一种单相高效电机绕组的制作方法

本实用新型提出了一种单相高效电机绕组，尤其是电机绕组领域。

背景技术：

目前电机绕组技术中，单相异步电动机的气隙中，除了基波磁势外，还存在大量的谐波磁势，这些谐波磁势的存在对电机的运行和效率产生不利的影响我，为了尽可能消除的削弱谐波磁势，改善电机的性能和效率，通常采用正弦绕组型式，其弦波含量低，有利于改善启动性能和力矩指标，消除谐波引起的损耗。但是由于各槽槽满率相差悬殊，主副绕组的线径受到限制。定子绕组的铜耗相对较大，槽空间未能充分利用，且绕组系数相对较低，电机的有效材料利用率低，致使铜耗铁耗相对较大，各项性能指标不能达到最佳值，尤其是效率很难提升从而达不到高效的要求。本实用新型解决了电机绕组的单相超高效率要求的技术问题。

技术实现要素：

为了解决现有技术中的技术问题，本实用新型提出了一种单相高效电机绕组，应用于定子铁芯，解决了单相超高效率要求的技术问题。本实用新型中的单相高效电机绕组，应用于定子铁芯，其特征在于：包括：绕组槽组，绕组槽组包括多个绕组槽，平行于所述定子铁芯中心轴方向上依次设置；2个或3个主绕组，沿所述定子铁芯周向上，从最外圈至所述定子铁芯的中方轴方向上依次设置；2个副绕组，临近主绕组设置，并依次向所述定子铁芯的中心轴方向上设置；所述主绕组与所述副绕组呈90度电角度；平行于所述定子铁芯中心轴方向上，同一个所述绕组槽可供一个所述主绕组和一个所述副绕组插入。

所述主绕组与所述副绕组呈正弦分布。

所述主绕组和所述副绕组插满所述绕组槽组。

附图说明

100绕组槽组

1绕组槽1

2绕组槽2

3绕组槽3

4绕组槽4

5绕组槽5

6绕组槽6

7绕组槽7

8绕组槽8

9绕组槽9

10绕组槽10

11绕组槽11

12绕组槽12

13绕组槽13

14绕组槽14

15绕组槽15

16绕组槽16

17绕组槽17

18绕组槽18

19绕组槽19

20绕组槽20

21绕组槽21

22绕组槽22

23绕组槽23

24绕组槽24

200主绕组

300副绕组

图1 3个主绕组的电机绕组

图2 2个主绕组的电机绕组。

具体实施方式

本实用新型中的单相高效电机绕组，应用于定子铁芯，其特征在于：包括：绕组槽组100，所述绕组槽组100包括24个绕组槽，分别是绕组槽1、绕组槽2、绕组槽3、绕组槽4、绕组槽5、绕组槽6、绕组槽7、绕组槽8、绕组槽9、绕组槽10、绕组槽11、绕组槽12、绕组槽13、绕组槽14、绕组槽15、绕组槽16、绕组槽17、绕组槽18、绕组槽19、绕组槽20、绕组槽21、绕组槽22、绕组槽23、绕组槽24，平行于所述定子铁芯中心轴方向上依次设置；2个或3个主绕组200，沿所述定子铁芯周向上，从最外圈至所述定子铁芯的中方轴方向上依次设置；若所述主绕组200为3个时，3个所述主绕组的节距分别为所述绕组槽1到所述绕组槽7、所述绕组槽2到所述绕组槽6、所述绕组槽3到所述绕组槽5；若所述主绕组200为2个时，2个所述主绕组的节为所述绕组槽1到所述绕组槽7、所述绕组槽2到所述绕组槽6；2个副绕组300，临近所述主绕组200设置，并依次向所述定子铁芯的中心轴方向上设置；2个所述副绕组的节距为所述绕组槽4到所述绕组槽10、所述绕组槽5到所述绕组槽9；所述主绕组200与所述副绕组300呈90度电角度；平行于所述定子铁芯中心轴方向上，同一个所述绕组槽可供一个所述主绕组200和一个所述副绕组300插入。所述主绕组200与所述副绕组300呈正弦分布所述主绕组200和所述副绕组300插满所述绕组槽组100。

所述主绕组200和所述副绕组300等效相带宽度调整原则。为了使所述主绕组200和所述副绕组300损耗分配合理，最合适的所述主绕组200和所述副绕组300的数量比例最佳为1：1-1.5：1之间。若将个数比折合为等效的相带比在90/90-108/72 度之间。通过调整个数比后，经过几次试算可以求得最佳的主绕组和所述副绕组比，从而为了验证这一研究成果在具体项目中的应用效果和优劣。举例而言，我们采用了YCYN5694 单相电容起动电容运转这个我们常规生产的普通效率的电机规格来做对比测试结果验证。采用相同材料和长度的铁心，所有的设计条件的不变，只改变绕组形式。从下表可以看到，新的设计和实验值均比YCYN5694 普通效率电机规格测试值相比，效率大幅度提升，各项运行和力能指标均有改善。

从上面的测试结果对比可以看出，这种新型的随意相带正交绕组具有相带宽度可调，绕组线匝灵活布置、槽满率均衡、绕组系数可变、电机有效材料利用率高，主副绕组损耗低等诸多优点，使电机性能大为改善。在相同的耗材量下，比同类电机效率提高5%-8% ，为高效节能单相异步电动机的开发提供了一种很好的新型绕组型式。

本实用新型采用的结构以本领域技术人员能够熟知的为主，并不局限于以上结构。

通过本实用新型的结构，解决了电机绕组的单相超高效率要求的技术问题。