五相5N/4N极电枢励磁分散式容错电励磁双凸极电机的制作方法

文档序号:18864306发布日期:2019-10-14 17:15阅读:485来源:国知局
五相5N/4N极电枢励磁分散式容错电励磁双凸极电机的制作方法

本发明涉及一种双凸极电机,尤其是一种电励磁双凸极电机。



背景技术:

双凸极电机结构是上世纪90年代出现的一种新型电机,相较于传统电机,双凸极电机转子上无绕组,所有的电枢绕组和励磁绕组全部集中在定子上,电机的这种简单结构使其特别适合高速运行场合,发电工作时不需要位置传感器和可控功率变换器,结构简单可靠,其高可靠性使其构成航空电源的优良品质。

在开关磁阻电机的基础上得到了永磁双凸极电机,永磁体作为励磁源。由永磁双凸极电机发展至电励磁双凸极电机,电励磁双凸极电机保留了开关磁阻电机转子结构简单,成本低廉且调磁方便的优点。电励磁双凸极电机的特点:1电励磁采用直流励磁,调磁方便,相较永磁双凸极电机,不存在永磁体,降低了电机的成本,因为没有永磁体所以不存在退磁的问题。2电枢绕组和励磁绕组全部集中在定子极上,转子极上无绕组,转子是由硅钢片叠压而成,没有线圈和磁钢,电机结构简单可靠。3电励磁双凸极电机的所有电枢绕组和励磁绕组全部都在定子上,适合高速运转,绕组靠近外壳易于散热。4电励磁双凸极电机励磁调节方便,改变直流励磁电源大小即可调节输出电压,使输出电压保持恒定,省去了变频器,外电路结构简单,提高了双凸极电机的可靠性,降低了成本。

双凸极电机一般都应用在大飞机起动/发电系统,新能源发电,车辆驱动系统和燃油泵系统,并且具有多相冗余容错能力,适用于航空航天,汽车,风力发电等对可靠性,电源质量要求高的领域。

传统双凸极电励磁电机的励磁一般采用的是分布励磁,励磁绕组绕制在多个双凸极电机的定子极上,存在相磁路不对称的问题,会导致电机电枢绕组损耗和整流桥损耗分布不均的问题。与此同时,也增加了电机的电机整流输出电压脉动。而需要采用一种方式:电枢绕组和励磁绕组定子极上交替出现,不出现重叠,互不干扰,励磁绕组和电枢绕组均匀分布在定子极上,产生对称的相磁路,电磁力平衡,并且保持了传统电励磁双凸极电机,调磁方便,结构简单,易于散热,可靠高的优点。



技术实现要素:

本发明在传统的电励磁双凸极电机的基础上,结合双凸极电机的本体特性,提出了一种新颖的五相5n/4n(n是正整数)结构容错电励磁双凸极电机,该方法相磁路对称,电磁力平衡,电机互感较小,容错性较高,相电流对称。为更好的利用双凸极电机发电运行特性奠定了基础。

本发明为实现上述目的,采用如下技术方案:

一种五相5n/4n极电枢励磁分散式容错电励磁双凸极电机,包括定子、转子,所述定子的定子极上交替分布有电枢绕组和励磁绕组,电枢绕组和励磁绕组不在同一个定子极上,使电枢绕组与励磁绕组之间物理隔离,避免电枢绕组与励磁绕组之间的匝间短路,增加电机的容错性。

进一步,所述电枢绕组和励磁绕组在定子极上均匀分布。

进一步,所述电枢绕组的一端引出接在一起,另一端接在全桥电路两个二极管之间。

本发明的新型五相5n/4n(n是正整数)结构电励磁同步电机采取以上技术方案,具有以下有益效果:

(1)绕组空间较大,增加了线径,降低损耗;

(2)具有很强的容错能力;

(3)绕组绕制简单,易于散热,不易损坏;

(4)相磁路对称,电磁力平衡;

附图说明

图1是10/8结构电励磁同步电机二维结构图;

图2是10/8结构电励磁同步电机整流电路图;

图3是五相绕组磁链仿真图;

图4五相绕组反电动势仿真图;

图5是整流输出电压仿真图;

图中的主要符号名称:z为整流电路所接的负载;la1、lb1、lc1、ld1、le1分别为10/8结构电励磁同步电机的a相、b相、c相、d相、e相绕组电感;d1、d2、d3、d4、d5、d6、d7、d8、d9、d10为整流电路二极管;ea1、eb1、ec1、ed1、ee1分别为10/8结构电励磁同步电机的a相、b相、c相、d相、e相反电势;a、b、c、d、e分别为10/8电励磁同步电机的a相、b相、c相、d相、e相电枢绕组;f为电励磁同步电机的励磁绕组。

具体实施方式

本发明公布了一种新型五相5n/4n(n是正整数)结构容错电励磁双凸极电机,该电机定子极上有一套电枢绕组和励磁绕组,励磁绕组与电枢绕组均匀的分布在定子极上,转子极上无绕组。电枢绕组和励磁绕组均匀分布在不同的定子极上,在定子极上交替出现,彼此之间不存在交叉重叠。电枢绕组的一端引出接在一起,另一端接在全桥电路两个二极管之间,a相绕组接在二极管d1正端和二极管d10负端之间,b相绕组接在二极管d2正端和二极管d9负端之间,c相绕组接在二极管d3正端和二极管d8负端之间,d相绕组接在二极管d4正端和二极管d7负端之间,e相绕组接在二极管d5正端和二极管d6负端之间。传统的集中式励磁或分布式励磁方式,在一个定子极上同时绕有电枢绕组和励磁绕组,相对于传统的电励磁双凸极电机,本文提出的新型结构减小了电枢绕组和励磁绕组之间的耦合,电枢绕组和励磁绕组不在同一个定子极上,相与相之间存在物理隔离,避免了相与相之间的匝间短路,增加电机的容错性。励磁绕组相对于电枢绕组位置相同,导致每一相励磁绕组出力均匀,产生对称的相磁路,电磁力平衡。并且保持了传统分布励磁双凸极电机,调磁方便,成本低廉,转子结构简单可靠的优点。本发明中的电机互感较小,容错性较高,相电流对称。

本发明适用于各种5n/4n(n是正整数)结构的容错电励磁双凸极电机,下面将结合附图以五相10/8结构的电励磁双凸极电机为例对发明技术方案进行详细说明:

本发明中的五相10/8结构的电励磁双凸极电机的平面结构,如图1所示,定子1、转子2均为双凸极结构,励磁绕组4中通入励磁电流,在电机内部产生主磁场。电枢绕组3和励磁绕组4均匀分布在不同的定子极上,在定子极上交替出现,彼此之间不存在交叉重叠。电枢绕组3的一端引出接在一起,另一端接在全桥电路两个二极管之间,a相绕组接在二极管d1正端和二极管d10负端之间,b相绕组接在二极管d2正端和二极管d9负端之间,c相绕组接在二极管d3正端和二极管d8负端之间,d相绕组接在二极管d4正端和二极管d7负端之间,e相绕组接在二极管d5正端和二极管d6负端之间。传统的集中式励磁或分布式励磁方式,在一个定子极上同时绕有电枢绕组和励磁绕组,相对于传统的电励磁双凸极电机,本发明提出的新型结构减小了电枢绕组和励磁绕组之间的耦合,电枢绕组3和励磁绕组4不在同一个定子极上,相与相之间存在物理隔离,避免了相与相之间的匝间短路,增加电机的容错性。本发明的电机有五相电枢绕组存在,分别是a、b、c、d、e。这五相的负极分别是x、y、z、w、m,电枢绕组的绕线方式如图1所示。电枢绕组3和励磁绕组4共同构成新型双凸极电机发电系统。

与10/8结构电励磁双凸极电机相对应的发电系统的整流电路如图2所示,本发明以全桥不控整流电路为例进行说明,电枢绕组的一端引出接在一起,另一端接在全桥电路两个二极管之间,a相绕组接在二极管d1正端和二极管d10负端之间,b相绕组接在二极管d2正端和二极管d9负端之间,c相绕组接在二极管d3正端和二极管d8负端之间,d相绕组接在二极管d4正端和二极管d7负端之间,e相绕组接在二极管d5正端和二极管d6负端之间。

电机的初始位置如图1所示,a、b、c、d、e五相磁链如图3所示a、b、c、d、e五相反电势如图4所示,根据绕组与二极管的连接方式可知,a、b、c、d、e五相绕组在转子极滑入对应的定子极时向负载输出电能,即a、b、c、d、e五相绕组反电势为负时向负载输出电能,图5是未滤波的整流输出电压波形。

相对于传统的电励磁双凸极电机,本发明提出的新型结构减小了电枢绕组和励磁绕组之间的耦合,电枢绕组和励磁绕组不在同一个定子极上,相与相之间存在物理隔离,避免了相与相之间的匝间短路,增加电机的容错性。励磁绕组相对于电枢绕组位置相同,导致每一相励磁绕组出力均匀,产生对称的相磁路,电磁力平衡。并且保持了传统分布励磁双凸极电机,调磁方便,成本低廉,转子结构简单可靠的优点。本发明中的电机互感较小,容错性较高,相电流对称。

这种绕组结构和整流方式实现方便,结构简单,具有良好的应用前景。

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