一种机械工程车辆的驱动电机固定装置的制作方法

文档序号:15789887发布日期:2018-10-30 23:36阅读:210来源:国知局
一种机械工程车辆的驱动电机固定装置的制作方法

本实用新型涉及驱动电机固定装置领域,特别涉及一种机械工程车辆的驱动电机固定装置。



背景技术:

驱动电机固定装置是一种用于容纳和固定驱动电机的装置,其主要作用是利用固定架固定螺栓等器件固定驱动电机,防止其发生位移或者跳动,是现有固定驱动电机时不可或缺的一种装置;现有的驱动电机固定装置在使用时存在一定的弊端,首先,在进行驱动电机的放置和安装时不够方便,当驱动电机出现问题时,卸下驱动电机也很不方便,费时费力,且不能较好的防止驱动电机前后位移,此外,驱动电机的发热较为严重,使得电机极易因为温度过高而影响工作,平时使用很不方便,给实际使用带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种机械工程车辆的驱动电机固定装置。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种机械工程车辆的驱动电机固定装置,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种机械工程车辆的驱动电机固定装置,包括电机防护外壳,所述电机防护外壳的下端外表面固定安装有固定装置基座,且固定装置基座的下端外表面固定安装有稳定支撑架,所述电机防护外壳的前端外表面靠近一角位置处固定安装有装置铭牌,且电机防护外壳的前端外表面靠近装置铭牌下方位置处设有若干组散热孔,所述电机防护外壳的一侧内表面靠近下方位置处固定安装有竖向固定块,且竖向固定块的一侧外表面靠近中间位置处设有电机轴出口,所述竖向固定块的一侧外表面靠近上方位置处设有转动轴,所述转动轴的一侧外表面活动安装有可旋转固定架,且可旋转固定架的上端外表面靠近一侧位置处设有定位孔,所述固定装置基座的上端外表面靠近中间位置处固定安装有防滚动固定块,所述电机防护外壳的一侧内表面靠近下方位置处固定安装有辅助固定块,且辅助固定块的上端外表面设有固定螺栓,所述固定装置基座的下端外表面靠近中间位置处固定安装有辅助散热槽,且辅助散热槽的上端内表面固定安装有散热风扇,所述固定装置基座的下端外表面靠近一角位置处固定安装有电源插口,所述稳定支撑架的下端外表面固定安装有减震垫。

优选的,所述固定装置基座的内表面固定安装有减震弹簧,且固定装置基座的表面涂有阻燃涂层。

优选的,所述若干组散热孔的内部均固定安装有防尘网,且散热孔的形状为长条形。

优选的,所述转动轴的外表面涂有润滑涂层,且转动轴与竖向固定块固定连接。

优选的,所述固定螺栓的上端设有固定螺母,且固定螺栓与辅助固定块活动连接。

优选的,所述电源插口的前端外表面固定安装有防水盖,且电源插口的输出端与散热风扇输入端电性连接。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型中,通过设置的可旋转固定架,在需要放置驱动电机或者是更换维修驱动电机时,只需将固定螺栓拧松,然后通过旋转轴将可旋转固定架打开至竖直状态即可,修理维护完成之后再将可旋转固定架旋转至关闭方向即可,这使得驱动电机在修理维护时十分方便快捷,同时也能达到固定驱动电机的作用,大大节省了人力物力,通过设置的防滚动固定块,可以有效的防止驱动电机发生滚动,进一步的固定住驱动电机,通过设置的辅助散热槽,方便当驱动电机过热时,配合内部的散热风扇可以直接进行散热,有效防止驱动电机过热,使其可以正常工作,使用十分方便,大大增强了驱动电机固定装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型一种机械工程车辆的驱动电机固定装置的整体结构示意图;

图2为本实用新型一种机械工程车辆的驱动电机固定装置的内部结构示意图;

图3为本实用新型一种机械工程车辆的驱动电机固定装置的截面图;

图4为本实用新型一种机械工程车辆的驱动电机固定装置的仰视图。

图中:1、电机防护外壳;2、固定装置基座;3、稳定支撑架;4、装置铭牌;5、散热孔;6、竖向固定块;7、电机轴出口;8、转动轴;9、可旋转固定架;10、定位孔;11、防滚动固定块;12、辅助固定块;13、固定螺栓;14、辅助散热槽;15、散热风扇;16、电源插口;17、减震垫。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示,一种机械工程车辆的驱动电机固定装置,包括电机防护外壳1,电机防护外壳1的下端外表面固定安装有固定装置基座2,且固定装置基座2的下端外表面固定安装有稳定支撑架3,电机防护外壳1的前端外表面靠近一角位置处固定安装有装置铭牌4,且电机防护外壳1的前端外表面靠近装置铭牌4下方位置处设有若干组散热孔5,电机防护外壳1的一侧内表面靠近下方位置处固定安装有竖向固定块6,且竖向固定块6的一侧外表面靠近中间位置处设有电机轴出口7,竖向固定块6的一侧外表面靠近上方位置处设有转动轴8,转动轴8的一侧外表面活动安装有可旋转固定架9,且可旋转固定架9的上端外表面靠近一侧位置处设有定位孔10,固定装置基座2的上端外表面靠近中间位置处固定安装有防滚动固定块11,电机防护外壳1的一侧内表面靠近下方位置处固定安装有辅助固定块12,且辅助固定块12的上端外表面设有固定螺栓13,固定装置基座2的下端外表面靠近中间位置处固定安装有辅助散热槽14,且辅助散热槽14的上端内表面固定安装有散热风扇15,固定装置基座2的下端外表面靠近一角位置处固定安装有电源插口16,稳定支撑架3的下端外表面固定安装有减震垫17;

固定装置基座2的内表面固定安装有减震弹簧,且固定装置基座2的表面涂有阻燃涂层;若干组散热孔5的内部均固定安装有防尘网,且散热孔5的形状为长条形;转动轴8的外表面涂有润滑涂层,且转动轴8与竖向固定块6固定连接;固定螺栓13的上端设有固定螺母,且固定螺栓13与辅助固定块12活动连接;电源插口16的前端外表面固定安装有防水盖,且电源插口16的输出端与散热风扇15输入端电性连接。

需要说明的是,本实用新型为一种机械工程车辆的驱动电机固定装置,在使用时,首先将电源插口16连接上电源输出端,辅助散热槽14内部的散热风扇15开始工作,能够较好的为驱动电机进行散热,然后通过转动轴8将可旋转固定架9抬起,将驱动电机放在固定装置基座2表面的防滚动固定块11上,然后再将可旋转固定架9放下,利用固定螺栓13与固定螺母将其固定在辅助固定块12上,能够较好的固定驱动电机,防止在工程车辆出现颠簸时损坏驱动电机,而装置底座下方的稳定支撑架3和固定装置基座2可以较好的减小震动,辅助散热槽14内部的散热风扇15可以较好的对驱动电机进行散热,有效的防止电机过热,电机防护外壳1可以较好的减少外界对电机的干扰,装置铭牌4则较为清晰的表明装置的各项参数,十分方便实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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