧相互铰接,第一壳体另一侧和第二壳体另一侧可拆卸并活动连接(第一壳体另一侧设有锁紧条,第二壳体另一侧设有锁紧孔,锁紧条活动设置在所述锁紧孔内,其中,锁紧条一端固定设在所述第一壳体另一侧,所述锁紧条另一端设有啮合齿,所述第一壳体内可转动设有齿轮,所述齿轮位于所述锁紧孔内,所述齿轮与所述啮合齿相互啮合;外力使得所述齿轮进行转动时,所述齿轮通过所述啮合齿带动所述锁紧条在所述锁紧孔内前后移动,进而使得调节所述第二容纳空间的横截面积),使得第一壳体和第二壳体之间形成第二容纳空间,将外界电动机设置在第二容纳空间内。在需要将便于拆卸的电动机固定装置进行拆卸维修时,外力压迫第一卡片一端和第二卡片一端,使得第一卡片一端和第二卡片一端相互靠近,此时,第一卡片绕着支点柱进行转动,同时第二卡片绕着支点柱进行转动,促使第一卡片另一端和第二卡片另一端相互远离,即使得第一卡片另一端和第二卡片另一端均离开卡槽,将锁栓从第一通孔和第二通孔内拔出,就可以使得底座和上盖相互分离,然后外力使得第一壳体绕着第二壳体进行转动,进而将电动机从第二容纳空间脱离,即将电动机从固定壳上拆卸下来,即可进行快速拆卸以及维修,非常方便。能解决现有技术中电机固定外壳不利于拆卸维修,导致维修人员做工耗时长,工作效率低,增加维修难度的问题。

附图说明

图1为本实用新型便于拆卸的电动机固定装置的结构示意图;

图2为图1所示A部的放大结构示意图;

图3为图1所示便于拆卸的电动机固定装置中锁栓、卡片组和扭簧的结构示意图;

图4为图1所示便于拆卸的电动机固定装置中锁栓的结构示意图;

图5为图1所示便于拆卸的电动机固定装置中固定壳的结构示意图。

附图标记:1、底座;2、上盖;21、提手;3、锁栓;31、卡槽;4、固定套件;51、第一卡片;52、第二卡片;6、扭簧;71、第一壳体;711、锁紧条;72、第二壳体;9、转轴;101、电动机。

具体实施方式

下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

如图1-5所示,本实施例提出的便于拆卸的电动机固定装置,包括底座1、上盖2、锁栓3、固定套件4、卡片组、扭簧6、固定壳、手柄和转轴9。

上盖2四周边缘处设有第一通孔,锁栓3一端与底座1四周边缘处固定连接,固定套件4设有第二通孔并固定在上盖2四周边缘处,锁栓3另一端设有一圈卡槽31并依次穿过第一通孔和第二通孔(其中,第一通孔中心线与第二通孔中心线相互重合),固定套件4上设有支点柱(图中没示),卡片组包括第一卡片51和第二卡片52,第一卡片51和第二卡片52均枢接在支点柱上,扭簧6套设在支点柱上并位于第一卡片51和第二卡片52之间,扭簧6的第一扭臂抵住第一卡片51一端,扭簧6的第二扭臂抵住第二卡片52一端,第一卡片51另一端和第二卡片52另一端均卡接在卡槽31内,使得底座1和上盖2相互盖合,进而使得底座1和上盖2之间形成第一容纳空间;

本实施例中,卡片组的数量为六个。在其他实施例中,卡片组的数量可以根据实际情况进行变更,例如,卡片组的数量可以为四个,或者,卡片组的数量可以为八个,或者,卡片组的数量可以为十个。只要保证卡片组包括第一卡片51和第二卡片52,第一卡片51和第二卡片52均枢接在支点柱上,扭簧6套设在支点柱上并位于第一卡片51和第二卡片52之间,扭簧6的第一扭臂抵住第一卡片51一端,扭簧6的第二扭臂抵住第二卡片52一端,第一卡片51另一端和第二卡片52另一端均卡接在卡槽31内,使得底座1和上盖2相互盖合,进而使得底座1和上盖2之间形成第一容纳空间即可。

另外,上盖2设有提手21(其中,提手21的数量为两个),手握着该提手21,可以更好地将底座1和上盖2相互分离。

本实施例中,提手21的数量为两个。在其他实施例中,提手21的数量可以根据实际情况进行变更,例如,提手21的数量可以为四个,或者,提手21的数量可以为六个,或者,提手21的数量可以为八个,或者,提手21的数量可以为十个。只要保证手握着该提手21,可以更好地将底座1和上盖2相互分离即可。

固定壳设在底座1上并位于容纳空间内,其中,固定壳包括第一壳体71和第二壳体72,将第二壳体72下端焊接在底座1上,第一壳体71一侧通过转轴9和第二壳体72一侧相互铰接,使得第一壳体71绕着第二壳体72进行转动。

第一壳体71另一侧设有锁紧条711,第二壳体72另一侧设有锁紧孔,锁紧条711活动设置在锁紧孔内第一壳体71一侧和第二壳体72一侧相互铰接,第一壳体71另一侧和第二壳体72另一侧可拆卸并活动连接,即锁紧条711一端固定设在第一壳体71另一侧,锁紧条711另一端设有啮合齿,第一壳体71内可转动设有齿轮,齿轮位于锁紧孔内,齿轮与啮合齿相互啮合,而第二壳体72设有第三通孔,第三通孔与锁紧孔连通,手柄一端与齿轮固定连接(其中,手柄一端固定设在齿轮中心位置),手柄另一端穿过第三通孔并延伸至固定壳外,手握着该手柄,使得齿轮进行转动时,齿轮通过啮合齿带动锁紧条711在锁紧孔内前后移动,进而使得调节第二容纳空间的横截面积,使得第一壳体71和第二壳体72之间形成第二容纳空间,将外界电动机101设置在第二容纳空间内。在需要将便于拆卸的电动机固定装置进行拆卸维修时,外力压迫第一卡片51一端和第二卡片52一端,使得第一卡片51一端和第二卡片52一端相互靠近,此时,第一卡片51绕着支点柱进行转动,同时第二卡片52绕着支点柱进行转动,促使第一卡片51另一端和第二卡片52另一端相互远离,即使得第一卡片51另一端和第二卡片52另一端均离开卡槽31,将锁栓3从第一通孔和第二通孔内拔出,就可以使得底座1和上盖2相互分离,然后外力使得第一壳体71绕着第二壳体72进行转动,进而将电动机101从第二容纳空间脱离,即将电动机101从固定壳上拆卸下来,即可进行快速拆卸以及维修,非常方便。

本实施例中,将第二壳体72下端焊接在底座1上。在其他实施例中,可以通过将第二壳体72下端固定在底座1上,或者,可以通过螺栓将第二壳体72下端固定在底座1上。只要保证第一壳体71一侧通过转轴9和第二壳体72一侧相互铰接,使得第一壳体71绕着第二壳体72进行转动即可。

在使用本实用新型时,由于包括底座1、上盖2、锁栓3、固定套件4、卡片组、扭簧6和固定壳;上盖2四周边缘处设有第一通孔,锁栓3一端与底座1四周边缘处固定连接,固定套件4设有第二通孔并固定在上盖2四周边缘处,锁栓3另一端设有一圈卡槽31并依次穿过第一通孔和第二通孔,固定套件4上设有支点柱,卡片组包括第一卡片51和第二卡片52,第一卡片51和第二卡片52均枢接在支点柱上,扭簧6套设在支点柱上并位于第一卡片51和第二卡片52之间,扭簧6的第一扭臂抵住第一卡片51一端,扭簧6的第二扭臂抵住第二卡片52一端,第一卡片51另一端和第二卡片52另一端均卡接在卡槽31内,使得底座1和上盖2相互盖合,进而使得底座1和上盖2之间形成第一容纳空间;固定壳设在底座1上并位于容纳空间内,其中,固定壳包括第一壳体71和第二壳体72,第一壳体71一侧和第二壳体72一侧相互铰接,第一壳体71另一侧和第二壳体72另一侧可拆卸并活动连接(第一壳体71另一侧设有锁紧条711,第二壳体72另一侧设有锁紧孔,锁紧条711活动设置在锁紧孔内,其中,锁紧条711一端固定设在第一壳体71另一侧,锁紧条711另一端设有啮合齿,第一壳体71内可转动设有齿轮,齿轮位于锁紧孔内,齿轮与啮合齿相互啮合;外力使得齿轮进行转动时,齿轮通过啮合齿带动锁紧条711在锁紧孔内前后移动,进而使得调节所述第二容纳空间的横截面积),使得第一壳体71和第二壳体72之间形成第二容纳空间,将外界电动机101设置在第二容纳空间内。在需要将便于拆卸的电动机固定装置进行拆卸维修时,外力压迫第一卡片51一端和第二卡片52一端,使得第一卡片51一端和第二卡片52一端相互靠近,此时,第一卡片51绕着支点柱进行转动,同时第二卡片52绕着支点柱进行转动,促使第一卡片51另一端和第二卡片52另一端相互远离,即使得第一卡片51另一端和第二卡片52另一端均离开卡槽31,将锁栓3从第一通孔和第二通孔内拔出,就可以使得底座1和上盖2相互分离,然后外力使得第一壳体71绕着第二壳体72进行转动,进而将电动机101从第二容纳空间脱离,即将电动机101从固定壳上拆卸下来,即可进行快速拆卸以及维修,非常方便。能解决现有技术中电机固定外壳不利于拆卸维修,导致维修人员做工耗时长,工作效率低,增加维修难度的问题。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1