具有防松功能的采煤机拖缆结构的制作方法

本实用新型涉及采煤机拖缆技术领域，具有是一种具有防松功能的采煤机拖缆结构。

背景技术：

现有薄煤层采煤机在运行过程中,电缆夹板随采煤机来回随动拖拉。采煤机在工作面来回割煤是拖着电缆夹移动的，由于电缆夹与采煤机不是同步移动，在反复调向行走中存在电缆夹叠加现象，尤其在斜切进刀和机头机尾清浮煤时，采煤机来回反复行走，电缆夹已超出电缆槽，很容易从电缆槽里脱落，如在大坡度的工作面存在这样的现象，电缆夹由于自重将会翻倒在运输机上，采煤机截割滚筒会将电缆割断，存在特别大的安全风险，需要专人去跟机维护。

为了改变上述情况，专利CN104682313A公开了一种采煤机自动拖缆装置，采煤机自动拖缆装置包括第一定滑轮、第二定滑轮、牵拉绳和用于沿运输机电缆槽移动的移动拖缆架等。上述采煤机自动拖缆装置通过两个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组，实现了在采煤机移动时，移动拖缆架沿运输机电缆槽的移动速度为采煤机移动速度的一半，从而在采煤机移动时，移动拖缆架能够对采煤机电缆夹板施加抻拉力，使采煤机电缆夹板始终保持平整状态。采煤机在采煤过程中，一边割煤，一边要拉架推溜，输送机受力会由直变弯，由弯变直，从而会使得输送机上的牵拉绳也不断的由紧变松，由松变紧。牵拉绳在变松后，也会使得电缆夹叠加在一起(一种是由牵拉绳自身变松引起的，一种是由拉绳变松后，牵拉绳脱离原来的运行轨迹，脱落到输送机里，被输送机刮板挂断引起的)，即依然存在电缆夹叠加现象，因此，上述采煤机自动拖缆装置的使用也不够安全。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以避免采煤机在采煤过程中，运输机变弯后出现的电缆夹叠现象的具有防松功能的采煤机拖缆结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：具有防松功能的采煤机拖缆结构，包括采煤机、运输机、牵拉绳和用于沿所述运输机电缆槽移动的移动拖缆架；

所述运输机机头设有第一定滑轮，机尾设有第二定滑轮；所述移动拖缆架上安装有动滑轮和导向滚筒；

所述移动拖缆架设置在所述第二定滑轮与所述采煤机之间，所述采煤机电缆夹板绕过所述导向滚筒连接在所述采煤机上；所述牵拉绳的一端固定所述运输机机头上，另一端依次绕过所述动滑轮、所述第二定滑轮和所述第一定滑轮并固定在所述采煤机上，还包括安装在所述运输机上的张紧装置；

所述张紧装置包括拉簧、限位筒、张紧动滑轮以及伸缩机构；所述伸缩机构安装在所述运输机上并与所述限位筒连接；所述拉簧设置在所述限位筒内，所述拉簧通过所述张紧动滑轮与所述牵拉绳连接，使所述牵拉绳张紧。

进一步的，所述伸缩机构为液压千斤顶。

进一步的，所述张紧装置设置在所述运输机机头上。

进一步的，所述张紧动滑轮通过设置在所述运输机上的滑槽安装在所述运输机上。

进一步的，还包括注油器，所述注油器设置在所述运输机上，所述注油器设有注油腔，所述牵拉绳穿过所述注油腔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的具有防松功能的采煤机拖缆结构，运输机机头设置有张紧装置，张紧装置通过拉簧为牵拉绳提供张紧力，张紧装置的伸缩机构可调整拉簧的位置，使得拉簧在运输机弯曲程度大和小的情况均也能张紧牵拉绳，从而保证采煤机电缆夹板在运输机变弯后也能处于张紧状态，因此有效避免了采煤机采煤过程中，运输机变弯后出现的电缆夹叠加现象，从而降低了采煤风险，保证了采煤作业的顺利进行。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的牵拉绳注油结构示意图；

图中所示：1.采煤机，2.运输机，3.牵拉绳，4.移动拖缆架，5.第一定滑轮，6.第二定滑轮，8.注油器，21.滑槽，41.动滑轮，42.导向滚筒，71.拉簧，72.限位筒，73.伸缩机构，74.张紧动滑轮，81.注油腔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1所示，本实用新型的具有防松功能的采煤机拖缆结构，包括采煤机1、运输机2、牵拉绳3和用于沿所述运输机2电缆槽移动的移动拖缆架4。所述运输机2机头设有第一定滑轮5，机尾设有第二定滑轮6；所述移动拖缆架4上安装有动滑轮41和导向滚筒42；所述移动拖缆架4设置在所述第二定滑轮6与所述采煤机1之间，所述采煤机1电缆夹板绕过所述导向滚筒42连接在所述采煤机1上；所述牵拉绳3的一端固定所述运输机2机头上，另一端依次绕过所述动滑轮41、所述第二定滑轮6和所述第一定滑轮5并固定在所述采煤机1上。上述结构与现有的采煤机自动拖缆装置相同。为了避免了采煤机采煤过程中，运输机变弯后出现的电缆夹叠加现象，采煤机自动拖缆结构还包括张紧装置。张紧装置安装在运输机2的机头上，这样更方便维护。具体的，张紧装置包括拉簧71、限位筒72和张紧动滑轮74。由于在采煤过程中，运输机受坡度影响，弯直变化大，无法只依靠拉簧71实现大范围的张紧调整，由此，张紧装置还包括伸缩机构73。伸缩机构73安装在所述运输机2上并与所述限位筒72连接，从而可调整拉簧71的位置。所述拉簧71设置在所述限位筒72内，从而依靠限位筒72限制拉簧71的行程，这样可以防止运输机变直后拉伸拉簧71，使拉簧71超出了其拉伸范围而被拉坏。牵拉绳3绕过张紧动滑轮74，拉簧71与张紧动滑轮74连接，即拉簧71通过张紧动滑轮74与牵拉绳3连接，使牵拉绳3张紧。拉簧71可通过钢绳或拉杆与限位筒72外的张紧动滑轮74连接，图中，拉簧71一端延伸出限位筒72外并连接在张紧动滑轮74上。

伸缩机构73液压千斤顶，液压千斤顶自带液压锁，因而调整方便。当然也可是气缸或者伸缩杆等。

张紧动滑轮74可以悬空设置。具体的，张紧动滑轮74是通过设置在运输机2上的滑槽21安装在所述运输机2上的，即，张紧动滑轮74与运输机2上的滑槽21滑动配合。这样方便对牵拉绳3的张紧调整。

采煤机在采煤过程中，当输送机2变弯的幅度较小时，牵拉绳3松弛后，拉簧72收缩并拉动张紧动滑轮74移动，从而使牵拉绳3处于张紧状态；当输送机2变弯的幅度较大使得牵拉绳3的松弛度大于拉簧71的收缩行程时，可通过伸缩机构73移动限位筒72，从而调整拉簧71的位置，使拉簧71拉紧牵拉绳3。如此，在运输机2弯曲程度大和小的情况下，张紧装置均能张紧牵拉绳3，从而保证电缆夹板11不受运输机3的弯直变化影响，有效避免了采煤机采煤过程中，运输机变弯后出现的牵拉绳变松、电缆夹叠加的现象，进而降低了采煤风险，保证了采煤作业的顺利进行。当运输机变直时，又可以拉伸拉簧71和伸长伸缩机构73，防止牵引绳3过紧或被拉断，整个拖缆结构使用方便。

由于采煤工作面煤粉多，牵拉绳上自身的油层在很短的运行时间内便会失去润滑作用。为了增加牵拉绳寿命，如图2所示，所述运输机2上还设置有注油器8，所述注油器8设置在所述运输机2上，所述注油器8设有注油腔81，所述牵拉绳3穿过所述注油腔81。注油器8可采用焊接、螺栓连接等常规连接方式设置在运输机2上。牵拉绳穿过注油腔81，这样牵拉绳3可以与注油腔81内的油脂充分接触，保持润滑效果。