技术总结
本实用新型公开一种新能源汽车母排叠层铜基芯板,包括呈矩阵排列的若干个母线电容,母线电容的电级端子上设置有中间级母排、第一母排和第二母排;中间级母排呈“工”字形,且与每一母线电容的一个电级端子电连接;第一母排和第二母排对称设置在中间级母排的两侧,且与中间级母排排设在母线电容上方的同一平面;中间级母排底排的两侧分别设有第一下沉部和第二下沉部;第一母排和第二母排均包括呈“E”字形的母排本体以及跨接在下沉部上的跨接部,母排本体与跨接部的上表面位于同一平面,母排本体与母线电容的另一电级端子电连接,下沉部的下沉尺寸大于跨接部的厚度,且下沉部与跨接部之间设有绝缘片。本实用新型降低了整体厚度,同时降低了成本。
技术研发人员:梁长波
受保护的技术使用者:深圳市久宝科技有限公司
技术研发日:2018.07.03
技术公布日:2019.02.12